Problemas de Caja cambio

Problemas destacados

Golpe al poner la caja de velocidades en D o R SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Mexicano, 4 puertas, full, motor 2.5, 5 cilindros 135000 kms
Saludos,
Por favor necesito ayuda, el problema que tengo es con mi Vw Bora 2006 que al poner un cambio da un golpe fuerte, lo hace aveces y los cambio pasan perfectamente es solo cuando se enciende el vehiculo al poner la marcha da el golpe pero luego no lo hace y pasa todos sus cambios bien solo al encender el vehiculo sea reversa o la D el da el golpe.
Juan de República Dominicana hace 6 años  
JU
16 casos 
el osw de México hace 6 años
Te recomiendo revisar el nivel de aceite y los soportes del motor y de la transmision...
Diego Guido Ochoa de México hace 6 años
Hola, en la primera encendida del día y acelerar en D solo se revoluciona y te patea verdad? Tengo esa misma falla en un GLI 2006, ya encontraste solución?
Juan de República Dominicana hace 6 años
Hola Diego, aun no me resuelven el problema pero le están trabajando y el vehículo solo patea no se revoluciona, le cambiaron un sensor que esta en la caja de válvula que mide la temperatura del aceite porque en vez de medir que esta caliente lo mide que esta frió y otra pieza que esta afuera de la transmisión que ahora no recuerdo el nombre pero luego te digo, hoy le van a borrar los códigos de error para ver si se soluciona el problema.
Diego Guido Ochoa de México hace 6 años
Muy bien amigo ojalá que con eso se resuelva. De ser así comentas una actualización de lo que le hicieron al coche para que nos sirva de inicio a los que tenemos ese mismo problema, y una cosa más, le hiciste el cambio de aceite de transmisión?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de República Dominicana hace 6 años
Hola, resolví el problema era la línea del sensor de temperatura del aceite de la transmisión que estaba roto, es el que está al lado del tapón por donde se mide el aceite d la transmisión estaba roto en la misma cabeza y lo peor de todo que el mecánico me hizo cambiarlo y estaba bueno y el alambre roto lo encontré yo y luego lo llevé para que le cambien la cabeza del conector. Les recomiendo que conecten un escaner primero para ver qué código arroja porque en mi caso el problema era porque no estaba llegando a la computadora la señal del sensor de temperatura transmisión aceite.
david marquez de México hace 6 años
Y cuánto salió la reparación dónde compraste la pieza ? Si lo dejo así que puede pasar??
Manuel Morales de México hace 5 años
Me salvaste de pagar 50,000 mx en la agencia me dijeron que es el cuerpo de valvulas, sensores y selenoides, tuve que checar yo el conector y cable tal y como describen, es el el de la tempertura del aceite de la transmision mas tecnico el G93, como dato adicional en mi caso a parte de que pateaba la caja al momento de poner reversa o directa, me dejaron de aparecer la seleccion del cambio en el tablero. Todo esto en un bora 2010 sport. En el escaneo no sale la falla yal y como es... saludos y mil gracias!!
Antonio de México hace 5 años
Ke tal broo de chihuahua, una pregunta si mi problema es Kon un Bora Sport 2008, de k m golpetea de bajando la velocidad podrá ser el mismo problema del ese arnés ???? M podrías contestar al correo [email protected]
José carlos de México hace 5 años
Alguien ke me pueda ayudar el mío es un bora 2007 y se neutraliza pasando a cuarta y se blokea la caja y se neutraliza me toca manejarlo en estándar y no pasarlo de tersera pake no se neutralise
Alexis de México hace 4 años
Hola broo el mi tiene el mismo problema pasa a cuarta y como si se neutralizara de repente agarra la cuarta cabio a quinta y ase lo mismo aveces se me bloquea y se q da en cuarta asta q lo apago y vuelve a funcionar es pero me puedas ayudar
Santiago de México hace 4 años
Hola Alexis tengo ese mismo problema
Ya lo resolviste?
Antonio de México hace 4 años
Lo mío fue la caja de valvulas la cambie y todo al 100 yo m gaste alrededor de 10 mil pesos mexicanos ya kn mano de obra
Jorge. Ercado de México hace 4 años
Que tal Antonio, yo tengo el mismo problema en un bora 2008 sport, cuando lo escaneaste que códigos te arrojó. ?
Ricardo de México hace 3 años
En toses si me deja de marcar la selección de cbio crees que es por ese sensor de temperatura gracias
Dalila Cabrera de México hace 2 años
@AlexisCasi me pasa igual...ademas de quedarse pegado el clutch...ahí no lo peor que casi no entiendo de esto
leberzon hernandez de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes mi vehiculo bora cuando arranco y va hacer el cambio autamatico me golpea fuerte la caja
david marquez de México hace 6 años
Me puedes apoyar mi correo es [email protected]
Juan de República Dominicana hace 6 años
Hola David, en mi caso fue sólo la línea que recibe la señal del sensor de temperatura, está se rompió justo en el arnés por lo que no se podía empatar el alambre por lo que tuve que cambiar sólo el arnés que está casi al lado del cartel o tapón por donde se mide el nivel de aceite de la transmisión. Esto sólo tuvo un costo de 1500 pesos. Espero y esto te se dé ayuda y puedas resolver.
david marquez de México hace 6 años
Ok si es muy desesperante la verdad osea quehay que tumbar la caja para hacerel cambio que mal crei que seria mas sencillo
david marquez de México hace 6 años
1500 pesos mexicanos??? esq tengo el mismo problema cuando prendo el caro y pongo en D o en R entra muy fuerte el cambio pero solo en el primer y los cambios entran perfercto y mi intencion es cambiar ese sensor
Juan de República Dominicana hace 6 años
Hola David, el dinero es dominicano soy de República Dominicana, en cuanto al golpe al poner el cambio es lo mismo que hacía el vehículo mío, te recomiendo que le conectes un escaner para saber si el sensor está dando lectura y si no la está dando pues antes del cambio verifica que la línea esté bien desde la conexión del sensor hasta la computadora porque en mi caso me cambiaron el sensor y el mío estaba bueno y luego me dijeron qué hay que verificar la línea hasta la conexión computadora y en caso que la línea estuviera en perfecto estado había que cambiar la computadora me dijo el mecánico pues dado el caso que el día que él mecánico me iba ha verificar la línea este no fue al taller donde trabaja por lo que yo decidí verificar yo mismo y lo que encontré fue la línea rota justo en el arnés y luego trate de ponerlo hacer contacto y el golpe se quitó por lo que se lo lleve al mecánico y le dije que solo le cambie el arnés y que el sensor que le cambio estaba bueno al igual que e también le cambio el sensor neutral que si está malo también hace que la transmisión golpee pero el mío estaba bueno y me hizo cambiarlo y todo por la línea que estaba rota que debió se lo primero en verificar porque el sensor de temperatura no estaba enviando la señal.
david marquez de México hace 6 años
Ok muchas gracias ese sensor neutral que mencionas dónde se ubica ? Otra duda para cambiar el sensor de temperatura es complicado? Se tira aceite o que pasa ?
Juan de República Dominicana hace 6 años
Para el sensor de temperatura hay que habría la transmisión porque el sensor está adentro y está pegado en el ramal de la caja de válvula por lo que se cambia el ramal porque el sensor no se despega y el sensor neutral que tiene otro nombre solo que no recuerdo está afuera en la transmisión en la parte de arriba que es el que se encarga de enviar la señal de en cual cambio se encuentra el vehículo. Búscalo en Google con esta numeración para que puedas ver la imagen de el 09G919823. Espero puedas resolver porque la verdad que ese golpe es muy desesperante.
david marquez de México hace 6 años
Lo que pasa es que en un video que vi en youtube el sensor esta por fuera y de hecho esta todo lleno de silicon pense que nada mas era quitar y poner de nuevo como si fuera el tapon del carter
Juan de República Dominicana hace 6 años
Bueno en el mío lo sacaron de la parte dentro y como te comenté anteriormente está pegado en un ramal o cinta que se conecta habla caja de válvula y la tuvieron que cambiar entera porque el sensor es pegado en ella y no se quita
david marquez de México hace 6 años
Mira este es el vídeo hasta pensé que eras tú jajajjaja por qué el problema es lo que te paso a ti y ahí se ve todo el sensor lleno de silicón https://youtu.be/6RiIUcW1TDs
Juan de República Dominicana hace 6 años
Jajaja, ese es el video que me hizo tomar la iniciativa de verificar las lineas del sensor y ese es el sensor cómo viste el video que el arnés tenía un cable roto así mismo estaba el mío, pero el sensor que le cambiaron tuvieron que quitar la tapa de abajo de la transmisión para cambiarlo
david marquez de México hace 6 años
Ah ok pues ya lleve el carro al mecanico de transmisiones y me dio su punto de vista lo reviso y al parecer los 3 soportes de motor estan dañados y si es verdad por que tristemente vi como hacian los cambios de D y R y el motor se movia por completo como si estuviera vivo se desplasaba de un lado a otro adelante y hacia atras me dijo que tenia que cambiar los soportes por que como no estaba alineado del todo por eso la caja pateaba
david marquez de México hace 6 años
Hola tenías razón tengo el mismo problema también es el arnés está roto e igual que tú me di cuenta yo solo en qué página compraste el arnés ??? O que número de pieza tiene
Juan de República Dominicana hace 6 años
Hola David, me alegro que hayas encontrado el problema, no se cual es el número de pieza y el mecánico le adapto uno que le cae perfecto porque no encontró el arné en los respuesto.
david marquez de México hace 6 años
Ok buscaré en un Yonke uno de algún otro Bora sabes si solo se desconecta o se tiene que quitar el cárter ??
RAMON de México hace 6 años
Que tal alguien me puede decir porque si solo cambie el aceite de la caja de un bora 2008, me patea a los cambios muchas gracias
Beto de México hace 6 años
Hola amigos me podrían ayudar como q es la falla de mi caja lo que pasa q cuando está frío el carro camina bien pero cuando se pone a temperatura normal lo pongo en D y golpetea al caminar es muy poco y cuando ase los retrosesos golpetea un poco es un Bora gli turbo 2007 DSG 2.0
Yessica Rojas de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, encontraste alguna solución?
Agustin de México hace 3 años
Ami lo que me pasa con mi bora 2008 auto motor 2.5 que llega a su temperatura normal osea ala mitad yse le prende el foquito en el tablero de la temperatura ya transmision se neutraliza no da ni para atras ni para delante alguien que me pueda ayudar
Kevin Villafuerte de México hace 2 años
@AgustinHola amigo, encontraste alguna solución?
Tengo el mismo problema
Jaimeto90 de Venezuela hace 6 años
Saludos tengo un Bora 2006 no aplica para adelante, solo da reversa, es automático, pero cuando lo pongo en D o en cualquier velocidad se queda como si estuviera en D. Quien me puede ayudar.
guido1987 de Argentina hace 5 años
Hola jaime tengo el mismo problema. Como lo solucionaste?
Laura de México hace 3 años
Alguno ha podido resolverlo? Tengo un problema similar con la transmisión tiptronic de mi jetta 5 cilindros
Ip_victre de México hace 5 años
Tengo un bora 2009 teñí el mismo problema se tuvo k checar computadora y casi todos los componentes electrónicos hasta k cambiamos la palanca de cambios k también es electrónica y así se solucionó el problema tenía un corto la tableta de la palanca eso fue la causal de k los solenides no trabajaran ojalá te sirva la información
Brayan 90 de México hace 5 años
También al poner drive o reversa brincaba y al ir corriendo y bajar la velocidad como que pateaba?
Luijo de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema logró solucionar el suyo gracias
Anderson de Colombia hace 5 años
Hola tengo un bora 2006 tiptronic pero se salta la 4 y la 5 pero suelto el acelerador y en 1500 coge nuevamente el cambio
Irving de México hace 5 años
Tengo un bora 2007 , empezó a golpear la caja ! Cuando quitamos el chupón del arnés estaba lleno de aceite ! Se limpio y selló y quedó bien ! Sólo q no marca en q velocidad d , p ,r ! Cuando lo pongo en N y lo arrancó lo libera y veo en D ya ! Eso me paso hace un año ! Ahora empezó a patear la caja otra ves ! Le quitaron el chupon y tenía aceite ! Se limpio y no quedo ! Ahora marca selenoide 10 N283 , se le cambio y sigue marcando lo mismo ! Cuando se borra el código con el escáner de escucha ruido en la caja ! Pero sigue pateando !!! Alguien sabrá q pasa ??2224469478 México Puebla se me olvidó ! Cuando. Lo pongo. En modo standar esta en 3era ,
Cristián de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora 2008 caja automatica. Y no le entra la 4 marcha me pueden ayudar x favor
Daisy de México hace 3 años
Yo tengo un bora 2009 y le pasa lo mismo lo lleve a escanear y me dijeron k al parecer es el aceite de la transmisión esta bajo van a bajar la caja para ver di no hay daño en las puntas :(
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un bora 2005 con caja tiptronic y me empezò a saltar la 4, le cambiè el aceite de la caja , anduvo un tiempo bien y volviò a hacerlo, a verces lo hace a veces no, pudiste solucionarlo?
José avile de Argentina hace 3 años
@PabloHola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
Andres de México hace 2 años
@PabloTengo un jetta mk6 2011 con el mismo problema de no meter la 4 marcha, lo solucionaste?
Fernando de México hace 4 años
Qué tal tengo un bora gli 2010con caja dsg estaba haciendo bien sus cambios y de repente dejo de asérlos bien tarda mucho en hacer los cambios y patea. Hoy no quiso agarrar ya la reversa alguien me puede ayudar
Pablo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo solucionaste el problema
Luis Guapo de México hace 3 años
Buen día Amigos, tengo un bora 2007 automatico. En carretera dejo de tener potencia en una subida y despues ya no avanzo mas. Le cambie el aceite de la transmisión y nada. Solo entra la reversa. Saben si la caja esta totalmente dañada o si podria ser solo algo mas sencillo? desde ya gracias! Tambien les comento que antes de eso hice un escaneo y arrojo los codigos de error: P0733 (3 of 6) Relación de engranes erronea en tercera. P0732 (2 of 6) Relación de engranes erronea en segunda. P0731 (1 of 6) Relación de engranes erronea en primera.
Laura de México hace 3 años
Hola Luis, tengo el mismo problema con mi jetta tiptronic 5 cilindros, cuando lo compré el mecánico que llevé ara revisarlo me dijo que sólo iba necesitar un cambio del cuerpo de válvulas, el carro sólo tardaba un poco en acelerar, pero nunca dejó de funcionar, le estuve haciendo la afinación regularmente y el mecánico me dijo que si no cambiaba pronto el cuerpo de válvulas me iba a dañar la transmisión y me saldría más caro. Y entonces le hizo el cambio. Y como a los 6 u 8 meses en la temporada de lluvias había pasado algunos charcos y en un semáforo se puso pesado y ya no avanzó, sólo se iba de reversa. En esa ocasión me ofreció cambiar supuestamente la transmisión completa. Me duró 4 años "bien". Luego en febrero del año pasado en un retorno ya no avanzó, sólo entraba la reversa y marcaba todos los cambios activos, le quitaron un sensor o algo así y me lo llevaron a mi casa, le llamé al mismo mecánico se lo llevó y me dijo que se habían dañado los engranes de 1a y 2a, me reparó la transmisión y me dio 7 meses de garantía, le dije que no había quedado bien, que se amarraba mucho y luego me aventaba, y primero dijo que era "normal" que la transmisión tenía que "acostumbrarse", pasaron varios meses y seguía igual, le seguí insistiendo y sólo le metió la computadora y le borraron algunos códigos, se compuso unos meses y un día pasé por una calle con una laguna y a los 10 minutos se empezó a sentir como pesado, me fui con otro mecánico pero ya no alcancé a llegar, igual en un semáforo ya no avanzó, se enfrió un rato y avanzó unos 500 m, y así me lo llevé, pero cada vez avanzaba menos, lo dejé con el mecánico le cambió el filtro y aceite y funcionó, y me dijo el mecánico (él no arreglaba transmisiones) que por la reparación que le hicieron era "normal" que soltara rebaba, y que a lo mejor iba a tener que hacerle otro cambio de aceite en unos 4 meses, pasaron los 4 meses pedí el cambio pero como el carro andaba bien y el mecánico tenía mucho trabajo me dijo que no pasaba nada si me esperaba, pasaron 2 meses más y por fin le hizo el cambio de aceite y filtro, pero los 2 meses o menos, de nuevo en un semáforo un día que también había llovido ya no quiso avanzar, solo rumbaba y entraba pura reversa. Se enfrió un poco y el mecánico lo llevó a mi casa igual, avanzando a ratitos. Yo estoy en Coahuila, pero como soy chica me dice un mecánico del DF que me han estado viendo la cara. Porque mi mecánico nuevamente quería venderme otra transmisión, le dije que esa falla con un cambio de aceite y filtro me la han arreglado (supongo que si la transmisión no sirviera no funcionaría) me dijo que entonces era la turbina o convertidor que estaba fallando porque según el aceite está más pegagoso, (yo lo vi clarito igual que cuando se lo pusieron). Ah, y cuando me lo checó otro mecánico con la computadora marcaba falla en sensor de salida, sólo eso me dijo, que al calentarse se agitaba la rebaba y tapaba el filtro, que por eso la computadora se bloqueaba para proteger la transmisión. En fin, larga mi historia, 🙊 sorry es que así somos las mujeres, tenemos que contar los detalles. Pero si tu pudiste resolver tu problema espero me lo puedas compartir. Te dejo mi contacto [email protected]
Roberto de México hace 3 años
Mi carro Bora 2009 ya no funcionó la reversa de repente
omar de México hace 3 años
Tengo un bora 20092.5 patea de p a r icuando lotraego en uso bastante aselos cambios forsados isequeda en 3 ya no cambia ata esperar un rato pero sigue aciendo lomismo
Emmanuel de México hace 2 años
Yo tengo un Bora 2010 GLI lo acabo de sacar del taller por k se patinavan los camvios ayer me lo entregaron y ya me ISO la falla de nuevo k eran los sensores de la primer velocidad pero ya me ISO la falla de nuevo dónde lo puedo llevar
Marychuy de México hace 2 años
Hola a mi wv Bora le pasa lo mismo da un golpe fuerte cuando pongo los cambios más en reversa
pepete de México hace 2 años
Hola tengo un bora sport 2009 la falla que me hace l cambio brusco de segunda a tercera las demas entran normales
José Peñaloza de Venezuela hace un año
Tengo un volkswagen Bora año 2005
José Peñaloza de Venezuela hace un año
Tengo un Volkswagen Bora año 2005 la caja de cambios no desplaza no sé la razón a ver si me pueden ayudar
Poncho de México hace un año
Tengo un Bora y hace un tipo taladrido en la parte del parabrisas esactamente del lado del copiloto en la parte de abajo en el salpicadero alguien que me pueda ayudar a decifrar que es
Carlos de México hace un año
Se seleccionan todas las luces de los cambios, que falla será?
Julio de Perú hace un año
Buenas noches mi auto enciende bien pero cuando hago los cambios y acelero se pasa de revoluciones y el coche avanza lentamente, sus recomendaciones por favor
Andre de México hace 9 meses
Me recomendarían comprar un bora 2010 automático?
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Falla Caja DSG Patea para entrar reversa...

Volkswagen Bora 2010 GLI 70000 kms
Hola, tengo un GLI 2010 con transmisión DSG. Un dia al meter reversa simplemente no entro la velocidad y al apagar el coche asunto arreglado. Sin embargo recientemente ahora cuando pongo la reversa comienza a patear y se votan las velocidades. Ademas cuando llevo el coche de D a P ó N también hace lo mismo...ya en circulación el coche no presenta ningún problema... he leido que puede ser la Unidad Mecatronica o el Cuerpo de Valvulas... ayuda con la recomendación de un buen lugar en el DF o Edo Mex zona norte para que lo revisen
KIKE de México hace 9 años  
KI
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira estas mecatronicas son muy caras nuevas en el mercado andan circulando algunas economicas usadas pero son quitadas de garantias asi que no telas recomiendo yo te puedo hacer el diagnostico te dejo mi numero y solo necesesito saber si es dsg de 6 velocidades o 7 velocidades tel 5565817254
KIKE de México hace 9 años
Muchas gracias amigo. Es de 6 velocidades...
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira se necesita meter el escaner para valorar la tolerancia que tenga el embrague o ver si hay algun codigo almacenado
acabreraa de México hace 9 años
Hola te recomiendo que revises la presion de la bomba de la mecatronica asi como la vigencia del software te puedo ayudar y ahorraras dinero y tiempo 5530220897
Héctor ivan de México hace 6 meses
Hola donde te encuentras amigo ,tu lo haces y el mío es Bora gli 2.0 y en el semáforo se proteja mi caja solo se jala en una velocidad y lo apagas y prendes y vuelve a hacer los cambios normal y de rato lo vuelve a hacer
Jorge de México hace un mes
@Héctor ivanLo solucionaste así esta el mio
Héctor ivan de México hace 11 días
Lo solucione, lo volví estándar jajaja para evitar problemas con cajas dsg
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Tarda en meter tercera velocidad (transmisión automática )

Volkswagen Bora 2007 STYLE MOTOR 2.5 LTS. 200000 kms
El auto funciona bien con primera y segunda velocidad, pero cuando se le acelera aveces no siempre tarda en meter tercera, se nota como el auto se revoluciona al seguir acelerando, después de unos cuantos segundos retoma y continúa con normalidad. Y no estoy seguro de que pueda ser, la transmisión estará dañada como para reemplazarla?
Sergio de México hace 4 años  
SE
5 casos 
gabriel de México hace 4 años
Antes de cualquier detalle hay que escanear esa caja para saber si algun componente electrico como solenoides o switch ande mal y cambiar tranquilamente y el otro detalle que falla sensor de velocidad por eso la caja no hace el cambio adecuado atiempo ya que la caja sincroniza segun la velocidad por instrucciones de la computadora, ante de hacer un fuerte gastos un buen escaner te ayudara y orientara bastante, mucha suerte
Errebe de Perú hace 4 años
Hola , tengo un bora del 2002 y chorreaba aceite de caja lo mande reparar y ahora cuando avanza en automático arrastra al hacer el cambio de 2 a 3era y lo peor sigue chorreando aceite , entiendo que lo repararon mal pero no se el porque del arrastre , aveces hasta golpea un poco al hacer el cambio. Por ahí alguien me dijo que era unos sensores que están rotos y otro me dijo que los discos están desgastados. Alguien me podria dar una idea?

Caja automatica secuencial.
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Nadie puede adivinar lo que pasa en una caja, lo recomendable siempre sera bajar y desarmar la caja para ver todo el contenido, no tiene caso cambiar cuerpo de valvulas, solenoides si no se ve todo lo demas, la caja trabaja en conjunto con todos estos componentes, ademas tu caja ya tiene sus años y eso ya es sintoma de desgaste de componentes mecanicos, no pierdas el tiempo y gastando mejor llevala a un taller de EXPERIENCIA para que te hagan el diagnostico y salir de dudas, por lo que dices que pasa seguro algun tambor ya esta rayado y por eso se siente que arrastra, pero mejor una buana revision y salir del problema, no es una caja tan problematica, mucha suerte amigo
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Se revoluciona la caja automática cuando bajó la velocidad

Volkswagen Bora 2008  130 kms
Buen día amigos le hice el cambio de aceite a la caja de cambios es automática funciona bien hace los cambios bien pero cuando bajó de velocidad noto que se revoluciona como si fuera standar es normal
Raphael de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Raphael de México hace 7 años
Buen día te agredezco por el apoyo te marque al número mencionado y no he tenido suerte de que me contestes saludos
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Cambio de caja

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.0 202000 kms
El sensor de cigüeñal afecta el funcionamiento de la caja?
John de Venezuela hace 4 meses  
JO
2 casos 
Angel de México hace 3 meses
Me falló el sensor de cigueñal, y el ralentí era inestable, y en motor frio se apagaba, hasta que tomaba temperatura ideal ya se mantenia solo, o se prendia el epc y revolucionaba mas de lo normal.
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Cambio de la caja automatica

Volkswagen Bora 2007 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 170000 kms
Mi Bora no está haciendo los cambios de velocidad como debe ser le cuesta cambiar de segunda a tercera ! Le metí el escáner y arroja sensor de velocidad malo
ANTONIO de Venezuela hace 5 meses  
AN
2 casos 
Donic de Venezuela hace 5 meses
A mi me pasó lo mismo. Sensor de la salida. Resolviste y donde.04125234911 avisame
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Problemas al canviar la transmision del bora de automatico a manual

Volkswagen Bora 2007  140000 kms
Ssludos, tengo un bora style 2007, el ccual es automatico, se enciemtra funcionando a la perfeccion, no le duele nada pero quiero convertirlo a manual de 6 velocidades, la pregunta es que si lo convierto seguira funcionando el tablero de indicadores como el velocimetro, rpm, gasolina, etc. Ya que algunos me dicen que al hacer la conversion dejara de marcar el veloccimetro xq el sensor del de la caja manual es diferente. Si alguien a realizado dicha conversion favor de opinar. Gracias.
Solitario jr de México hace 5 años  
SO
1 respuesta 
Antonio becerra de México hace 4 años
El mío es un sport 2.5 y recién le montaron una transmisión. De 6 velocidades, desconectaron la computadora de transmisión y todo funciona bien aunque para mi gusto no despega rápido en la 1ra y en la 6ta alcanza 130 km/hr 2500 rpm mi consumo de combustible quedó igual que cuando era automático dándome 12.5 a 13 km/lt
Todos los números De la palanca de velocidades del closter están apagados. Funciona tacómetro , velocímetro y demás indicadores sin embargo le quedo encendido en símbolo de control de estabilidad ( auto derrapando ) el símbolo de conducción asistida le enciende y después de unos minutos se apaga solo. Pero en general quedo bien
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Problema con bora en caja tiptronic en el cambio de primera-segunda

Volkswagen Bora 2006 style active 132000 kms
Buen día a todos los respetables miembros de esta comunidad, mi problema es que a diferencia de los comentarios y problemas que leí en el foro, la caja de mi bora 2006 al realizar el cambio de primera a segunda se presenta un pateo pero solo se siente en frío, a medida que el auto calienta después de aproximadamente media hora deja de sentirse, mi pregunta es si creen que solo tenga que afinarse o pudiera presentar algún problema mas grabe, muchas gracias y quedo al pendiente de sus consejos.
joel de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mira el problema de golpes se asocia siempre a los solenoides pero como lo comentas es ala inversa en caliente golpea te recomiendo lo escanees cheques bien que la falla la aga tambien en modo manual y q solo sea en esa velocidad antrs de q gastes en servisios te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Patea la caja de velocidades cambiar de bajas-altas y de altas-bajas

Volkswagen Bora 2010 style y/o sport 75000 kms
Bueno mi problema que tengo es que mi caja automatica al hacer cambios de altas a bajas patea y viceversa al momento de hacer los cambios de bajas a alatas me hace lo mismo. Que me sugieren hacer? que problema puede ser? ayuda por favor!
Art10 de México hace 9 años  
AR
1 respuesta 
javiech de México hace 9 años
Cuerpo de valvulas service que te lo escaneen
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Cuando hace el segundo cambio la caja Golpea nada más en ese cambio

Volkswagen Bora 2007 4 puertas  160000 kms
Estoy buscando quien me pueda ayudar con esa falla
José Manuel aguilera de Venezuela hace 3 meses  
JO

Cambie la caja automática por una manual

Volkswagen Bora 2012 1.8t 19100 kms
Quisiera saber cual es el cable que sales del cluster es el del sensor de velocidad
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
1 caso 

Caja patea en cada cambio

Volkswagen Bora 2005 Bora 18t triptronic 150000 kms
El auto cada vez que se pasa al cambio siguiente patéa muy fuerte y cuando hace el rebaje también es muy fuerte o se queda en vuelta y se pasa fuerte al siguiente
Mariano de Argentina hace 3 años  
MA

Cambie la caja automática y no agarra ni primera ni tercera

Volkswagen Bora 2002 4 puertas. 2.0 250000 kms
Tengo un Bora 2.0 automático... Cambie la caja por otra en perfecto estado porque la que tenía no agarra ni la primera velocidad ni la cuarta velocidad... Con esta otra caja que le monte persiste la falla... No agarra ni primera ni cuarta velocidad de forma automática... Sola la agarra de forma manual... El mecánico me dice que puede ser un problema electrico del carro... O quizás la computadora de la caja... Si alguien le sucedió igual por favor información como solventó... gracias
joel de Venezuela hace 3 años  
JO

La transmisión ya no dio y se quedan seleccionado los cambio

Volkswagen Bora 2007 4 puestras 2.5 199999 kms
Buenos dias amigos venia avansando bien con mi bora de repente me pare en un semaforo y ya no quiso avansar tuve que pucharlo para orillarlo lo apague y despues lo prendi y meti cambios y tampoco quite un polo de pila y volvi a meter cambio D y no quiso y se prendieron los focos de los cambios y me marca un volante en el tablero volvi a darle y avanso un poco y ya no quiso
Erickalan49978 de México hace 5 años  
ER

Ya le cambié caja y sigue el check prendido

Volkswagen Bora 2010 Sport 2.5 lts 150000 kms
Me lo escaneó con el vag y me aparecen dos códigos me dicen qué es el map, qué va en la tapa de punterías o la válvula IAC en el cuerpo de aceleración, alguien me puede ayudar
1
Raúl de México hace 6 años  
RA

Caja cambio

Volkswagen Bora 2000 1900 tdi115 200000 kms
Hola a todos-tengo vw bora año 2000. Caja de cambio manual. Lo que me paso ayer,se ah perdido la primera y segunda. A los de mas no. Alguien tiene idea de que puede ser eso. Gracias por vuestra auda
marian de España hace 9 años  
MA

Falla caja tiptronic no entra 4ta velocidad. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.5 sport tiptronic 110000 kms
Buenas tardes les comento el problema que me presenta el carro. Es un VW bora 2.5 sport tiptronic. Hace unos meses se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmision ya que empezaba a dar golpes entre cambios. Despues de eso el carro funciono sin problemas por 6 meses. Hace unos dias pase un charco de agua bastante grande, el agua llego hasta mitad de la llanta, poco mas - poco menos. Al dia siguiente prende el testigo de check en el tablero, pero no le preste atencion porque cuando se moja asi pasa y luego se apaga 1 o 2 dias despues. Despues comienza a patinar la 4 velocidad y lo llevo al… Leer completa
cesar de México hace 6 años  
CE
37 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Bueno aquí no as mencionado si lo an escaneado y por síntoma me e encontrado casos similares en donde se saña un embrague por que se destemplada al pasar por el agua te recomiendo escanea y veas si marca el patinaje en el embrague te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
cesar de México hace 6 años
Lo escanearon. Pero el check se ya se habia apagado. Hoy prendio de nuevo y ahora marca todas las marchas seleccionadas PRNDS. Mañana lo escaneo de nuevo con el check encendido y pongo los datos que arroje el escaner. Gracias.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tarde tengo un problema con mi Bora tiptronic entran las velocidades pero no avanza y en el tablero ya me marco el bloqueo del tiptronic,a alguien ya le pasó este problema
Pepucho de México hace 3 meses
@Carlos mendezAmi me paso lo solucionaste?
cesar de México hace 6 años
Ya lo escanearon de nuevo, el codigo de falla es p0734 (Marcha: relacion de cambio de velocidades erronea).
Geovanni de México hace 3 años
Hola amigo siempre como pudiste resolver tu problema? Ami me pasa lo mismo me manda ese código
Rogelio de México hace 2 años
@GeovanniPudiste resolver tu problema yo tengo el mismo detalle con mi Bora
Maickolsilva de México hace 2 años
Cual fue lonque le insiste a mi también me sale ese codigo
erick de México hace 6 años
Es falla del cuerpo de valvulas , lo tienes que llevar a que lo afinen y limpien cada electrovalvula. Depende si la valvula q no sirve tendras q cambiarla.
Gilberto de México hace 5 años
Checa tu Chicote de velocidades ese es la causa por lo cual no entran las velocidades, puede estar roto el chicote que te lo bajen y te lo solden asunto solucionado asi tuve el. Mio
juan de Argentina hace un año
Hola buenos dias, donde esta ubicado el chicote de velocidad de auto??
octavio de México hace 5 años
El problema de mi carro es k se quedo en 3 era que podra ser
Alan de México hace 4 años
Amigo tengo elismo problema , pudiste resolver tu problema?
Pepe de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaron
Ignacio cortes de México hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema solo arranca y no cambia de 3ra al poner reversa se escucha un golpe en la caja pudistes solucionar tu problema q me digas como
Oscar de México hace 9 meses
Pudiste saber que es?
Rod Gamboa de Argentina hace 5 años
Buen dia, les pido ayuda para orientarme un poco. La semana pasada lleve mi auto, una tiguan con transmisión triptronic. Ñ a cambiar el aceite de la transmisión. El aceite que le puso es motul y no el original. Los cambios de marcha los realiza en forma correcta pero se escucha un sonido fuerte como si le hubiera modificado el escape cuando la acelero o cuando voy en la carretera, el sonido es mas fuerte cuando va haciendo fuerza ademas de que en modo sport la sexta no entra. Muchas gracias por cualquier información.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola mi problema es que no engancha la reversa , si lo andas bastante vuelve a enganchar , pero lo raro que en la mañana apenas lo enciendo meto reversa y sale...la verdad no se que puede ser...
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola , pudiste soluciónar lo de la reversa ?
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Fernando de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, no entra la 4ta, tengo que meter los cambios manualmente, quisiera saber si ya solucionaste el problema
José carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismos de cuarta no pasa lo manejo en manual asta tersera para ke camine bien solo paso de cuarta se neutraliza y eso me pasó porke le callo agua al motor alguien ke sepa ke será porke en el escáner no sale nada nomás ke no agarra la cuarta
FllynchBora2014 de Argentina hace 4 años
Cesar, recuerdas cómo se solucionó tu problema? Me pasó exactamente lo mismo, cuando lo iba leyendo parecía que lo habías escrito para mi... pasé un charco con barro, y dejó de entrar la tercera, se prendió el check engine y marca todas las marchas en el tablero... le hice una limpieza de chasis para sacar el barro de algún sensor, pero dos semanas despues me volvió a ocurrir lo mismo, la primera entra con un golpe, la segunda sin problema, pero ya en la tercera salta y queda sin cambio. Gracias!
negro de México hace 2 años
Hola cómo pudiste solucionar tu problema me pasa exactamente lo mismo agradezco tu comentario saludos
Memobanda de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta tipo bora 2006 es americano y pues el detalle con el es que en frío no hace los cambios pero ya al calentarse los hace todos sin ningún problema
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola que tal solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 4 años
Buenas tardes, en mi bora 2.5 ,2006 de repente no me entran las velocidades, lo tengo que apagar y de ahí como si nada hubiera pasado, lo manejo de 80 a 100 km/hr y no le afecta nada, mi duda es porque pasa eso?
Carlos Maldonado de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.5 entran bien los cambio y al llegar a un tope no puedo regresar las velocidades hasta que hago un alto total o apago el coche después esta como si nada
Efraín Rocha de México hace 4 años
Buenazos días alguien que me pueda orientar ayer iva manejando y de repente a mi bora 2006 motor 2.5 estándar le batallo para meter la tercera que será ya le cambie el aceite ala caja por si fuera eso pero le meto la velocidad y siendo como un ligero tope que me estorba para poder meterla bien alguien que me oriente porfabor
Trans. PIO de México hace 3 años
Buena tarde, espero estén bien, algunos de los problemas mencionados pueden ser por qué los selenoides están sucios o en su defecto alguno quedo en corto, esto puede pasar por qué no se cambia el aceite a su respectivo kilometraje o por qué cuando se moja la transmisión puede quedar agua en el conector de la transmisión, ya que estos dos quedan muy cerca de la llanta izquierda. 5624169868
Alfonso de la torre de México hace 3 años
Buenas tardes a mi Bora sport 2008 se le salió el aceite de la caja por la unión de la caja y el motor iba rebasando y de repente empezó a salir mucho humo me detuve me orille y vi que estaba tirando el aceite de la caja
Jose manuel de México hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema mi coche de la nada se fregó la computadora antes de eso el coche así los cambios de velocidad normal ya se le arregló lo de la computadora pero ahora solo acelera las revoluciones suben 4000 y no hace cambio loncorri a 90 por lo regular a los 2000 revoluciones hace el cambio así sucesivamente necesito orientación.
Abby Loera de México hace 2 años
Buen día, mi bora 2.5 2008 también tiene poco que empezó a hacer igual, en ocasiones tardaba para meter los cambios y un día se calentó de la nada y llegando al tope ya no quiso dar marcha para ningún lado, aparte que empezó a humear y noté que el tablero marcaba todas las marchas, entonces como pude lo llevé al taller y le cambiaron o mejor dicho le pusieron aceite de transmisión por qué traía muy poco y algo quemado, después de eso dió marcha muy bien y así lo traje por 3 semanas aproximadamente, hasta que empezó a hacer igual nuevamente, cabe mencionar que por donde vivía, atravesaba un gran charco cada que salía y no sé si eso también le haya afectado...estoy por llevarlo a escanear para ver si le dan solución.
Luis Gallegos de México hace 2 años
Alguien arreglo el problema me pasa lo mismo solo cambia hasta las 3 ya a 4 no pasa jala bien 1,2y3 pero no pasa a la cuarta alguien soluciono el problema que me pueda ayudar??
Abby Loera de México hace 2 años
Hola, mi problema era la transmisión que estaba dañada, se cambiaron todas las piezas (transmisión nueva) y hasta hoy no he tenido problema alguno con eso
Luis Gallegos de México hace 2 años
@Abby LoeraOk muchas gracias en cuanto te salió arreglarla?
Abby Loera de México hace 2 años
@Luis GallegosEn $12,000 y hasta hoy no me ha fallado.
Ricardo de México hace 2 años
Hola buenas madrugadas a todos alguien que me oriente
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Abby Loera de México hace 2 años
Probablemente sea la transmisión amigo, ya sea que tiró el aceite o la transmisión está dañada.
OzmaOz de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Bora lo prendo y lo dejo calentar un poco y a la hora de cambiar a D me da golpeteos
Alguien sabrá o apoyarme
Abby Loera de México hace 2 años
Puede ser la caja de válvulas, a mi me pasó que de repente empezó a dar golpes al cambio de velocidades o inclusive tardaba para aventar los cambios
Catalina de Colombia hace un año
Hola a mi me pasa lo mismo, co. O lo solucionaste o cual fue el diagnóstico?
Tcbonc de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 con caja tritronic, me enciende en tablero anomalía en caja, cuando pasa eso noto que pierde fuerza el motor, alguno sabe si es de selenoides, me pasa en forma intermitentemente o cada tanto?
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 2 años
Actualizando después de varios años. No hubo solución, conseguí una transmisión de un auto chocado y se cambió. Cabe señalar que el cambio fue más barato que todo lo que se había invertido antes. Recomiendo cambiar la transición por una en buen estado que no fue reparada antes y vender la dañada. En total con el cambio y la venta de la dañada no salió en más de 5 mil pesos mexicanos. Por cierto la que compre ya incluía cuerpo de válvulas, arneses, sensores etc.
Heber de México hace 2 años
También pienso igual, mi caja DSG de un bora tdi tira aceite se cambió el retén costo$3,000 más $1800 de instalar y siguió tirando aceite. Entonces pensé en seguir así poniendo aceite del económico igual gasta un litro por semana. Porque el que lleva cuesta casi $500 el litro no me parece rentable. Por el momento le daré así haber que tanto aguanta y después mejor consigo otra transmisión de un carro chocado hay varios en los yunkes. Es mi recomendación para los que tengan este problema.
Jvarguez de México hace 10 meses
Buenas tardes les comento hace poco la caja de mi bora 2010 empezó a patear muy feo esto se los dejo de esperiencia lo lleve a un taller y me dijeron que tenía que reparar la caja me cobraban 16,000 mil por cuestiones personales no lo deje pero al observar por la parte de abajo tenia trozado un cable del arnés lo lleve a que lo soldaran y se soluciono el problema y empezó hacer los cambios y sin patear nada la caja siempre hay que revisar antes de llevarlo por que luego mienten y sacan dinero por sacar
Ricardo de México hace un mes
Buenas tardes Mi papá tiene un Bora donde ya no hizo los cambios es automático se quedó en una sola velocidad hacia sus cambios bien y al meter velocidad truena
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Caja de velocidades Tiptronic

Volkswagen Bora 2009 Triptonic 118000 kms
Tengo un bora sport, la caja de velocidades solo entra la primera y la segunda velocidad entra despues de ir a 40 revolucciones y en el tablero cuando cambio a modo estandar no me aparecen las velocidades , pero mecanicamente si entran ! solo que en eltablero no se ven y se pone toda la linea sombreada , Gracias por su ayuda
Reymon de México hace 8 años  
RE
16 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Necesitas escanear para ver que reporta te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 556587254
Sabras de México hace 8 años
Me pasa lo mismo aveces si marca y aveces no, donde hay llevarlo a la agencia? O un buen talleres xq hay donde sólo le mueven x mover
Reymon de México hace 8 años
Javier en que estado te encuentras ?
Sabras de México hace 8 años
En nezahualcoyotl estado de mexico
Paul de México hace 7 años
Tengo un problema similar sólo que mi caja funciona todo bien. Excepto que en el tablero no aparecen la selección de las letras PRNDS UNICAMENTE cuando lo enciendo aparece la P pero al bajarla a R se desaparece y ya no marca las demás. Espero me ayuden
Zavala de México hace 7 años
Paul en mi caso solo no se. Mueve las letras y se ven borrosas...
A veces se neutraliza, si encuentras solución m avisas
Paul de México hace 7 años
Hola que tal. Ya encontre el fallo despues de mucho investigar. Le meti mi vagcom y desarme casi todo el coche 😂😂. Si tienes problema similar echame una llamada y lo revisamos. 8971018496 estoy en CDMX
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Soy de cd de México y en caso de Paul parece tener un dao en el sensor de posición de palanca de transmisión y dejó el número del taller ya que lo había dejado mal 5565817254
Paul de México hace 7 años
Ya lo solucione amigo. Y lo mejor lo repare yo mismo con mi escaner y con mucha paciencia y desarmando casi todo el auto. Saludos
Arochi de México hace 6 años
Que tal. Amigo. Tengo el. Mismo problema. Cuando bajo la. Palanca no.me salen la letra que seleccione en el tablero. Podrías decirme como solucionaste? Gracias!
Costilla de México hace 6 años
Que tipo de scanner utilizaste? Ya que tengo un problema similar y me interesa reparar mi bora
Paul de México hace 6 años
En mi caso utilice vagcom vcds
Saul de México hace 6 años
Y cual fue le problema?
Reymon de México hace 6 años
No lo se pero , me lo escanaeron borraron los codigos y ya no me presenta la falla

Saludos
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Tira aceite de la transmisión

Volkswagen Bora 2009 Style 110000 kms
Hola qué tal ojalá puedan ayudarme tengo un bora 2009 tengo el problema que me tira aceite de transmisión automática pero entre la turbina y la caja se cambió el retén de la bomba de aceite y la turbina debido a que se notaba juego en donde asientan y sigo con el problema pero no tiene problemas de caja solo es la fuga de aceite
Carlosob de México hace 6 años  
CA
2 casos 
Javier tercero de México hace 6 años
Es la bomba de basio amigo esta entre el motor y la transmision es una tapita con 5 tornillos torx se daña el sello y tira por ahi
Juanjo de México hace 5 años
Cambiaste la bomba de vacio o se pueden cambiar solo la liga?
Gerry de México hace 5 años
Se puede cambiar solo la liga yo la vendo marca al 8110045754
Jose matata de México hace 4 años
Se protege un bora si se le tiró el aceite de la transmision por un golpe y siguio funcionando? O se daña
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La transmision de mi Bora falla

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.5 180000 kms
Tengo un VW Bora 2007 motor 2.5 lo compramos en la agencia y ya le cambiamos la transmision una vez hace 3 años y ahora no sirve de nuevo, pasados 20 min de uso el auto no quiere avanzar, las revoluciones aumentan pero no acelera y tambien cuando mete cambio como que se golpea para meterlo, nos dijeron que teniamos que hacer cambio completo de transmision, pero quisiera saber si no hay otra solucion ! ):
Hegc1998 de México hace 7 años  
HE
1 caso 
el osw de México hace 7 años
No hay como que un transmisionista revise la caja... tal vez solo sea problema de la caja de selenoides pero... siempre tienen que revisarla... saludos.
gabriel de México hace 7 años
Cambiar la caja fue decisión tuya la hubieras llevado con un experto y te hubiera solucionado el problema, la turbina, el cuerpo de válvulas y solenoides no son fáciles de reparar pero un experto sabe como hacerlo cuidado de llevarlo con charlatanes que lo único que te ocasionaran es que gastes más saludos amigo 5541024619
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Para este tipo de situaciones lo correcto es escanear primero el carro un escaneo completo es la mejor manera de iniciar el diagnostico en ocasiones los problemas no suseden donde se presentan los sintomas entonces por eso es nesesario los escaneos los cuatro modulos mas importantes son pcm,tcm,abs,bcm si en algun momento tienes codigos grabados en cualquier modulo anteriormente mencionado tenlo por seguroque tus problemas empesaron halli
Consultas gratuitas 818 062 85 07
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