En la mañana al encenderlo y luego de calentarlo, al cambiar la palanca de cambios de Park (P) a Drive (D), si lo acelero queda como en Neutro y luego entra la velocidad de golpe, por lo acelero muy levemente y voy incrementando pero si freno y casi detengo el auto, acelero y queda como neutralizado y luego entra de golpe la velocidad. Después de estar rodando por una hora, ya no se presenta más la falla. Si lo dejo estacionado por 6 horas o más sigue el mismo problema. También tiene otro problema, que en una carretera de una subida no pronunciada pero larga, viene normal pero basta que frene por alguna cola, el carro queda en una velocidad y lo aceleras, el carro avanza muy lentamente, hay que apagarlo esperar 5 a 10 minutos lo enciendes y la falla desaparece. Realmente un dolor de cabezas.