Volkswagen Bora Problema con sistema electrico - Opinautos

Solucionado

Problema con sistema electrico

Volkswagen Bora 2006 lujo 161345 kms

Amigos tengo un gran problema, tengo un bora style estandar 2.5 2006 de repente dejo de funcionar, cuartos, intermitentes, direccionales, claxon, limpiaparabrisas, los cristales se quedan trabados, el clima no funciona y el tablero no prende, ya lo lleve con varios electricos, ya checaron fusibles Relevadores y todo esta bien, me dicen que es un corto en la unidad de control red de abordo, pero un amigo mecanico me dice q es un corto de carroceria o falso contacto en los arnes, ya lo checaron y sigue igual. Quien me puede ayudar por favor.

juan de México hace 9 años

Me pasó lo mismo

¿Qué son los fusibles y qué tipos puedes encontrar en tu Bora?

¿Cómo cambiar el aceite de dirección de tu Bora?

¿Qué aceite de dirección lleva tu Bora?

6 casos

juan de México hace 9 años

Alguien me puede ayudar por favor,
Necesito saber si la unidad de control red de abordo, puede estar en corto?

Rodman de México hace 9 años

Hola Juan, te comento lo que me paso a mi en mi Bora Style 2008 Std. A ver si te puede servir de algo. Sucede que un día al llegar a casa estaciono el coche y lo apago normal, al otro día la llave se queda atorada y no da mas que un poco de vuelta y por mas que trato no se mueve, entonces pensando en que me iba a salir en un ojo de la cara arreglarlo en la agencia me decidi a llamar a un cerrajero aqui en Puebla, me dijo que era una falla normal y bla bla bla que lo arreglaba en tres horas, por supuesto que me quede viendo que le hacian al coche y cuando desmonto el cuerpo del switch del encendido, para poder quitarlo desarmo el modulo de la direccion que es el que esta abajo del switch y tiene un conector amarillo para mas referencia, en fin, lo quito de su proteccion y al manipularlo le rompio dos conectores, y pues obvio le dije que eso iba a ser un problema y pues ya sabras, ahorita se lo arreglo joven y que eso no tiene nada que ver que eso nada mas maneja los limpiadores y el radio etc, me dio mil excusas y como ya era noche me dijo que se iba a llevar el modulo para soldarle los conectores, al otro dia regreso segun con el modulo arreglado, armo todo y conecto y nada, el tablero muerto, ningun testigo funcionaba los elevadores no servian el coche estaba muerto aunque tenia bateria y todo, y pues ya me dijeron que eso era electrico y que lo tenia que ver con un electrico y se lavaron las manos; vi al electrico y lo reviso fusible por fusible, relevador por relevador y todos estaban bien pero el coche seguia muerto entonces le comente lo de los cerrajeros y desarmo otra vez esa parte y quito el modulo en cuestion y vio que soldaron mal los conectores y pues que el modulo era el que ya no servia que habia que reemplazarlo, y pues ya ciscado por lo de los cerrajeros dude que fuera eso y pense que era mas grave, hasta pense dejarlo asi un tiempo para juntar algo de dinero y llevarlo a la agencia para que lo arreglaran pues ya estaba desesperado, y pues nada mas por no dejar lo que me dijo el electrico del modulo apechuge un poco mas de lana y compre uno de uso en un local de esos de coches deshuesados, lo bueno es que se apiado de mi el del yonque y me lo dejo algo barato con la unica condicion de que no habia garantia y pues ya que; me dijo como instalarlo y llegando a casa lo primero que hice fue desconectar la bateria, limpiar bien el modulo y lo conecte como me explico ( los cerrajeros no sabian ni donde iba cada conexion ) conecte de nuevo la bateria y cruzando hasta los dedos de los pies inserte la llave la gire y de pronto VUALA, todos los testigos prendieron, los vidrios ya servian, los limpiaparabirsas y pues que le doy marcha y RUUUUN, que arranca el motor, ya ni te digo lo feliz que me puse, arme todo de nuevo y los saque a dar una pequeña vuelta y se ve que todo va bien, solo tengo el detalle que las agujas de los indicadores se quedan pegadas cuando lo apago pero pues en un rato mas yo creo que le compro el modulo nuevo y espero se solucione pero lo peor ya paso...
Espero que esta experiencia te pueda ayudar ya que veo que te esta sucediendo lo mismo que a mi, saludos y a ver como va todo.

Mejor respuesta (según juan)

juan de México hace 8 años

Hola, despues de 1 año les comunico que la falla fue exactamente en la red de control de abordo tenia un corto interno. Afortunadamente un experto de la agencia VW trabajando por su cuenta fue quien me ayudo y tuve que cambiar el mismo. Esto lo comico para aquellos que al tener este mismo problema puedan ayudarse. Gracias a Rodman por su comentario puesto que tambien fue de gran ayuda. Saludos compañeros y deseo que se arreglen pronto sus fallas.

LEONFER de México hace 5 años

Hola, ojala puedas pasar el dato de la persona que te lo reparo, gracias

De altonar de México hace 2 años

Wooouu yo exactamente tengo el mismo problema amigoo el. Mismitoooo ojalá pueda encontrar un buen eléctrico por ya me trae artoo esto

Enrique de México hace 8 años

Hola Juan. Tengo un problema parecido al que tuviste, aunque mi problema es con el claxon únicamente. Después de utilizar el scanner (de agencia) el software me indica que tengo un fallo "J4-Relé de la bocina bitonal - fallo eléctrico en el circuito de corriente". El relevador funciona, por lo que creo que es otro problema en el circuito. Ya cambié el "clockstring" en el volante, pero tampoco hubo cambio alguno. ¿Puedes darme los datos de la persona que te ayudó? Gracias de antemano.

german de Argentina hace 8 años

Con que otro nombre se conoce la red de control de abordo? Tengo exactamente el mismo problema

Rodrigo Castillo de Chile hace 3 años

Se conoce por sus siglas bcm

juan de México hace 8 años

Hola Enrique perdon por la demora pero asta ahora vi tu mensaje, este es el numero de celular de la persona, su nombre es Daniel cel. 984 128 7843 espero te pueda ayudar. Saludos.

juan de México hace 8 años

Hola German yo lo encontre con mas facilidad como Unidad de Mando Red de Abordo ó Sistema Electrico donde van los Reles ó Relevadores. En mi caso tuve que cambiar el modulo fue de segunda mano y quedo excelente. Pero te recomiendo que le den una checada al cableado de carroceria pues posiblemente tienes un corto y algun cable esta haciendo tierra. Suerte

Enrique de México hace 8 años

Juan, muchas gracias. Al final mi problema se resolvió haciendo un intercambio de relés y probando el claxon con software. Al ponerlo a prueba funcionó y hasta la fecha no tengo problema. Lástima que no pide resolverlo antes de comprar el clockstring, ahora tengo uno de más. Enrique

Carolina Vivanco Lara de México hace 5 años

Precio del parabrisas bora 2009

gabokpot de Venezuela hace 5 años

Amigo tengo el mismo problema , pero con un octavia tour 2.0 2008 , no me prende las luces ni la corneta ni limpiaparabrisas ni las direccionales y la redio no prendio mas , me podrian decir si el modulo confort que llevan estos carros es esa red de control abordo?

gabokpot de Venezuela hace 4 años

Resolvi el problema amigos era la perilla de las luces , un contacto estaba quemado y aveces hacia el contaco y aveces no , cabe destacar que por ese switch pasa corriente no solo para las luces sino tambien para el radio y otras cosas electricas dentro del carro

gabokpot de Venezuela hace 4 años

Y tambien para esas cosas como las luces , limpia parabrisas OJO chequeen esa perilla

Alec de México hace 4 años

A mi me dejó de funcionar el estéreo, cajuela y tapa de gas! Fusibles bien!

gabokpot de Venezuela hace 4 años

Revisa los cables o el enchufe de la perilla de las luces , posiblemente estan haciendo mal contacto

Roberto de México hace 2 años

Tengo mi Bora 2007 motor 2.5 abro switch y no prenden los códigos del tablero y doy marcha y solo quiere encender. Me podrían decir si alguien le pasó alguna vez

Constanza staib de Argentina hace un año

Buenas noches! Mi bora 1.8 t 2011, tiene fallas eléctricas, se abría o trababa el baúl, se prendían solos los parabrisas, el cierre centralizado no andaba, se destraban o trababan las puertas solas. Hasta que un día algo le bajo la batería, la cargábamos y no prendía. Ya no sabemos qué hacer, no saben que puede ser, están viendo si puede ser la caja de confort pero no se sabe bien. Gracias

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