Luces Suben y Bajan ( Regulacion de alcance de Faros)

Volkswagen Bora 2007 2.5 Sport Triptonic 154800 kms
Tengo un problema con la autonivelacion de mis luces. Cuenta con Xenon de agencia e iluminacion por Lupas. El detalle es que dejo de hacer el Autoajuste cuando lo enciendes. Una vez que esta circulando al pasar por un tope, bache o subir y bajar etc las luces Suben y Bajan. Tengo entendido que este sistema se conoce como Regulacion de Alcance de Faros.
Luis de México hace 8 años  
LU
23 casos 
Cesar de México hace 7 años
Mi gli 06 las lupas dejaron de funcionar de repente que podrá ser
Rayito de México hace 7 años
Hola las luces de mi bora gli dejaron de regularse y se quedaron en baja que me recomiendan hacer para este caso?
Sunfire23 de México hace 7 años
Hola rayito revisa el sensor de altura que va en el lado izquierdo ese es el que hace la funcion de ragulacion de las luces podria estar descompuesto en la agencia te sale al rededor de unos 1700 y el generico en mercado libre en 500
Jorge Zamora de México hace 7 años
Amigo Sunfire, me ocurre algo similar, cuando enciendo mi Bora sport 2009, las luces de los faros solo suben y bajan unos cms, quiero decir, no lo hacen como antes que bajaban y subían por completo. En recorridos no tengo problema de que bajen o suban, se quedan bien alineadas. Mi pregunta es, el sensor de alineación del que escriben, solo se encuentra en la parte izquierda delantera donde esta el amortiguador o hay uno también en la parte trasera izquierda? Esto ocurrió a partir del cambio de amortiguadores. Me puedes ayudar por favor. Gracias
Sunfire23 de México hace 7 años
También lleva un sensor en la parte trasera te recomiendo que lo lleves a escanear y con el código que te arroje te dirá si está dañado el delantero o el trasero
Sunfire23 de México hace 7 años
También lo puedes llevar a que te hagan una reconfiguración de las luces con el escáner vagcom es rápida y no es cara a ver si vuelven hacer su funcion automática
Jorge Zamora de México hace 7 años
Gracias, lo llevaré para ver que es lo que le sucede.
Jorge Zamora de México hace 7 años
Estimado Sunfire23, seguí tu consejo y lo lleve a la agencia a revisión por el scanner sin embargo, no arroja ningún problema. Recién que cambie los amortiguadores lo lleve porque lo detecte y bajaron la llanta delantera y movieron el brazo del sensor y las luces se movían hacia arriba y abajo. El trasero no lo checaron en fin. Me piden dejar el auto para que lo revisen y vean cual es la causa, en VW el asesor no pude confirmarme que refacción podria ser pero en refacciones me comentaron que pudiesen ser los balastros que cuestan cada uno $9,000.00 No creo que sea eso porque a mi forma de ver si fuera el balastro no prenderían las luces. Que me recomiendas? cambiar de agencia y llevarlo a otra?
Sunfire23 de México hace 7 años
Efectivamente la balastra sirve nada más para encender el xenon, la regulación la hacen los sensores delantero izquierdo y trasero derecho , yo en mi caso abrí los faros porque tienen unos seguros por dentro que sujetan los faros, como me querían vender el faro completo opte por pegar los seguros con plástico acero y ya hacen su función normal
Alberto Alberto de México hace 6 años
Cuáles seguros pegaste ?
juan de México hace 7 años
Hola buenas tardes me gustaría saber si alguien sabe donde conseguir los dos faros con todas las unidades xenon, fui víctima de la delincuencia, se llevaron los dos faros con todos sus accesorios internos. Por su atención mil gracias.
Tengan cuidado porque se están poniendo de moda esos faros...
Sunfire23 de México hace 7 años
De dónde eres Juan para ver si te queda cercano el lugar donde yo se
Jorge Zamora de México hace 7 años
Hola Luis buen día. Si llevaste tu auto a algún lugar , me puedes indicar a que lugar fuiste, si eres de la ciudad de México o estado de México llevaría mi auto que tiene al parecer el mismo problema que se presento en el tuyo. Gracias
Luis de México hace 7 años
Hola Chorchi, lamentó decirte que aún no solucionó el problema, hice algunas configuraciones con el VAGCOM pero solo logre que paran de moverse arriba y abajo durante el rodamiento. El problema ahora es que a encender el carro las luces solo bajan y demasiado generando un ruido en los servomotores que mueven las Lupas como si estuviesen llegando al tope por un segundo y luego ya se acomodan en una posición. Eh leído bastante acerca de fallos en el sistema de regulación de alcance de faros, creo que en mi caso debe ser alguno de los dos sensores que se encargan de checar el nivel del suelo. Te recomiendo, conseguir un Scanner VAGCOM e ingresar en el Módulo 55(Xenón Range) ahí puedes reajustar tus luces solo si todo está en orden. En mi caso no me permite debido a la posible falla en uno de mis sensores de nivel.
Jorge Zamora de México hace 7 años
Muchas gracias Luis, mi caso quizás no sea tan severo, las luces quedan alineadas y cuando hay rodamiento no se mueven, al menos quedaron bien alineadas y todo a raiz del cambio de amortiguadores que hice. En la agencia hicieron una revisión y no marca ninguna falla, lo que una persona en la agencia me comentó es que lo que regula la alineación de las luces es el balastro pero hasta donde sé, eso es solo para encender el tubo de xenon de las luces en fin, igual lo dejo a que lo revisen en la agencia. Gracias por tu comentario. Saludos Jorge Zamora.
Jorge Zamora de México hace 6 años
Buen día,

Gracias por tu respuesta , fue muy oportuna Luis, llevé el auto a un taller de una persona y realizó lo que comentas y quedó solucionado el problema con la nivelación de luces. En el scanner le envió varios problemas del auto como la dirección asistida, frenos abs, motor y varios más pero en el tablero nunca me ha apareció ningún mensaje en el tablero por lo que asumo que no aplicaría ninguno de ellos o que sean graves. Procedió a borrarlos y el auto funciona de maravilla, es 2009 y solo tiene 21,000 (casi no lo uso). Ahora al dar switch, se escucha un ruido como de algo que vibra (similar al de la bomba de gasolina cuando das switch sin encenderlo), me dicen que es el módulo del ABS que se activa y que es normal. Tendrás alguna experiencia con esto que puedas compartirme. Gracias y quedo a tus órdenes.
Luis de México hace 6 años
Hola Jorge buen día, creo que te pasa lo mismo que a mi, también logré solucionar el asunto de la regulación de luces, eso que comentas de un ruido/vibracion también me pasa a mí y NO es el módulo del ABS, pon atención en tus lupas cuando gires el switch(sugiero un ambiente oscuro y las luces encendidas) estoy casi seguro notarás como tus lupas harán el recorrido de ajuste pero al bajar llegarán a un punto donde parece que caen a tope y generan dicho ruido/vibración como si cayeran demasiado llegando a un punto donde se forzan. Por lo menos ese es mi caso y aún no logro remediarlo, lo único que logré fue que ya mis lupas ajusten una altura y se queden ahí sin andar arriba y abajo durante el recorrido del Carro.
Jorge Zamora de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta Luis, revisé anteriormente lo que me comentas pero la nivelación de las luces funciona correctamente, no se forzan, me revisaron también lo referente a las compuertas del aíre acondicionado y tampoco son. Seguiré revisando y si tengo la solución con gusto se las comparto. Saludos
Luis de México hace 7 años
Jorge Zamora. Gracias por la respuesta; asi es tengo entendido que el balastro solamente se encarga de generar el encendido de las luces xenon. La regulacion de alcance de fatos se hace apartir de los sensores que estan en las llantas del lado izquierdo( piloto) , un modulo que se encuentra incrustado en tu tablero del lado derecho ( en la misma area donde esta el porta fusibles del bora pero del lado del copiloto ) y tambien intervienen los servomotores que mueven las lupas. El balastro solo tiene como fin elevar el voltaje lo suficiente para que el xenon encienda.
Limo ram de México hace 6 años
Luis buebos dias lo que pasa q tengo un bora gli 2006 y no hace la funcion de auto ajusge las luces queda apuntando hacia abajo y un mecanico segun me ajusto los sensores ya pero no hace la funcion me dijeron que hay q mrter el vag com pero el mecanico no sabe a donde meterse para checar las luces de el auto ajuste
Luis de México hace 6 años
Hola Limo, Te recomiendo buscar en Google “regulación de alcance de faros VW con VCDS VAGCOM” estoy casi seguro encontrarás la información necesaria para que tú mecánico o tú logren llevar acabo el ajuste de manera correcta. No es un proceso difícil, todo lo contrario, siempre y cuando todo esté en orden.
ivan de México hace 6 años
Alguna persona que pudo solucionar el probelma! soy de monterrey y quiero buscar donde pueden solucionarme este probelma ya que mi bora 2007 sport se quedaron las lupas hacia abajo, mi correo es [email protected] tel 8262610580
Josué de México hace 4 años
Hola, a mi vehículo le pasa lo mismo, si encontraste solución a tu problema??
don gato de México hace 5 años
Que tal amigos, mi bora es un gli 2006, mi problema es que los sensores de las ruedas no mueven o nivelan los faros, estan estaticos, pero al prenderlos si suben y bajan, con el escaner me aparece una averia y no he podido solucionarla de momento lo que hice fue meterme en codificacion y le puse la de el skoda y logre bajarlos un poco, pero el problema del autoajuste no lo hace y la falla sigue apareciendo, la 005 no recuerdo bien en este momento.
Pelon01 de México hace 5 años
A mí me sucedía lo mismo y al levantar el auto me di cuenta que el sensor tiene como una especie de huesito que es el que reporta la altura de la suspensión, en mi caso estaba partido por la mitad y por eso no hacía la función de auto ajuste, lo solucione soldando un pedazo de tubito que hacía falta, borre la falla con el vagcom y problema resuelto
José C. de México hace 5 años
Buenas tardes, alguien sabe como nivelar las lupas manualmente? sucede que yo cambie los faros de mi bora sin lupas a los faros con lupas pero dichas lupas mandan la luz muy abajo.
Sinaloense GLI de México hace un año
Hola buen día, soy de culiacan sinaloa mexico tengo un bora GLI 2010 al cual mande lavar por toda la parte de abajo del carro ya que me repararon una fuga de aceite que cargaba y me recomendaron lavarlo, la cosa es que despues de ese lavado dejo de hacer el autoajuste de las luces principales quedando la luz enfocada muy abajo y al andar en movimiento suben y bajan levemente como queriendo autonivelarse… alguien pudiera hecharme una mano para corregir ese detalle GRACIAS 👍🏻
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