Aceleracion limitada.
Volkswagen Bora 2005 tdi 1.9 trendline 333000 kms
Apenas lo arranca,marcha bien. Luego de un tiempo me limita la potencia de aceleracion del motor. Paro el motor,y retomo la marcha normalmente hasta que otra vez vuelve a hacer lo mismo...he notado aceite em el circuito del intercooller. Tendra algo q ver con el turbo?
Problemas relacionados
Falla de aceleracion, limita
Bora 2002 1.9 tdi confortlineHola gente, tengo un problema con mi bora 2002. El mismo es motor 1.9 tdi como el del polo. No tiene potencia el auto y no acelera mas de 2000rpm. Se le arreglo el turbo, limpio inyectores, repaso tap…
3 respuestasProblema de aceleracion
Bora 2005 bora 2.5Q tal amigos tengo un bora 2005 maquina 2.5 mi problema es q el motor de mi carro se acelera a 3,000 revoluciones y luego se q da estable y vuelve a subir de aceleración estando parado q puedo hacer c…
2 respuestasAceleración en bora
Bora 2006 styleQue tal...tengo un problema con mi bora es modelo 2006 2.5... el carro cuando esta frió trabaja el motor bien pero cuando ya llega a la temperatura normal el carro se empieza a acelerar en modo de P o…
12 respuestasFord explorer limite 3.7
Explorer 2010 Motor 3.7Necesito ayuda con mi camioneta le hicieron el motor y no tiene potencia y tiene un ruido es una ford explorer limite motor 3.7 me podrian alguien ayudar???
Problema de aceleración
Elantra 2010 gls 1.6Se ahoga al acelerar y luego retoma
Prende pero no pasa de 3000 RPM se que limitando
Odyssey 2007 5 puerta 3.5 honda odysseyHonda odyssey 2007 está limitando en la aceleracion no acelera más de 3000 revoluciones
1) Ese aceite no es para el VW Bora TDI, segun vi en la especificacion ese aceite es 15W-40, cuando en realidad lleva 5W-40 (Aceite con menos viscosidad a temperatura ambiente, que permite un mejor arranque). El tema es largo y complejo. Ademas debe cumplir la Norma VW 505.01 por ejemplo YPF 5W-40 F50. Fijate el aceite que indica el manual!.
2) Llevalo a escanear y a un centro especializado de inyeccion.
3) Que gasoil le cargas? lo ideal seria gasoil grado III (Euro diesel) por el bajo contenido de azufre. Si usas el gasoil grado II es probable que se haya tapado la valvula EGR y tambien el sistema de inyeccion. Podrias agregarle un potente limpia inyectores al gasoil y ver que pasa. El gasoil grado II es agresivo por la alta concentracion de azufre.
Hace poco compre un bora TDI 2011 con 74000 kms, le cargo Euro diesel, probe con ponerle un limpia inyectores liqui moly por las dudas y tiene aceite F50 de YPF 5W-40.
Saludos y mucha suerte. Dps contame como te fue.