La malloria de los mecanico de mi ciudad dicen que es una computadora que esta avajo de los wuaiper pero e estado lellendo todos los mensajes y sugerensias y creo que si son los selenoides
En la mayoría de los casos el problema es el selenoide atascado sólo en una ocasión me a tocado que fue la computadora te recomiendo cambies el selenoide que este atascado al probarlos se notará cual es el que está atascado o si ninguno lo está
Mira primero te recomendaria que le realizaras un servicio a tu caja, aceite y filtro, despues lo escaneas, ya que en ocasiones traes algun problema con tu sensor de velocidad, despues de eso si ves que sigue igual entonces no habra otra mas que bajar tu caja para poder diagnosticar, no dejes que nada mas te cambien el cuerpo valvular, por que luego si es otra cosa ese costo no lo tomaran a cuenta de la reparacion general de tu caja, ojo esas son transas de algunos talleres, el cuerpo valvular entra dentro del costo de una reparacion total de la caja, mejor que la bajen, la revisen y ya si sale que es el puro cuerpo de valvulas, adelante pero si no la bajan y quieren cambiar el puro cuerpo si te dejas te saldre un poco cariñoso, saludos 5541024619
Una computadora no es tan selectiva con la caja como para que nada mas falle en esa velocidad, mas bien habra que analizar el juego de valvulas, computadora quiere decir que quieren lana en grande, ojo amigo, en las transmisiones si no hacen un diagnostico exacto te saldra muy cara la reparacion, ya que por la falla que traes, puede ser desde el convertidor, hasta una de las valvulas o la misma valvula manual que es la que se activa atravez de la palanca selectora, asi que si quieres repararla mejor que la bajen y que se dejen de tonteria, si creen que es la computadora que te enseñen el codigo que arroja el escaner, saludos y buen dia amigo
Amigo si ya determinaste que son los solenoides te recomiendo cambiar los 4, ahora ya realizaste la prueba al sensor, ahora los autos traen un gobernador electronico que funciona con sensor y solenoide, para esto le debes de hacer una prueba, con multimetro y manometro, no es facil por que debes de tener la tabla de valores de cada uno, si estas seguro que son adelante pero si no mejor aseguramente y realizale la prueba de valores a cada uno, resistencia, amperaje y consumo de corriente, pero si estas seguro adelante con el cambio recuerda que una mala reparacion tu caja seguira haciendo la misma falla, saludos y a tus ordenes
Son cuatro ariba y dos avajo