Hola amigos, mi problema es el siguiente... le acabo de hacer el motor completo a mi golf cambie absolutamente todo , lo unico que no hice fue retificarle el cigueñal (porque supuestamente estaba bien y no hacia falta) el auto arranca bien rapido , cuando el auto empieza a calentar empieza a bajar la presión de aceite hasta que queda en 10 de presión... tiene todo nuevo... pprfavor alguien que me ayude antes de hacer cualquuer cosa... la luz del aceite me prende una vez el auto en caliente
10...que ?? bar-psi,dato faltante...
Presostato aceite original?,mide presion con otro medidor,para confirmar. Tipo aceite(mismo-original-sintetico?)??problemas...de motor?fuera de la luz?. Perdidas aceite? ATTE.
1000 rpm... yo le digo 10 porque asi marca el relog de la presión de Aceite, cuando wl auto calienta me parpadea la luz del aceite ,le puse uno mas pesado el aceite y a lo primero andaba bien , anduve 3 dias sin problemas y despues de esos 3 dias volvi al mismo problema de la presión de aceite , se entiende? Pense que podria ser por tema de temperatura... el auto recalentaba demas afinaba el aceite y perdia presión , mande a cambiar los sensores de radiador limpie el radiador purgue todo de njevo y nada...
Presostato aceite original?,mide presion con otro medidor,para confirmar. Tipo aceite(mismo-original-sintetico?)??problemas...de motor?fuera de la luz?. Perdidas aceite? ATTE.