Ya llevo casi un año con el check prendido, el auto trabaja bien; pero quisiera ya quitarle ese testigo solucionando el problema que indica. El scanner arroja 3 codigos: 16804 (P0420), 16500 (P0116) y 17560 (P01152). Todos los codigos indica que son intermitentes. Hay dias que el testigo se apaga por si solo, asi como se prenden por si solos; pero el 95% de tiempo estan prendidos. Cuando le borro los errores con el scanner, me doy cuenta que se prenden especialmente cuando acelero de manera brusca con el rpm entre 3000 y 3500. De manera adicional comento que el tubo de aire que adjunto lleva un parche, no se si eso tenga algo que ver. Cuando estoy en alta velocidad a veces me doy cuenta que la velocidad no es fija, la aguja muy ligeramente sube y baja. A ver si alguien puede comentar si ha paso por esto y darme una idea de como lo solucionó.
P0420 VOLKSWAGEN Posibles causas
Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno defectuoso (O2)
Inyectores de combustible defectuosos
Inyector (es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Tiempo de encendido incorrecto
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio
Compruebalo bien las demas averias pueden dependes de esto
Una de las fallas que más me molestaban resultó ser porque el anterior dueño hizo que le quiten el catalizador. Y con respecto al problema de la velocidad, en otro post lo publiqué y era por falsos contactos o conexión inestable del sensor de velocidad que en la caja (lo aseguré y fije con pegamento externo y que bien).
Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno defectuoso (O2)
Inyectores de combustible defectuosos
Inyector (es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Tiempo de encendido incorrecto
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio
Compruebalo bien las demas averias pueden dependes de esto