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Volkswagen Jetta 2001 Jetta A4 2000 kms
Hola tengo un problema con mi jetta 2001 automatico le pongo la rebersa y empieza a golpetear la caja despues se apaga. Ua lo escanearon me dicen q es la turbina, pero mi duda es si solo se pueda cambiar la pura turbiana por que ya dos mecanicos me recomiendan cambiar toda la transmisión
Doreli galvan de México hace 6 años  
DO
3 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Desgraciadamente las cajas tiene una vida util, despues de los 100,000 enpiezan a dar guerra, siempre lo mejor es darle su servicio cada 40,000 kms y muchos no lo hacen que segun por que no lo necesitan, cuando en tu caja se escuchan golpes por desgracia eso es indicativo de desgaste de componentes mecanicos, cuando zumba o se revalan las velocidades eso es indicativo de fallo electrico o hidraulico, ahora una falla lleva a otra, por que trabajan en conjunto el sistema electrico, el hidraulico y el mecanico, uno puede llevar a que falle otro y si no reparas de fondo la falla aparecera mas adelante en unas hora o unos dias, mejor lo recomendable en estos casos de golpes sera bajar la caja para diagnosticar, sera un poco mas caro pero te aseguro que te quitara muchos dolores de cabeza por esta cambie y cambien piezas y que el fallo siga, mejor un solo gasto y nada mas, saludos
ivear de México hace 6 años
Doreli buenos días, en efecto puedes cambiar sólo la turbina, si es que estas seguro que es la turbina, muchos mecánicos no quieren aventarse el compromiso de sólo cambiar una pieza en las cajas automáticas 01M, por eso te van a decir que hay que reparar toda la caja, te recomiendo que si es de confianza tu mecánico tu consigas las refacciones en Mercado Libre que hay a muy buen precio, también que estes presente cuando la desarmen por que te pueden decir que es toda la caja y es un gasto mayor.
Si es la reversa la que patea y se va a rutina para no desplazarse puede ser problema electrónico (electrovlavulas, corredera o arnes), si una electrovalvula esta abierta se va a rutina tu caja y no avanza, si el carro se apaga es otra falla que traes. Por último ya lo escanearon para darte los códigos y comprobar que es la turbina?

Te recomiendo comprar el VAG COM o VCDS y lo escanees con tu computadora y así con código no te pueden ver la cara los mecánicos.
Doreli galvan de México hace 6 años
Hola buenos dias. Muchas gracias por sus respuestas me serviran de mucho...
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