Problemas de Luz de EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
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Problemas destacados
Epc luz delantera enciende al presionar el freno 
Solucionado
Volkswagen Clasico 2013 CL team 4 puertas manual 123000 kms
Buen día, tengo un clásico 13 que se enciende el testigo epc, esto solo pasa cuando enciendo las luces por completo, si círculo con las luces apagadas no pasa nada, e notado que al presionar el freno se enciende un foco pequeño que está en el faro de las luces largas del lado del piloto, si está en marcha y apago las luces después de un rato se apaga el testigo
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2 casos
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Mejor respuesta (según Antonio Alejandro)
JU
Cambiale los Focos de atrás, se fu dieron, así me. Paso ya dos veces
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AN
No me había dado cuenta que uno encendía con menor intensidad, hoy se fundió y ya no encendió el testigo y ya no se encendió el foco delantero, mañana voy a cambiarlo
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ComentarPrende el EPC y Check Solucionado
Volkswagen Clasico 2014 Triptronic team 140000 kms
Originalmente la falla empezó al subir y bajar las revoluciones del coche , se llevó a escanear y arrojo falla en el pedal del acelerador , se cambió el pedal y se estabilizó pero empezó a dejar de acelerar , no abre la mariposa del cuerpo de acelerador , se cambió el cuerpo de acelerador , trabajo un tiempo muy bien , ahora regresa la falla ,, de repente prende el EPC y deja de acelerar , está falla no es continua ya que cuando lo lleve a escanear no arrojo ningún problema y funciona muy bien el coche , lo hace cada semana , según el código que arroja me está marcando mal finsionamiento del sensor del árbol de levas ,, hoy se lo van a cambiar haber si así se soluciona ( compré el sensor original ya que leí unos comentarios que el económico no dura mucho ) ojalá se solucione el problema
1 caso
Por lo que veo ya gastaste bastante dinero , ya se soluciono el problema ?
Humberto Filobello de México hace 4 años
Ayer le pusieron el nuevo sensor del árbol de levas ,,, hasta ahorita no a fallado esperaré unos días para ver qué tal
Humberto Filobello de México hace 4 años
Otra vez apareció el epc y me arroja varios códigos
P2138
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P0343
P0106
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Ya no se que hacer...ufff
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Ya no se que hacer...ufff
@Humberto FilobelloRevisa el conector , aveces hace falso contacto.
Mejor respuesta (según Humberto Filobello)
Humberto Filobello de México hace 4 años
Llaves unos días sin arrojar ninguna falla , se hizo algo que no pensé que fubsionara, solo desconecte la computadora unos minutos , se hizo con el fin de revisar si no estaba sulfatado algún pin,,,, pero o sorpresa , desaparecieron los códigos y lleva 3 días sin fallar...
ComentarTestigo EPC y Aire acondicionado Solucionado
Volkswagen Clasico 2011 Sport 180 kms
Tengo un clasico 2011 sport y no prende el aire acondicionado ni funcionan los espejos electricos, esto le paso cuando encendio el testigo epc, lo lleve al mecanico y sabran, cuerpo de aceleracion, switch del pedal, focos de stop y no se apaga el epc, del aire y espejos me dicen que son fallas apartes. Pero todo fallo cuando encendio el epc. Tambien se revisaron fusibles y relays y nada
3 respuestas
Mejor respuesta (según Federico DLPG)
Federico DLPG de México hace 5 años
Lleve hoy el carro a un taller pequeño de aires acondicionado, el maistro me pidio que se lo dejara para revisarlo, y ver varias opciones, por la tarde me llamo y me dijo que ya estaba, que tenia un corto, funciono el aire, los espejos retrovisores, se apago el EPC y volvio a aparecer la lectura de la temperatura ambiente. Este señor sin scanner ni nada.
Llevarlo a un eléctrico y que le cambien en fusible verde de 30 (creo que es del aire acondicionado) y listo!!!!! 100.00!!!! Estuve batallando por semanas con esto porque era aleatorio, pero cuando se activaba el EPC, los espejos eléctricos dejaban de funcionar y el botón que está al lado del aire acondicionado no prendía. Saludos.
ComentarEpc y check encendidos
Volkswagen Clasico 2011 486000 kms
Hola tengo un clasico 2011 se enciende el epc y deja de revolucionar, no pasa de 1200 rpm no tiene potencia, me orillo lo apago y despues de un rato vuelvo a encender y funciona bien un corto tiempo y vuelve a pasar, ya se le cambiaron cables bujias y hasta cuerpo de aceleracion, y aclaro no tiene ningun foco fundido...
Ayuda ya no se que mas hacer...
Ayuda ya no se que mas hacer...
1 caso
La salamanca de México hace 2 años
Me paso igual y era el switch del freno uno verde se pegaba lo cambie y listo como avion.
ComentarEPC encendido Luz de stop queda encendida
Volkswagen Clasico 2015 2.0 std 48000 kms
Qué tal tengo un Jetta clásico 2015 últimamente prendió el testigo EPC del tablero, le cambie los focos de freno, el interruptor de freno que va al pedal. Sin embargo el testigo EPC no se apaga y he notado que la tercera luz del stop (barra central) permanece tenuemente prendida al apagar el carro, también he notado un pitido en el cofre que se acompaña de un chasquido y cuando esto sucede la luz se apaga. Alguna sugerencia????
3 casos
ComentarEnciende el epc
Volkswagen Clasico 2012 MOTOR 2.0 108000 kms
Buen dia , se checo cuerpo de aceleracion , pedal de aceleracion , sensor de cigüeñal , computadora , se cheacron conectores y cables de los arneses ,luces y todo funciona bien , la falla perciste , tiembla y no responde el acelerador , el escaner marca baja señal en cuerpo de aceleracion...
Alguien que pueda ayudar a desifrar este trabuclo por favor...
Alguien que pueda ayudar a desifrar este trabuclo por favor...
1 caso
Tengo el mismo problema mi auto es un suran cross modelo 2013 150000 km algun dato preciso desde ya el auto tiene baja presion de aceite
ComentarEpc enciende cuando prendo el aire acondicionado
Volkswagen Clasico 2004 2.0 automatico 900000 kms
Hola pasa que cuando hace calor y ando con el aire acondicionado se enciende el testigo del epc y se apaga de repente, batallo para prenderlo y cuando lo logro no jala igual, me pueden orientar?
12 casos
EPC y Luces de freno no se apagan
Volkswagen Clasico 2011 120000 kms
Buen día, el día de ayer le cambie un foco trasero a mi jetta ya que estaba fundido el original, se veía así antes del cambio en la primera foto
Le cambie el foco y después del cambio ya no se apaga el foco central de frenado y la luz es intensa como si estuviera frenando, además encendió el EPC, he notado que cuando prendo la luz y el carro esta trabajando se bajan las revoluciones, como que se frena, esto a raíz del día de ayer que le realicé el cambio de foco
Espero me puedan ayudar a identificar cual es el problema que trae el carro
Le cambie el foco y después del cambio ya no se apaga el foco central de frenado y la luz es intensa como si estuviera frenando, además encendió el EPC, he notado que cuando prendo la luz y el carro esta trabajando se bajan las revoluciones, como que se frena, esto a raíz del día de ayer que le realicé el cambio de foco
Espero me puedan ayudar a identificar cual es el problema que trae el carro
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2 casos
Problema con los cambios
Volkswagen Clasico 2013 Motor 2.0 automático 101000 kms
Buenas a todos, estaba parqueando mi carro y cuando lo puse en parking para ya apagarlo seguía como en directo, intenté ponerlo en retroceso y seguía para delante, finalmente lo puse en parking, puse la emergencia y sin sacarle el pie del freno apagarlo para que no siguiera hacia delante. Luego intenté encenderlo y me saco el testigo de EPC, poniendo la llave en el primer paso sin todavía encender el motor, le fui sacando el pie del freno y se iba hacia atrás en parking sin estar en una pendiente, alguna idea? Gracias.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que las fijaciones de la palanca de cambios estén en su sitio y no tengan holgura. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
El problema fue un plástico que se partió que tiene de unión entre la varilla de la palanca de cambios y la caja, por eso evidentemente no cambiaba, gracias por el comentario
ComentarFalla acelerador y caja
Volkswagen Clasico 2013 Gl 53000 kms
Hola buenas tardes a ver si me pueden solucionar mi problema o ayudar con el claro lo que pasa es que de repente se prende el check y el epc y tarda en acelerar o no hace los cambios oh de repente no acelera del todo tarda en despegar y la otra es que mi palanca de velocidades en el tablero aveces marca como si estuviera en manual y luego marca normal la d y aveces marca todos sombreados que problema tendré gracias
1 respuesta
Cambiar bobina, pero que sea una original. Saludos.
ComentarSe prendio el foco de sistema de gases de escape
Volkswagen Clasico 2013 clasico aire 40000 kms
Hola, tengo jetta clasico aire 2013, venia manejando y comenzo a parpadear el foco y como que se tironeama el coche, meses anteriores se le prendio el foco de EPC lo lleve al mecanico lo reviso y me comento que no tenia nada, que podría ser
Muchas gracias
Muchas gracias
1 respuesta
ComentarFalla electronica
Volkswagen Clasico 2014 EJ 4 2.5 30000 kms
Tengo un Jetta 2014 motor 2.5 y sufro con el derivado que al pasar un bache por muy ligero que sea se prenden los focos de EPC, ABS bajando las revoluciones y el stereo sube y baja de volumen alguien me podria ayudar con este problema.
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