Al principio cuando estaba frío el motor no arrancaba (como cuando a un vehículo diésel no funciona las bujías de precalentamiento). Lo lleve a reparar y tenía los o'ring de los inyectores. En frío esta solucionado el problema, el tema que en caliente le cuesta arrancar ahora (da muchas vueltas el "burro de arranque" ). Hace unos días prendió los testigos de falla y lo escaneamos y era el sensor de revoluciones, le borramos la alarma de la computadora y hasta ahora no volvió a aparecer. Puede ser ese el motivo por el cual le cueste arrancar??