Problemas de Falla en revoluciones
Problemas destacados
Falla Velocimetro y Tacometro 
Solucionado
Volkswagen Golf 1995 City 4 Ptas Motor 2.0 180000 kms
Buen dia soy nuevo en el foro, queria ver si alguien sabe sobre esta falla, mi gof 95 americano 2.0 empezo la abuja de velocidad a apagarse en marcha y en ocasiones trabaja sin problema, ahora la abuja se queda temblando en 0 km y la del tacometro trabaja sin probema hasta hace una semana que dejo de funcionar. Abuja de temperatura y Gasolina trabajan perfectamente... Alguien h apresentado esta falla y haya solucionado... gracias por sus comentarios
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Mejor respuesta (según ivan garcia)
IV
Fue cluster, pude conseguir prestado uno de un golf 98 y funciono correctamente en mi carro... a verificar continuidad de resistencias para corregir falla. Saludos.
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DA
Muchas veces una limpieza a conciencia de los conectores del cluster con un limpiacontactos de leve lubricación y evidentemente dieléctrico, y con una limpieza del circuito del cluster con un limpiacontactos de cero residuos, nos ahorramos de comprar piezas. Te aconsejo que pruebes eso antes de cambiar el cluster. Eso hazlo con el borne negativo de la batería desenchufado.
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PE
Ya vez te lo dije que era del cluster, puede ser que las resistencias las veas bien pero con multimetro te quitas de la duda en las resistencias, que bueno y gracias por tu aporte y pues ahora a comprarte un cluster si ya verificastes el por que, aunque no sea del 98, consiguelo = a tu modelo, y otra es muyr normal esta falla en los cluster de la linea vw.
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IV
Asi es peter, primero a verificar continuidad de resistencias y cambiar las que no den su medida, antes de comprar uno, si están algo cariñosos... El fin de semana le metere los conocimientos de electrónica jaja y les comento como me fue... por hay ya encontre un foro con el valor de cada una de ellas.
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DA
Alguno sabe que o cuales son las resistencias que se queman, yo ya cambie capacitores y sigue igual, si alguno ya sabe cuales se quemaron y las pueden indicar, muchas gracias. !
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DA
Ivan, si lo podes arreglar, podrias sacarle una foto al integrado del tablero, para saber cuales son las resistencias a reemplazar, muchas gracias. !
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IV
Si con gusto, la semana entrante le comento como me fue... igual puedes ir verificando las resistencias en las que veas que sus pistas lleguen a los contactos donde sientan los motorsitos del velocimetro y tacometro y ya con esas resistencias que llegan a los mismos te basas para empezar a resoldarlas o cambiarlas segun sea el caso...
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IV
Hola buen día, he revisado con multimetro continuidad en circuitos así como las resistencias y esto esta correcto... la falla la encontre en los motorsitos, le quite los motores identicos al cluster de un golf 99 para sacarme de dudas al 100 y se los solde al mod 95 y jalo correctamente. ,, ahora he buscado en internet paginas mexcanas y no encuentro quien los venda en mexico,,,alguien tiene informacion donde pueda conseguirlos... estos son codigo 91 255 002 stepper motor...
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DA
Que tal tengo un cluster silver no se mueve nada si hay iluminación y testigos pero ninguna aguja funciona alguien me puede ayudar que resistencia tengo que checar
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JO
Hola tengo un golf 1.8 nafta...mexicano...el auto lo compre con motor roto...pero no hacia mucho q estaba parado...le hice motor completo...a cero lo coloq...cuando conecte...la bateria para poner a punto los cables...la aguja de la temperatura...y la de el marcador de combustible...y el tacometro...o cuenta revoluciones...se movian estaban locas colocabas contacto...y se qedaban quietas...despues debhoras revisando...fusibles...relai...encontre un cable q va del sensor de valocidad...hacia la fusilera todo qemado desarme el ramal de cables lo cambie no havia ningun otro cable roto...puse contacto...y aranco...perfecto...pero no funcilna mas q la luz de bateria...cuando enciende el motor...se apaga carga biem el alternador...lo unico q cuando esta sin contacto. Prende el cuenta kilometros y la hora...pero pones contacto y se apagan...q podra ser...
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SE
Hola tengo un golf GTD no me anda el velocimetro le cambie el sensor i no me funciona
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LU
Encontraste solución
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YE
Hola buenas tengo una pregunta funciona bien un tacometro de un motor golf a3 2.0 en un en un a3 golf 1.8?
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Buen dia compre una montero dakar 1998 pero no le funciona el kilometrag ni la revolucion. No encuentro ningun video que me pueda ayudar
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No me funciona el velocímetro de mi Van Kia 06, no sé cómo van los cables del velocímetro que están por el lado del motor... Los cables están picados por el enchufe del velocímetro que está por el lado del motor
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Buenos día ubicación tacómetro Kia Río stylus
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ComentarNo me funcionan las rpm y el velocimetro
Volkswagen Golf 1993 mk3 1.8 145866 kms
Hola a todos de un dia para otro me dejo de funcionar los relojes del tablero el velocimetro y las rpm del golf mk3 del 93 si alguien me pudiera ayudar por fis
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Deundia para no funciona las rpm y el velocimetro y el sensor de temperatura
Tengo un blobaquen y no me funciona aveces los dos rpm y velocidad gracias que es
ComentarProblema en revoluciones y clutch Solucionado
Volkswagen Golf 2003 4 pertas motor 2.0 156000 kms
Buen dia amigo les comento mi problema, mi carro solo le entraban asta la 4ta sin problemas y mi clutch lo sentia normal, ayer lo lleve al mecanico y me dijo que habia que empujar el engrane de la 5ta algo asi me dijo que no se iba a bajar la caja, entonces hoy al sacarlo a carretera noto que cuando esta en ralenti en alto total me da las 900 revoluciones , pero al arrancarlo levanta mas velocidad a menos revoluciones y me di cuenta por que antes a los 100 km/hra iba a las 3000 rpm y hoy que sali a carretera a las 3000 rpm iba a 110 km/hra, aparte siento el clutch que lo dejo con algo de juego por lo que piso y se siente suave que no hace nada hasta despues se pone a la resistencia normal y senti que me gasto mas gas alguien sabra a que se debe
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Pero antes de que me. Hiciera ese ajuste todo estaba bien realmente será eso
El clutch que lo dejo con algo de juego por lo que piso y se siente suave que no hace nada hasta despues se pone a la resistencia normal : REVISAR...EMBRAGUE. No esta clara,...la exposicion. ATTE.
Mejor respuesta (según Said)
Les comento que dias despues mi carro se me jaloneaba al arrancar posterior parpadeaba el check, me dijo mecanico que probablemente se mojo algun sensor porque ya no me hizo ninguna falla el clutch se ajusto, le realice su afinacion y pues al dia de hoy esta jalando bien gracias por sus aportaciones
ComentarProblema en tacoMetro
Volkswagen Golf 1995 4 puertas motor 2.0 22468 kms
Me tablero lo qe le pasa es qe ya no marca solo solo lo qe haces tiemblan las haujas del rpm y del kilm qe puedo hacer o qe le puedo checar para qe ya esta bien y este trabajando de nuevo bien su tablero
2 respuestas
Revisa la tención electrica en la chispa de la bobina de encendido y las bujias quizas esten con falsos o carbonizadas de ollin, cuando pierde la tención electrica ocasiona que el consumo de energia sea el minimo y por ende el sistema electrico sufre de contraresistencias y por eso no suministra la correcta energia a los diferentes elementos para el correcto voltaje tanto en tu tablero como en algunops otros sistemas, bueno suerte y si vez mejorias comentalo.
Proba cambiandole los motorcitos de las agujas, a mi me paso, los mande a cambiar y quedo funcionando
Juan
Juan
ComentarFalla velocimetro y tacometro
Volkswagen Golf 1998 gl 1800cc 190000 kms
Revise las sueldas de la tableta del cluster y estan bien. Alguien dice que se revisen las masas. Dónde estan ubicadas las mismas?. Saludos amigos
4 respuestas
Justo bajo la bateria, se saca una base de 4 pernos , se lija bien y se limpia bien 3 cables superpuestos uno sobre otro, yo ya lo hice y sigue sin funcionar. Me avisas si lo arreglas
Yo busque la solución en todos los foros pero no di con ella, así que yo busque la solución hasta que di con ella y es definitiva, no tienes que comprar otro closter la solución está en las bobinas que están atrás de las manecillas, tienes q desarmarlas con mucho cuidado y vas a encontrar un engrane metálico con un espiral como de reloj y otros dos plásticos, todos estos cuando quitas la primera tapa blanca de plástico, ahora tienes que quitar la segunda tapa plástica blanca y verás el embobinado y un engrane pequeño y ahí está el mal, lo sacas de su eje y le aplicas una gota de pegamento al engrane y lo colocas de nuevo esperas un rato y armas todo de nuevo y esa es la solución, si notas que alguna manecilla sigue vibrando lo hará más lentamente y la solución está el enrollar el espiral
Santino gracias por compartir tu solución hice lo que dijiste y anduvo perfecto te agradezco !!!
Santino y alan, podrian explicar por favor un poco mas detallado el proceso, me pasa lo mismo, le puse un tope en el cluster para que la aguja no llegue a 0 funciono todo 1 dia pero despues empezo a temblar igual. Gracias de antemano estimados
ComentarFalla revolucines
Volkswagen Golf 1991 4 puertas motor 1.8 carburador 122230 kms
Tengo un problema con mi golf A2 1.8 carburador
Lo enciendo y está normal en las revoluciones pero al encender luces principales bajan las revoluciones y tiembla y como que se quiere apagar el carro por qué pasa eso
Lo enciendo y está normal en las revoluciones pero al encender luces principales bajan las revoluciones y tiembla y como que se quiere apagar el carro por qué pasa eso
1 respuesta
Puesta a punto,carburador...?filtro aire?,bujias?al requerir carga,mezcla aire/nafta pobre, y se ahoga. ATTE.
ComentarDejo de funcionar cueta revolucione y velocimetr
Volkswagen Golf 1994 4 puertas 1.8 25000 kms
Andando comensaror a tiritar ambas aujas y dejaron de funcionar
1 respuesta
Mira pueden ser los sensores de velocidad, intenta cambiarlos estos se encuentran en la caja de velocidades del lado derecho enfrete del boster de frenos pero abajo en la caja eee, creo llevan solo 2 cables cada uno ban enpotrados en la caja cerca de la llanta del piloto, al sacarlos veras que son piñones largos que se ensamblan alos engranes de las vueltas del cigueñal con la caja, a no ser que estan situados en el mismo distribuidor, si no reaccionaran con el cambio las agujas, ya podria ser directamente de los cables que esten rotos o de las mismas agujas y tendrias o abrir el tablero y repara el mecanismo de esos tacometros o bien la facil conseguirte otro tablero mejor conocido como cluster, de segunda o nuevo y ya seria desición tuya, bueno espero puedas resolver y comentarlo.
ComentarNo funciona velocimetro ni cuentarrevoluciones
Volkswagen Golf 1996 2.0 gti 131800 kms
Hola buenas, ayer me compre un tacometro nuevo para mi golf ya que el mio se habia roto, funcionaba perfectamente pero al modificarle los km (para que tenga los mismos que tenia mi tacometro) dejo de funcionar el cuenta revoluciones y el velocimetro, (sube a 500rpm y el velocimetro a 10kmh y ya no se mueve de ahi) el indicador de gasolina y temperatura siguen funcionando perfectamente, alguna solucion?
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5 respuestas
Velocimetro: conexiones,cable,o sensor. Cuenta revoluciones : CONEXIONES...ATTE.
Hola, ese no es el problema ya que si pongo otro velocimetro funciona perfectamente…. Ademas sube hasta las 500rpm y 10kmh sincronizados y se quedan los dos ahi
@CiruussSi pongo otro velocimetro funciona perfectamente: CAMBIALO. Rpm, transmisor de señal,conexion o COMPONENTE.ATTE.
angelberen de España hace 7 meses
@CiruussPosiblemente al acceder al tablero con el escáner para modificar los km. Quedó bloqueado o dañado. No debería ser así pero ocurre
@CiruussAnte posible...bloqueo...efectua desconexion ,positivo bateria,por 30 min. ;luego prueba,a ver si soluciona. Pierdes codigo RADIO.ATTE.
ComentarNo Me Anda el tacometro del tablero
Volkswagen Golf 1998 gl 1.8 mi, 5 puertas, motor 1.8, full 36558 kms
Andan Todos los relojes del tablero...velocimetro, temperatura, etc. Pero el tacometro No funciona. ¿Donde va conectado? ¿Que podría ser? Desde Ya Gracias
2 respuestas
Hola tengo un golf97 glx, lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos del velocimetro y el cuentavueltas, me cobraron $1100 y me lo hicieron en el dia, ahora quedo joyita
Saludos
Juan
Saludos
Juan
ComentarNo funciona el velocimetro ni el takometro
Volkswagen Golf 1994 golf 4 puertas 1784848 kms
No funciona el velocimetro ni el takometro kisiera saber si ay algun fusible o relay que tenga que remplazar porke cheque el sensor que va al costade de la transmisión con un multimetro y todo esta bien si funciona no se que se pudo aber dañado porque le labe el motor despues de ahi asta el foo del aceite me prendio y no prendia pero ocupo opiniones para resolber mi problema si es cuestion de reparar el tablero o emplazarlo gracias...
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Pues debes inspecionar lo del testigo del aceite, revisar la calidad del aceite si ya esta muy contaminado cambiarlo asi como el filtro del aceite, lo de los marcadores de revoluciones y velocidad a veces suele ser los sensores de velocidad, el fusible o relay que los comanda y la otra ya es problema del tablero, resitencias quemadas motores de los mismos marcadores y asi sucesivamente. Y la facil cambiar tablero por otro y reprogramarlo que se adapte a tu modelo.
ComentarProblema con el marcador de las revoluciones
Volkswagen Golf 1999 4 puertas,1.8 200000 kms
Ahi veces en que la aguja de las revoluciones marca bien,y luego se queda pegada. Ahi veces en que pueden pasar 2 o 3 dias y sigue pegada la aguja y luego enciendo nuevamente el auto y las revoluciones vuelven a 0 ,y luego se vuelven aquedar pegadas
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Hola evita ese es problema de tablero
ComentarMe dejo de andar el velocímetro y cuenta vuelta
Volkswagen Golf 1997 Gl 1.8 mi 287428 kms
Quiero saber como solucionar ese problema ya que agarre un pozo o sea quede colgado y empece a hacer para adelante y atras hasta q salio y quedo loco tanto el cuenta vueltas como el velocimetro ustedes sabrian como solucionarlo
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Velocimetro: cable o sensor. Rpm: revisa enchufes y cables. SCAN...ATTE.
ComentarMi auto tiene las rpm descontroladas aveces llega alas 2 mil
Volkswagen Golf 1993 4 puertas, motor 1.8 mono punto 12151881 kms
Cambie valvula iac sensor tpc y no se que mas hacer cambie bobina cable bujias cables de bujias, algunas veces trabaja alas 1.500 y luego sube a las 2 mil cuando se calienta el motor y lo acelero
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que no tengas entradas de aire y que la presion de combustible sea la adecuada... mucha suerte!!
ComentarProblema en revoluciones
Volkswagen Golf 1995 1.8 gl 144000 kms
Hola, buen día, alguien q me pueda ayudar con mi golf 95 gl, después de un rato de funcionamiento, y en tramos muy cortos (por tráfico), me baja las revoluciones, varias veces, hasta que finalmente se apaga, ya cambia válvula Iac, y aún lo hace, gracias por su ayuda me sería muy útil, buen día.
1 respuesta
Checale los relays en especial el numero 30, sino sirve el coche se desacelera y se acelera. Y te haran cambiar casi todo cuando puede ser el relay numero 30 esta abajo del volante
ComentarFalla en bajas vueltas pero cuando hace calor.
Volkswagen Golf 2004 4 puertas, motor naftero 1.6 300000 kms
Hola gente quisiera saber si me dan una para ver que problema tendria mi auto, durante la mañana anda lo mas bien pero a la hora del mediodia cuando hace calor el auto comienza a fallar en bajas vueltas entre 1000 y 2000 despues de esas vueltas funciona lo mas bien... saludos espero que me den una ayuda
1 respuesta
Puesta a punto?filtro aire,sucio...?carbonilla...?ETC.atte
ComentarFalla Velocimetro y tacometro
Volkswagen Golf 1997 1200 kms
Buen dia soy nueva en el foro, queria ver si alguien sabe sobre esta falla, la buja de velocidad no funciona en lo absoluto. La buja de temperatura y Gasolina trabajan perfectamente... Alguien a presentado esta falla y la ha solucionado
Gracias por su ayuda
Gracias por su ayuda
3 casos
Revisa el sensor de velocidad busca por la youtube como cambiar el sensor de velocidad en las golf a3, suerte y disfruta tu nave.
ComentarFalla en el tablero no funciona el velocimetro ni el tacometro
Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 2.0 163718 kms
Buen dia el problema q tenia el carro es que cuando lo cambie por otro carro es q cuando prendias el carro y funcionaba el tacometro y el velocimetro pero el testigo del aceite parpadeaba y parpadeaba y asi lo mantube y llego el dia en q el testigo del aceite y la temperatura se apagaron y tambien el velocimetro y tacometro y nomas sirve el tacometro y el velocimetro cuando prende el testigo del aceite y temperatura pense que era el bulbo del aceite y lo cambie pero el problema sigue por favor me podrian decir cual es el preblema gracias
16 casos
Tienes que checar el arnés del tablero así como los de los sensores / indicadors / bulbos. Pueden estar sulfatados o no tienen señal por lo consiguiente no se refleja en los relojes o indicadores del tablero. De igual manera Checa los focos interiores del tablero. Espero solucione tu problema.
ComentarNo funciona cuentavueltas
Volkswagen Golf 2002 4puertas Full 1.6 240000 kms
Hola, compré un golf mk4 1.6 y no me funciona el cuentavueltas, el velocímetro si pero no las RPM alguna ayuda por favor?
2 casos
Fíjate si tiene sensor de velocidad o cable. Y checa la ceñal con un voltímetro en voltios. Levanta una llanta y mira tu lectura. Si funciona tu velocímetro esta quemado.
ComentarFalla en revoluciones
Volkswagen Golf 2007 2 PUERTAS GTI 88000 kms
Al frenar para pasar algun tope o frenarme con que llevo carro enfrente al momento de despegar en ocasiones las revoluciones se llegan a bajar hasta 500 y en ocasiones se pasan y se llega a apagar, tambien en alguna subida que llego a parar el carro y lo intendo despegar el carro no se detiene al quitarle el freno (trae caja DSG) y cuando le acelero como que se quiere apagar, me decian que podia ser detalle de la caja pero cuando prende el check engine el fallo que arroja en el scanner (cj4) es el "08568" y no encuentran que fallo es ni la descripcion del mismo, que problema puede ser ?
2 casos
El problema es el combustible. Revisa presión de combustible. Y sale su afinación. Completa. Si el motor no funciona bien no puedes pensar que es la caja
ComentarFalla en bajas revoluciones
Volkswagen Golf 1996 4 puertas motor 2.0 220000 kms
Al llegar a un semaforo o que desembrago el motor se acelera solito
1 respuesta
Limpiar el cuerpo mariposa, y la valvula iac (MOTOR PASO A PASO)
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