Sensor de velocidad o catalizador ? no son lo mismo, el primero suele estar cerca de la caja de cambios , en cambio el segundo cerca de la salida del caño de escape. Saludos
Al tener un recorrido de unos 30 minutos el piso por donde va el catalitico se recalienta pensando qie era el catalitico lo cambie y sigue recalentandose
Hola que tal buenas noches alguien que me pueda ayudar mi windstar es americana 1999 se me apago se quedaron las luces delanteras encendidas le abro el swichi y lo unico que prende es el testigo del airbag de ahi enfuera no enciende nada le doy marcha y no da marcha lo raro es que tiene corriente el tablero apagado casi en su totalidad por que nada más se prende el testigo de bolsa de aire tambien note que de donde se encuentra los catalizadores estaban casi al rojo vivo ?????
Teníamos el mismo problema, los arneses de cables en el suelo por los pedales tenían corto y un falso contacto en la caja de los fusibles, espero que les sea de ayuda la información
Revise los fusibles, el auto debe de estar apagado, luego, desconecten el negativo y con una lampara de esas que tienen una punta metálica para comprobar fusibles, hagan contacto con el terminal desconectado y con la pinza o lagarto que trae la misma lampara hacer contacto con el borne negativo, si la luz prende con mucha intensidad eso significa que tienen algún componente prendido (radio, encendedor de cigarrillos, etc) eso no quiere decir que esas son las fallas, el consumo normal de un vehiculo no debe de sobrepasar de 50 amp. o 0.050 mili amperios, me explico, al hacer contacto sujeten bien o que una persona haga eso, de sujetar tanto la pinza como la punta del comprobador (lampara) tanto en el borne del negativo como en contacto de negativo de la batería, luego con una pinza o herramienta especial para sacar fusibles vallan retirando uno por uno hasta que la luz se apague, si esto sucede, observen la posición del fusible en la tapa del portafusibles , en el caso de la Windstar 99 tiene dos cajas, una en el compartimiento del motor al lado de la batería y la otra esta adentro del habitaculo de pasajeros al lado de abajo del tablero en la puerta del lado del conductor, si al apagarse la luz completamente entonces hay que saber el Numero de fusible al que pertenece y asi pueden reparar el problema, si tiene alguna pregunta escribanme, saludos.
Hola mi camioneta también es 99 la mía da marcha y enciende luces direccionales etc el tablero sólo air bag e ahí mas nada del tablero espero me ayudes saludos
Buenas tardes amigo resolvio el problema tengo el mismo y no lo he reauelto aver si hubiera una opinion ya la revise por todos lados y no le llego ala falla
Hola Paola, buenos dias, el catalizador se encuentra delante del silenciador, debajo de la meriva es como una bombonita, mas o menos ubicada debajo de la caja de velocidades, por otro lado yo cambie el catalizador, es decir, se lo quite, ya que el mismo estaba tapado, por lo general no causa problemas por lo menos en mi pais... no se en otros.
Hola. Tengo un Pt Cruiser que pierde fuerza en las subidas. Subo en tercera a 3000 RPM y me veo obligado a bajar a segunda para recuperar potencia. Estando en tercera y en subida le meto el acelerador y el motor no revoluciona por lo que va disminuyendo la velocidad y entonces bajo a segunda. El carro está afinado, cambié sensores de cigueñal y de levas, así como la banda de distribución. En el escaner no aparece ningún código y está en sus niveles correctos de contaminantes. También siento muy caliente en los pies, en la zona donde va el catalizador y no sé si sea común en este carro. Lleve el carro a revisión de emisiones y el catalizador y salió dentro de los valores. Alguien podría darme un tip para resolver este problema?
Seguro tu convertidor esta tapado pierde potencia cuando pasa eso
Y más de subida , llévalo con un moflero y te lo revise , seguro lo tendrás que cambiar , a mi me pasaba , y quedo muy bien.
Me pasa exactamente lo mismo, hablas del convertidor me podrias decir que es el convertidor ??? Por favor para checar mi auto especificamente de eso x fa y ojala puedas comentar si quedo tu carro y que fue lo que hiciste ? Saludos
Cheque el convertidor catalítico que es el que esta antes del escape y no estaba tapado. Lo que le hicieron fue lavar el cuerpo de aceleración y cambio de bujías de platino. Mejoro mucho y me indicaron que este carro se tiene que revolucionar mucho en segunda por el peso del vehiculo. Saludos y gracias ppr comentar
Hola a todos, a ver si alguien pasó por esto o tiene idea como solucionarlo. Le sacaron el catalizador a mi Corsa 2, lo vaciaron, hace un tiempo y desde ese momento queda prendida permanente la luz del check engine en el tablero. Ya lo hice escanear y detecta la falla. Hay 2 sensores, uno al comienzo y otro al final de donde iba el catalizador, ambos funcionan, pero como los gases pasan directo, el 2do sensor no tiene que detectar. Dps de esto la luz se apaga, pero a los 30kms aprox vuelve a prender. Colocar una precámara me dijeron que no es seguro para resolverlo. Estoy dando vueltas por casas de inyección, escapes, mecánicos y no dan con la solución. Que opinan???????? Gracias