Transmision bloqueada

Volkswagen Bora 2008 sport 2.5 triptronic 89000 kms
Que tal, mi problema es que mi bora al momento de encenderlo y poner la palanca en la D, todo va bien, pero al caminar unos minutos y llegar a 3a velocidad, parece que afrenara bruscamente el carro y sigue funcionando pero se revoluciona mucho y camina lento. Al momento de apagarlo le cuesta encender. Ya lo lleve a escanear y me dicen que es la transmision que se requiere cambiar. Alguien que me oriente.
miguel_fuentes_19 de México hace 7 años  
MI
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno necesitamos los codigos de falla que aparecieron en el escaner para poder ayudarte te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
miguel_fuentes_19 de México hace 7 años
El scanner dio el código 00802: control del régimen de motor: no hay señal. Codigo: 01314 unidad de control de motor
Código: 17116 2. Marcha relación de cambio de velocidades errónea. Codigo17117. 3. Marcha cambio de velocidades erronera
Código 01314: unidad de control de motor
xjavbier de México hace 7 años
Si la caja se esta patinando ademas de que traes otras fallas de moror seguro
gabriel de México hace 7 años
Mira amigo los codigos en las cajas son muy engañosos, ya que no siempre el origen es el que marca el escaner, cuando falla el cuerpo de valvulas trae origen de los solenoides y cuando estos fallan puede ser por falla de presión de la caja tanto bomba como turbina, entonces como veras lo recomendable en estos casos para mi siempre sera mejor hacer algunas pruebas atravez del conector principal de la caja, seguido del escaneo para detectar fallas de los sensores de caja, de esta forma se daran cuenta si algun solenoide, turbina, swiches, ahora preocupate tambien si en tu caja se escuchan golpes por que eso quiere decir problemas de piezas mecanicas y eso incrementara el costo de tu reparación, ten cuidado de llevar tu auto a un taller donde te hagan esas prueba y cambiar cuerpo valvular "NO ES SUFICIENTE" en este mismo foro puedes consultar que hay muchos que ya les cambiaron el cuerpo valvular y su auto no quedo, una buena prueba siempre sera atravez del conector principal. Saludos y suerte con tu auto
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice miguel lo correcto es empezar por un vuen escaneo global de carro y sespues unas pruebas de presión del sistema idraulico de la transmisión y empezar asacar concluciones de acuerdo a los parametros de funcionamiento
Consulta ratis 818 062 8507
Enviar respuestaCancelar