Problemas con el encendido

Volkswagen Golf 1998 golf gl mi 176000 kms
Hola muchachos, les cuanto que el lunes iba andando y se paro, empezo a corcobear y se quedo, le cambie el relee de bomba de nafta, controle el fusible de la misma y nada. A partir de ahi, ahora quizas arranca o quizas no, cuando arranca llega a los 90° de temperatura y se apaga, sino hace un ruido como en el contacto. Revise, sonda lambda, relle de bomba de combustible, fusible y lo unico que me queda es cambiar el sensor de temp (Amarillo). Esoty desesperado sin el auto porque no logro encontrar la falla, podra ser la bomba de nafta que se puso en corto y me tira falla??? la alarma??? un corto en algun lado que me hace esto??? espero sus respuestas!!!
Adriancete de Argentina hace 10 años  
AD
1 caso 
peter de México hace 10 años
Hola que tal mira si ya reparaste y si no quizas puede ser tu bobina de encendido que tenga fallas altas resistencias de carga, como trata de consumir segun la exigencia del motor la corriente, el motor trabaja forzado y por ende levanta temperatura, si la cambias que sea marca bosch ya que las otras tienen poco rendimiento, y tambien el switch de la llave que ya este averiado asi como revisar bujias y cables.
Gabo de Chile hace 10 años
Tal cómo le comentaba a un amigo más arriba...: "Amigo a mi me paso lo mismo por mucho tiempo, hasta que dí con el sensor de temperatura, estaba malo. Cuando este esta malo, da información incorrecta puede que detecte que el motor esta muy frío o muy caliente, y puede hacerlo en cualquier momento inclusive andando. Por eso es que se apaga, por que el sensor detecta "cómo si el motor estuviese casí ardiendo en llamas" y al esperar un rato vuelve a partir y enciende nuevamente. Es una falla habitual en VW, sobre todo en los modelos A4.
Suerte!"
ricardo de Argentina hace 9 años
Donde se encuentra el relle y el fusible del arranque ? Mi golf gl 1.8 le doy marcha y no hace nada. Gracias.
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