Que tal buen día compañeros, hace 2 días lleve mi golf a hacerle la afinación (cambio de filtros, aceite, bujias etc.) Pero el mecanico al meter la bujia del cilindro 1 la metió mal y dañó la rosca donde embona la bujia en el monoblock al final la acomodo como pudo y encendió parejito el carro. Mi problema sería que al cambiar en un futuro las bujias no quede bien, a alguien le ha pasado algo similar? Necesito saber si con un machuelo puedo hacer de nuevo la cuerda sin necesidad de bajar el monoblock y también que tipo de bujias lleva (Es un golf mk4 2.0), espero y me puedan apoyar muchas gracias saludos!!
Puedes tener problemas si el daño fue considerable, incluso puede volar la bujía cuando lo revoluciones mucho, todo depende de que tanto daño le hizo el mecánico. Puedes machuelear para revivir cuerda pero lo único que te va a servir sin tener problemas es:
1Bajar cabeza para que te la encasquillen
2meter casquillo tu mismo
3cambio de cabeza
Las bujías que lleva tu motor son NGK BKR5EGP o su homologación
Yo traje un golf con casquillo por que barrí la cuerda por apretar de mas y me funcionaba muy bien aunque si temblaba el motor un poco y el rendimiento bajaba un poco
Con un machuelo puedo hacer de nuevo la cuerda sin necesidad de bajar el monoblock : SEGUN DAÑO...PRUEBALO, SI NO VA, YA SABES LO SIGUIENTE A REALIZAR.ATTE.
1Bajar cabeza para que te la encasquillen
2meter casquillo tu mismo
3cambio de cabeza
Las bujías que lleva tu motor son NGK BKR5EGP o su homologación
Yo traje un golf con casquillo por que barrí la cuerda por apretar de mas y me funcionaba muy bien aunque si temblaba el motor un poco y el rendimiento bajaba un poco