Tengo una crafter 2012 con motor 2.0 tdi, al dar marcha enciende y de inmediato se apaga, quedando en el tablero parpadeando el testigo de bujia de precalentamiento, y encendido el testigo del check engine, le intentas de nuevo infinidad de veces hasta que enciende y funciona ala perfeccion. Esto lo hace cada que la quieres encender. Encendida no prende ningun testigo de falla, y no arroja codigo de falla. Que puede ser?

Hola buenos dias queria saber si alguno le paso y me puede atudar, el vento e un di apara el otro me dejo el esp prendido sin poder sacarlos, y al poner en contacto me prende los electroventiladores en la velocidad maxima, y arranca, pero el tablelo no me marca nada la agujas esta muertas, y el electro sigue prendido, al apagarlo en caliente y intentar arrancarlo sno me arranca, tengo qu edejarlo que se enfrie bien, si alguno me ayuda o sabe de alguien que lo repare estoy muy agradecido, muchas gracias

Relay 433 Vento tsi 2012 recalienta , prenden los testigos y el auto no arranca. Caja dsg y funciona todo lo demás.

Que tal amigos, tengo un seat León modelo 2010, es el TSI, 1.4, y cuando lo enciendo se escucha un ruido como si fuera la cadena de distribución, bueno, ya se le cambio la cadena, las guías el tensor y pensé que quedaba, sin embargo no se le quita el ruido (tac,tac,tac,tac), en neutral suena pero al acelerarlo se le quita ese ruido, de igual forma cuando arranco en primera suena y conforme obtiene mayor velocidad se le quita el ruido.

No obstante, tiene buena potencia, en realidad no se que pueda ser, gracias por sus comentarios.

Hola gente, necesito de la ayuda técnica de ustedes
Tengo un citroen c3 1.3 hdi. Desde hace unos días llegué a mi casa lo apague, salí nuevamente y en el trayecto que es como 1 km se apago solo unas 10 veces, volví a la casa no lo he ocupado sin embargo trate ver de que se trataba y cada vez que lo enciendo en relenti funciona sin problemas por todo el tiempo que le pida, pero cada vez que lo aceleró se apaga, otra prueba que hice fue hacerlo funcionar acelerando y bombeando manualmente el petróleo y sigue encendido, al parecer tampoco tengo fusibles quemados
A alguno le ha sucedido esto?
O si hay un mecánico que sepa de que se trata
Otra cosa el check no esta prendido Espero puedan darme alguna idea de lo que pueda ser, cambie filtro del diésel y continúa igual.

En el día de ayer pare el Citröen c4 HDi, 2.0 normalmente, luego al darle arranque no me arranco. Hoy día fui a probar la bomba y me dijeron que funciona perfectamente pero cuando la conecto al auto no se escucha que funciona, quisiera saber que puede ser. Desde ya, muchísimas gracias.