Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas más específicos:
Empaque de la cámara nuevo 
Aceite en la cámara Plano a la cámara Empaque de la cámara nuevo Culatas sucias Abrir tapa motor
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Problemas destacados
Culata de un lado calienta
Volkswagen Clasico 1970 Combi es 69 25000 kms
El motor es 1500 doble carburador y cuando arranca se escucha normal pero después me percate de que la culata del lado izquierdo se calienta rápido y la del lado derecho No se calienta tan rápido
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1 caso
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