Detalles de mi golf. Modelo 1990
Carburador 1 garganta
5 velocidades mas reversa
El dia de ayer iba hacia guerrero en la autopista, llevaba una velocidad de 100 a 120 km/h, llegando a la ultima caseta al ir frenando se me apago le daba marcha enseguida y arrancaba,
Ya de regreso, llevaba un poco de prisa y acelere alcanzse los 160 km/h no acelere mas por que ya vibraba y me dio cosa
Al ir bajando la velocidad entre 80 y 90 se prende el foco del aceite, aceleraba rebasando los 90 y se apaga el foco del aceite,
Ya llegando a la cdmx se me apagaba cuando frenaba en alto total, le daba marcha y arrancaba, y de regreso a mi casa, ya no prendio el foco del aceite, pero al parar el la golfita para entrar a mi casa temblaba como queriendose apagar.
Alguien tiene idea de lo que le este pasando.
Pues te diré amigo, lo del foco del aceite es un un falso de la zapata que alimenta al sensor y lo de tu carburador pueden ver varias cosas pero la más común es que necesita uncervicio osea una buena lavada porque podría estar tapada alguna esprea me a pasado y con una buena lavada sigue jalando sin problemas
El encendido del foco del aceite puede ser efectivamente por un falso ò también porque duras mucho en hacer el cambio de aceite y el cedazo que lleva en el cárter se tapa ocasionando que sea muy poco el aceite que sube al motor, necesitas desmontar el cárter, bajar el cedazo y limpiarlo, montarlo y ponerle aceite nuevo. Saludos.