Falla ne la aguja de temperatura
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, 2.0, manual 100000 kms
Lo que me sucede es extraño, mi jetta 2007 empezó de la nada a dispararse la temperatura, pasaba de 90 después 120 y hasta llegar al máximo, abrí el cofre y me di cuenta que si estaba caliente pero lo normal, así que fue con un eléctrico, ya que el termostato, sensor de temperatura y la bomba de agua ya se las cambie, el eléctrico conecto su scanner y me dijo que lo que sucedía era que la aguja me estaba mintiendo que nada que ver la temperatura de mi coche con la que marcaba, por que también los ventiladores funcionan y entran cuando deben así que me dijo que cambiara el tablero y lo codificara... mi duda es si creen que eso lo este causando? otra cosa que note es q al prenderlo incluso por primera ves en el día supuesta mente alcanza su temperatura de 90 en unos 3 minutos de encenderlo y la falla de la temperatura me la hace después de unos 40 mins de andar manejando
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Mi carro es un jetta a4 1.8 turbo