Se acelera y se jala mi carro

Volkswagen Derby 2002 4 puertas estandar 100000 kms
Buenas tardes, si alguien me podria ayudar, tengo un derby 2002, que empezo a jalarse estando en los altos y al avanzar se le quitaba un poco fue visto por varios mecanicos y el ultimo me dijo que era la valvula iac, la compre en la agencia y la cambio y el carro se empezo a acelerar, me dijerom que la valvula salio defectuosa asi que la cambie de nuevo y los primeros dias muy bien y ahora siempre esta acelerado, ya lo lleve con varios mecanicos y nadie me sabe decir que tiene ni sale nada en la computadora, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria, muchas gracias
derby ak de México hace 9 años  
DE
1 caso 
Rodo989 de México hace 9 años
Desconecta la ralenti (comunmente IAC)y observa como trabaja, y no la compres en agencia, puro robo. (TE ACONSEJO, BOSCH NO) no funcionan al 100.
derby ak de México hace 9 años
Si desconecto la valvula el carro se estabiliza, pero ya cambie la valvula 2 veces y sigue igual, me dijeron que la ocupaba por que si no me gastaria gasolina en exceso. Ya van 5 mecanicos y ninguno me da respuesta y en la computadora no sale falla :( y el carro ya tiene 4 dias acelerado no se le quita
Rodo989 de México hace 9 años
Mucho tiempo traje el carro con la ralenti (IAC) desconectada, el consumo no es para nada exagerado; lo que hice fue poner una pequeña rondana en el tubo de abajo de la IAC para disminuir el flujo de aire y que no este tan acelerado.
Rodo989 de México hace 9 años
Si con esa solución que te doy no se regula la aceleración checa las mangueras de vacio que no esten rotas o cuarteadas
derby ak de México hace 9 años
Ok lo intentare muchas gracias
Rodo989 de México hace 9 años
La ralenti original te cuesta $950 en el DF y te dura años, en comparacion con una bosch que te cuesta $550 y solo te funciona tres meses o semanas.
derby ak de México hace 9 años
Ya compre la ralenti en la agencia me salio 1300 aqui en sonora y la lleve por defecto y me hicieron cambio y de nuevo de acelera y ya no me supieron decir cual es la falla. Intentare con la rondana que mencionaste a ver que pasa, muchad gracias
Rubens de México hace 9 años
Por la computadora llevan una manguera de vacío, el derby no tiene MAF es la misma computadora la que tiene esa manguera puede estar rota o cuarteada y por eso se acelera, dile a tu mecanico que revise esa manguera que sale desde la computadora...
JOSH de México hace 9 años
Estos autos cuando la valvula iac se daña tiene muy poca posibilidad de que la que compres sea efectiva ,yo compre 3 y la 4 fue la buena ,,,, inclusive antes de comprarla anduve con la valvula iac tapada bueno deje un pequeño orificio para q arrancara y no se apagara asta que consegui una que funcionara... y no te desesperes ,,, y si tienes tu auto acelerado terminaras acabandote el clutch ,,,,,,la iac no es gran cosa solo regula el paso de aire en mínimas revoluciones asi que si logras
JOSH de México hace 9 años
Dejar el orificio correcto en la entrada del la iac al menos no tendrás el auto acelerado y no dañaras otros componentes,,, saludos ojala te sea de tu ayuda
Juan perales de México hace 9 años
Yo tenía el mismo problema con derby 2001. Cambie relevado 30 y bobina. Funciona de maravilla. La falla no era ni de la iac ni de la computadora, ni nada. Relevado 30 y bobina
Daniel de México hace 9 años
Alguien me podria decir por favor donde esta el relevador 39 del derby POR FAVOR!!! Me podrían dar información por mi mail [email protected] o por aquí mil gracias.
derby ak de México hace 9 años
Hola aqui de nuevo, ya checo mi carro un especialista y me dijo que era sincronizacion del tiempo y le lavo la "camara" e hizo ajustes, el problema es que el carro se sigue jalando y gastando gasolina en exageracion, ya no se que hacer por que ni el supo que tenia el carro :(, arreglo el problema de aceleracion pero el problema del jaloneo y gasolina sigue =/
Zenid de México hace 9 años
Hola, dile a tu eléctrico que cheque el MAF de la computadora, esa es la que regula el trabajo junto con la IAC, ese problema tiene el mio. Y es mucho problema conseguir esa pequeña pieza, mucho ojo no es la computador es solo la pieza que esta deteriorada.
JOSH de México hace 8 años
Mi auto se compuso remplazando la iac y la de posicion del acelerador...y con eso solucione el problema...desconecta el sensor de posicion del acelerador cuando el carro este encendidio y verificas que no ahi variaciones o se mantiene el carro estable en efecto es ese ,,, espero y te ayude
rodo989 de México hace 8 años
El SENSOR TPS es el que mencionas, el de posicion de la mariposa que va dentro del cuerpo de aceleracion
JOSH de México hace 8 años
Si así es amigo saludos
derby ak de Argentina hace 8 años
Hola! Sigo con el problema de aceleracion, resulta que salio en un escaneo que el sensor de oxigeno estaba mal, lo cambie y sigue acelerado, al tiempo de unos 20 min se le quita se supone que al cambiar el sensor acabaria el problema, ya se cambiaron otros sensores y mangueras ya no se que mas hacer :(
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