Problemas de Cierre centralizado se desactiva después de 5 minutos
Problemas destacados
Falla con el control
Volkswagen Bora 2007 1.9l Aut Diesel 219000 kms
Que tal amigos, tengo un Bora TDI 2007, mi problema es que hace un par de semanas me quisieron robar mi carro, por fortuna no lo lograron pero me destruyeron toda el cilindro de la chapa y la base. Y hace días se activo el inmovilizador, lo solucione pero al solucionar eso, se me desactivo el cierre centralizado, cuando antes lo podía hacer sin problema con mi llave. Que puedo hacer si solo tengo una llave? Agradezco comentarios.
1 caso
AN
Ye refieres a que no va el telemando ,lo puedes sincronizar a mano
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NO
Antes que nada gracias por tu respuesta, sabes el procedimiento para sincronizar a mano, ya que eh echo algunos métodos pero no eh tenido suerte. Ojalá me puedas orientar. Y nuevamente muchas gracias
Votar útilAN
Dependiendo del mando que tengas es metes la llave y das contacto pisas un botón y sacas la llave con el botón pulsador pulsas tres veces el otro y sueltas los dos botones y debería cerrarse y abrirse el cierre ,pruébalo hasta que funcione
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ComentarCierre centralizado se desactiva después de 5 minutos en otros modelos
Cierre centralizado se desactiva despues de 5 minutos de colocado
Peugeot Partner 2015 partner 1.4 nafta furgon 95000 kms
Cuando coloco el cierre ya sea con la llave en cerradura o el comando a distancia se desactiva a los 5 minutos.
3 casos
Si resolví el problema parcialmente, porque aun no logro que la alarma funcione, descubrí que el sensor del capo estaba desconectado. Eso arreglo el cierre y ahora permanece cerrado.
emilianitox de Argentina hace 6 meses
Buenas tardes. Me pasa lo mismo. Cierro con el mando, que funciona bien 5 o 6 minutos. Abre, cierra etc. Luego, deja de funcionar, ni abre ni cierra. Tengo que usar la llave. Si en ese momento abro o cierro alguna puerta, vuelve a funcionar otros 5/6 minutos.
ComentarCierre centralizado.
Fiat Palio 2009 5 puertas 93000 kms
El cierre centralizado funciona normalmente al cerrarlo con el remoto de la llave, y también a los 20 km, pero algo debo haber hecho que cuando vuelvo al cohe y quiero sacar los cerrojos con el remoto de la llave, se escucha el ruido de liberación , pero quedan las puertas siguen trabadas, y tengo que incertar y abrir con la llave fisicamente. Antes desactivaba el centralizado con el remoto de la llave de encendido, y las puertas estaban todas destrabadas, ¿ que debo hacer para que vuelvan a destrabarse con solo el remoto de la llave ?. Desde ya, gracias por contestar.
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 14 días
Saludos , el sistema centralizado de seguros de las puertas es COMANDADO por un cerebro electrónico que se llama CENTRALITA , y cuando ud. presiona el botón de cierre o apertura del control o cuando gira la llave a contacto o el auto se desplaza a 20 km/h , la centralita envía cargas eléctricas que hacen trabajar a unos motores llamados SERVOS, existentes en cada puerta y mediante una varilla de ANCLAJE accionan los seguros, por otra parte, los cilindros de las cerraduras tienen también un anclaje que engancha al varillaje de accionamiento de los seguros y cuando ud. Introduce la llave y la gira puede abrir y cerrar todos los seguros.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat o acuda a un almacén de autolujos para que el técnico compruebe qué elemento de los mencionados requiere limpieza , regulación o sustitución por desgaste , resulta imposible sin revisar su sistema decir cual es la falla exacta en su caso ; si el especialista revisa podria ser solo un problema de REGULAR el recorrido y ajustar el TORNILLO del la varilla de anclaje de una de las puertas, o podria estar atascado el anclaje de la cerradura de una de las 2 puertas delanteras y la solución en estos casos es sencilla, pero hay que destapizar las puertas regular , ajustar , limpiar y lubricar este varillaje o anclajes ; PERO si el técnico determina que el daño es en un SERVO (motor) de puerta , no se vende solo uno, se vende el juego de servos para todas las puertas, lo que resulta muy costoso en concesionario (en mi país $740 dólares) si se detecta el daño en la CENTRALITA son $ 890 dólares más valor de mano de obra en sustitución.
Como resulta un abuso y muy costoso , si hay daño en servos o centralita, la opción más económica PERO NO activará los seguros cuando el auto se desplaza a más de 20 km/h , es acudir a un establecimiento de autolujos, allí su técnico puede anular el sistema original del cierre centralizado y ud. debe comprar un MÓDULO de alarma que reemplazará a la centralita y el juego de servos para las puertas , TODOS los repuestos mencionados con instalación y 2 controles remotos, tienen un costo aprox $240 dólares en mi país , con esta instalación ud podrá controlar la apertura y cierre centralizado (PERO no funcionará el control de la llave) con un valor razonable.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat o acuda a un almacén de autolujos para que el técnico compruebe qué elemento de los mencionados requiere limpieza , regulación o sustitución por desgaste , resulta imposible sin revisar su sistema decir cual es la falla exacta en su caso ; si el especialista revisa podria ser solo un problema de REGULAR el recorrido y ajustar el TORNILLO del la varilla de anclaje de una de las puertas, o podria estar atascado el anclaje de la cerradura de una de las 2 puertas delanteras y la solución en estos casos es sencilla, pero hay que destapizar las puertas regular , ajustar , limpiar y lubricar este varillaje o anclajes ; PERO si el técnico determina que el daño es en un SERVO (motor) de puerta , no se vende solo uno, se vende el juego de servos para todas las puertas, lo que resulta muy costoso en concesionario (en mi país $740 dólares) si se detecta el daño en la CENTRALITA son $ 890 dólares más valor de mano de obra en sustitución.
Como resulta un abuso y muy costoso , si hay daño en servos o centralita, la opción más económica PERO NO activará los seguros cuando el auto se desplaza a más de 20 km/h , es acudir a un establecimiento de autolujos, allí su técnico puede anular el sistema original del cierre centralizado y ud. debe comprar un MÓDULO de alarma que reemplazará a la centralita y el juego de servos para las puertas , TODOS los repuestos mencionados con instalación y 2 controles remotos, tienen un costo aprox $240 dólares en mi país , con esta instalación ud podrá controlar la apertura y cierre centralizado (PERO no funcionará el control de la llave) con un valor razonable.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Gracias Santiago por su comentario. Me dijeron que por el defecto que hace mi auto, es probable que se haya cortado un cable en la manguera de la puerta del acompañante, en cuanto pueda revisar esos cables, tambien voy a seguir su consejo y verificar las varillas de anclaje. Le mando un fuerte abrazo y mil gracias por su voluntad.
ComentarDesactivación cierre automático de puertas después de 20s de salir
Renault Duster 2017 60000 kms
Hola, se desactivo el cierre automático de puertas después de 20 segundos al salir del carro. Alguien sabe como activarlo de nuevo? Tengo una Duster Dynamique automática 2017.
2 casos
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