Hace un tiempo lave el motor de mi carro y ya después de secarlo lo prendí y empezó con una falla a baja revolución 500 a 700 ya caliente el carro subía a 800 y se mantenía, lave la válvula iac y la calibre manual con el tornillo, al conectar el arnés se sube a 1800 o 2000 revoluciones y se mantiene así, si desconecto la válvula de mantiene a 1000, alguien me puede echar la mano?