No funciona el cambio de frecuancia del aire de mi jetta A4
Volkswagen Jetta 2000 europa 150000 kms
De un tiempo aca dejo de corcular el aire acondicionado a todo el carro aun cuando esta opimido el boton en estado de encendido y solo sale aire en menos cantidad como si fuera para el parabrisas, y el cambio de potencia del aire cuando presionaba el boton para circular en todo el carro moviendose una compueta ya no lo hacer, que puede ser?
3 respuestas
HA
El mecanismo de la compuerta es accionado por unos cables (no son electricos) que transmiten el movimiento cuando mueves la perilla para cambiar el lugar donde desea la ventilacion , hay posivilidad de que se haya soltado , esto lo puedes ver moviendo la ruleta y odservando al lado derecho e izquierdo giandote por el sonido que genera este movimiento y verifica que se muevan la compuertas y otra es que se haya roto el mando donde van las perillas , es un poco lavorioso pero con paciencia lo veras.
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Tengo el. Problema de ruta aire helado y caliente me Di cuenta que las compuertas ya no tienen la tela que las forra como puedo areglarlas o sacarlas para ponerles tela de nuevo
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En el Jetta existe del lado contrario al volante a tras de la guantera el motor del aire. Si quitas la tapa de la guantera verás el motor del aire, quitalo y al fondo verás la compuerta que hace que el aire que está en la cabina circule sin aire exterior y si oprimes el botón de circular la tapa baja y entra aire del exterior. Esta tapa trae un actuador o motocito que al oprimir el botón abres la compuerta y al desactivarlo cierras la misma. Este moto se quema y necesitas quitarlo con cuidado porque va unido a la compuerta. Te lo venden y lo puedes cambiar tu si eres curioso y tienes paciencia. Y listo queda nuevamente funcionando. Ya que lo pruebes pones el motor como estaba y la guantera.
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