De ir funcionando perfectamente se apaga. Se los testigos solo queda encendido el del acumulador. Se tiene que regresar la llave u volver hacia delante y prende como si nada hubiera pasado
La falla la hace aprox al ir arrancando 40 o 50 km/h
Cada 3 semanas
Últimamente. Casi a diario
Se cambiaron bujías filtro aire gasolina y se limpiaron bujías
No se enciende ningún testigo
En tablero
Si alguien sabe o a tenido un carro con lo mismo se los agradezco me den opinión
Me han dicho puede ser un corto
No se apaga en carretera solo a 30 50 km
Disminuye la frecuencia si está caliente la temperatura
Con paciencia verificar las fichas de union de masos principales de corriente. Quizas la frecuencia de vibracion del motor a esa velocidad sacude alguna ficha floja en la union
Hola al final fue la computadora? soy de argentina tengo el mismo problema, pusiste una nueva o usada ,? en el caso de que fuera usada tuviste que clonarla o que ?
En especial cableado que va a bomba de gasolina