Hace rato manejando, senti el carro acelerado y vi que as revoluciones estaban por arriba de lo habitual, le di un aceleren para ver si bajaban y al contrario subieron mas, y empezo a subir y bajar las revoluciones. Lo que hice fue que desconecte la bateria y se normalizo, pero quisiera saber que sera esa falla, casi creo sera una sensor de oxigeno, o la valvula iac.
Fíjate que tngo un problema similar con mi jetta 2011 sport se me acelera 10000 revoluciones pero ya calibraron el cuerpo y sigue igual, en veces se mata el carro y cuando lo pongo neutral o parking se acelera, no le encuentro