Problemas de Código p0721
Problemas destacados
No entran las velocidades
Volkswagen Beetle 2007 2 puertas automatico 96000 kms
No entran las velocidades lo escanearon salieron codigos
1. -p0705
2. -p0721
3. -p0732
4. -p0811
1. -p0705
2. -p0721
3. -p0732
4. -p0811
1 respuesta
2
XJ
Contactar profesional
Trae peoblemas en el sensor tr ademas dice que la caja se esta patinando en 2 esa caja ya esta mal y al parecer también el sensor tr te dejo el número del taller por cualquier duda o serviso 5565817254
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ComentarBetlle 2005 falla en la trasnmicion
Volkswagen Beetle 2005 2.0 80000 kms
Tengo un beetle modelo 2005 motor 2.0 automatico transmisión trip tonic , , me gustaria saber cual es la falla , el problema es que lo manejo unos 5 kilometros y ya no entra ninguna velocidad no da ni para delante ni para tras , espero unos 10 o 15 minutos y vuelve a funcionar, le pusiseron el scanner y maraca los siguientes codigos p0811 , p0721 , p2181 , p0354 , p0353 y p0068 , pero en el tablero no me prende ningun foco
1 respuesta
Tu probla no es electronico es hidraulico si fuera electrpnico la caja se proteje avansando en tercera pero sigue avansando en tu caso es necesario quitar el carter para ver q desgaste tiene pues el filtro se esta tapando y al taparse complemtamente deja de abanzar lo apagas y el filtro se destapa un poco y vuelve a jalar te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisen 5565817254
ComentarNo entran las velocidades
Volkswagen Beetle 2007 2 puertas 97500 kms
Arranca bien pero no entra ninguna velocidad tiene transmisión Automatica le metimos el Scanner y arrojo estos códigos P0721 y P0729 cual podría ser la solución a estos códigos de falla?
19 casos
Código p0721 en otros modelos
Codigo p0721 
Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4ptas 1.8 240000 kms
Saludos amigos. Mi problema es el sguiente me arroja p0721 y me queda en 4ta velocidad por supuesto prende el hold ya le cambie el sensor de velocidad de salida por descarte ya q la resitencia de este y la continuidad estan bien...ademaa de probar la cotiniudad del circuito en su cableado lei en la carta de dianostico q la falla q el alto voltaje sobre 8.5 vol dispara la falla tambien. La falla la. Presenta cuando el carro va desacelerando desd 60k hacia los 40k anterior me lo hacia de 90k hacia los 70k... alguien me puede orientar? he intervenido los cable del sensor en el tcm y el voltaje llega hasta los 7, 72v y 6, 90 en ralenti... gracias de antemano
18 casos
NELSON MORENOail.com de Venezuela hace 8 años
Amigo el sistema esta tan deteriodado que dicen p0721 y de inmediato sales a comprar el sensor y el resultado que no es el sensor, puede ser el conector o la corriente que va o viene o los valores que esta manejando la caja uuuufff son tantos que por la flojera de hacer un buen diagnostico lo dejan a media y se les derrumba su negocio 0416 191 4836
Mejor respuesta (según Juan)
Amigo graias por su rsp, el problema efetivamente era el conector,explico a la comunidad, este sensor de velocidad de salida como todos sabemos esta detras del cuerpo de valvulas, alli esta trabaja bañado de aceite, y este sensor viene con un cconector especial , este si habia tostado por efectos de la tempetura del aceite al cual esta expuesto, de alli que ambos terminales del conector estaban pracctimente pelados y como sabemos alli se maneja voltaje y el aceite en parte es condutor generaba dicha falla , se le coloco cobertor termico y desapareio la falla por completo, me resta comprar el conector original, cabe destacar que este sensor tiene sus terminales demasiado juntos. Espero al alguien le sirva esta informacion.
Si buenas noches espero que me hayuden en esta falla el optra mio me prende el hoold despues q paso de 60 para 80 me prende la luz y por supuesto se queda sin fuerza el carro le cambie el pare neutro y sigue la misma fallA LO MANDE a escaniar y me arrojo que es el sensor de salida de velocidad el p0721 y leyendo lo q le paso al amigo me dije q es la misma falla q me presenta ami
Ese codigo es falla en el circuito de velocidad de sensor de salida. Ya me paso claro q a mi me marcaba el codigo cuando desaceleraba de 60 a 80 , revissa el conector de ese sensor asi mismo revisa el ohmiaje del mismo , ya que puede estar en sus ultimos dias, nada tiene que ver con el pare neutro
Buenas tardes, a quien pueda ayudar; mi optra esta arrojando los siguintes errores en el sacanner, P0733, P0734 y P0721. Muy agradecido
JOSE BOLIVAR de Venezuela hace 6 años
Mecanico especializado en chevrolet trabajo a domicilio, esto en cagua,turmero, maracay edo. ARAGUA 04261397578
Amigo que debo hacer con mi optra le monte una computadora de otro optra y no enciende
Hola sr José cuál es su número en la actualidad
JOSE BOLIVAR de Venezuela hace 6 años
Especialista en cajas automaticas optra 04261397578 consulta gratis llame...
Buenas noches amigo le compré una caja a mi carro un Optra desaig y lo coloco en marcha y cuando va pasar de 1 para 2 se frena fuerte y hace jalones y me prende la luz del hold y de allí se queda en primera y no hace más cambios...
Derrick Emc motors de Guatemala hace 2 años
@Eddy gLograste arreglar el problema? Me pasa lo mosmo
Emersonmacias de Colombia hace un año
Amigo tengo esta falla p1601 luz de hold parpadeando y check q solucion hay optra 2005 1.8 automatico
Buenas tardes tengo un Optra Ls y tiene un broblema cuando voy en carretera de la nada de aburra, le cuesta mucho acelerar y al Hacer el cambio a R se jalones ya lo lleve con muchos mecánicos pero me dicen que esta bien una ves lo escanear on y salio un código P110 me podrían decir que significa ese código por favor gracias por su atención. Y espero una respuesta y también cuando se aburra en el tablero en la D le sale una tacha
Buenas noches alguien me puede explicar los códigos p1863 1866 p1869 1841 p0141 mi carro no hace nada no camina prende pero no hace nada ni lo intenta gracias por la ayuda es un Optra 2007 ,2.0 transmisión ,4,hp16
Buenas tardes alguien me puede explicar los codigos p0733 y p0721 mi carro prende la luz de hold y arranca pero luego no y solo retrocede,que podria ser?
Juliocajita de Venezuela hace 4 años
Te está metiendo 2 código porque desliza chequea los discos del tambor tracero deberían de estar dañados como desliza te mete código por el sensor de velocidad pero debería de estar bueno
Alguien me puede explicar como solucionar p1867 optra 2007. Gracias
Hola me puedes decir como correjoiste la falla por favor
@otorres14Referente al código p0721 se verifica estado del conector del sensor de velocidad de salida si está partido hay q reemplazarlo de inmediato...
@JuanHola que significa estos codigos en optra f111 130B y 0118
jhonny gilces de Ecuador hace 2 años
Buen dia tengo un optra 2005 el aire acondicionado tiene un codigo de error 04 air mix door error alguien tiene alguna solucion para esta falla
Buenos días mi Optra arroja el código p0721 el electricista me dice q el sensor d salida está reciendo más corriente q la computadora d la caja está mandando más corriente está mandando 815
Buenas tardes en mi Optra arrojo el código 1869, que podrá ser?
Buenas tardes, tengo el error 02 en el mando del aire acondicionado cuando hago el reseteo. Que significa ese error ?
ComentarCódigo P0721
Volkswagen Bora 2007 2.5 90000 kms
Necesito saber donde están ubicados los sensores de entrada y salida de velocidad ya que entran bruscamente las velocidades de antemano gracias
4 casos
Por encima del cuerpo de válvulas, o sea desmontar el cuerpo de válvulas y son los dos sensores que quedan son de conector beige el de entrada y azul el de salida. Saludos
Podrán mandar foto de como son para poder comprarlos de ante mano gracias
ComentarFalla p0721
Chevrolet Optra 2005 4 puertas 235 kms
Buenas sr gallego esto indica falla en circuito de sensor de velocidad de salida. , se le cambio el sensor y volvio ha encender el hold quedadndo en 4ta velocidad. Q podra ser ahora... Gracias.
2 casos
Buenas amigo cuando eso sucede tiene malo el sensor TPS saludos y suerte
Yo tambien tengo el mismo problema pero cambie el tps y persiste
ComentarCod P0721 y cod P042F
Ford Ranger 2013 doble cabina 2.2 diesel 100000 kms
Se prendio la luz que parece un motrcito amarillo y la otra amarilla que es un engranage
Códigos p0721
Chevrolet Optra 2009 4 puertas full 1.8 160000 kms
Buenas amigos quisiera saber cómo solucionar estos códigos es un Optra 2009
1
Tengo el optra 2009 2.0l automático Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros 182000 kms
Empezó con falla con cosido p0783 (pistón 3y4). Después falló y deslizó la transmisión, entonces lo que hice fue traerlo en 3rato como un año, después falló y arrojó códigos nuevos entre ellos p0722. Se reparó, se cambiaron pistones y aceite ,no me consta, pero bueno el auto me lo entregaron funcionando a si duro 4 meses pasada la garantía, NO SE LE PUSO EL ACEITE ORIGINAL, se uso uno de marca PHILIPS, el auto trae falla, se escanea arroja el código p0722, p0721, la falla se presenta por carretera pasando los 100km/h, se enciende el cheq un gine, entonces empieza a dar pequeños saltos, la aguj… Leer completa
1 caso
Buenos dias Hereas, revisa el switch de temperatura de la caja y cableado
Ok... revisare ese Switch, gracias te aviso... luego...
@HERASMe guías por favor, en que parte lleva el switc de temperatura de la caja automática del optra 2009?
El detalle le duró solo un dias ya se le quitó, pero es seguro que le volverá a pasar, así a estado, lo lleve al mecánico y todo bien,
El detalle le duró solo un dias ya se le quitó, pero es seguro que le volverá a pasar, así a estado, lo lleve al mecánico y todo bien,
@HERASBuenas noches, el sensor de temperatura se encuentra en el cuerpo de valvulas, en youtube, encuentras tutoriales de como revisar, cuando una falla electrica, no se mantiene constante la mayoria de las veces es por un falso contacto ya sea un conector flojo o sulfatado, un cable dañado, si el sensor de salida esta malo no se quita la falla y tu comentas que la falla no es constante
@robertBuenas noches Robert, afirmativo la falla se quita sola o cuando quitó el negativo de la pila, la última vez, al poner el terminal negativo la falla continuó, y al rato se quitó...
Para revisar falsos contactos que estén ligados a ese sensor, se debe destapar el cuerpo de valvulas ?
Para revisar falsos contactos que estén ligados a ese sensor, se debe destapar el cuerpo de valvulas ?
@HERASBuenas tardes lo puedes chequear con un tester digiltal por el conector de cables de la caja, en joutube encuentras tutoriales de como hacerlo
Te paso un dato, un síntoma clave de la falla de mi optra 2009 automático,
Hoy 15 de enero 2023, recorri 170 kilómetros, tomé carretera y el tramo es de 75 km de carretera, de ida muy bien máximo 100km. H, me mantenía el 90km. H
De venida igual muy bien, me mantenía en 90 y 100km. H,
Al llegar a la ciudad, a unos 2 kilómetros de llegar a casa, patea la caja y se enciende el cheq un gine, ( EN EL ULTIMO TRAMO, AJUSTA LA MAQUINA PARA SUBIR UNA PENDIENTE Y ADELANTAR A OTROS VEHÍCULOS, pare y puse 3rato, y seguimos hasta llegar a casa...
Al parecer NO, es por algun conector flojo, o falso contacto, la carretera no estaba del todo bien, hay baches y enmendaduras, mucha vibración y el auto fue y volvió bien,
Ahora me doy cuenta que es cuando acelero para adelantar, cuando el auto ya está en su temperatura máxima creo...
Mañana voy a forzarlo a los pocos kilómetros de recorrido, haber que pasa...
No quiero comprar un sensor que es caro, y que no funcione el remplazo, al ser una pieza eléctrica no tiene garantía...
También pediré que me chequen el amperaje del alternador.
Hoy 15 de enero 2023, recorri 170 kilómetros, tomé carretera y el tramo es de 75 km de carretera, de ida muy bien máximo 100km. H, me mantenía el 90km. H
De venida igual muy bien, me mantenía en 90 y 100km. H,
Al llegar a la ciudad, a unos 2 kilómetros de llegar a casa, patea la caja y se enciende el cheq un gine, ( EN EL ULTIMO TRAMO, AJUSTA LA MAQUINA PARA SUBIR UNA PENDIENTE Y ADELANTAR A OTROS VEHÍCULOS, pare y puse 3rato, y seguimos hasta llegar a casa...
Al parecer NO, es por algun conector flojo, o falso contacto, la carretera no estaba del todo bien, hay baches y enmendaduras, mucha vibración y el auto fue y volvió bien,
Ahora me doy cuenta que es cuando acelero para adelantar, cuando el auto ya está en su temperatura máxima creo...
Mañana voy a forzarlo a los pocos kilómetros de recorrido, haber que pasa...
No quiero comprar un sensor que es caro, y que no funcione el remplazo, al ser una pieza eléctrica no tiene garantía...
También pediré que me chequen el amperaje del alternador.
Mejor respuesta (según HERAS)
Al final de darle servicio y poner piezas nuevas, y con la falla del código p0722 que indicaba sensor de velocidad de salída, al final puse el sensor TPS, PORQUE PRESENTABA INTERMITENCIA EN RALENTI...
Y funcionó, pero ahorita en la actualidad vuelve a fallar con código de error p0722, p0721... el sensor que se instaló no era de agencia, lo compre en mercado libre... iré por el de agencia y a cambiar el aceite...
ComentarTengo el optra 2009 2.0l automático Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros 182000 kms
Empezó con falla con cosido p0783 (pistón 3y4). Después falló y deslizó la transmisión, entonces lo que hice fue traerlo en 3rato como un año, después falló y arrojó códigos nuevos entre ellos p0722. Se reparó, se cambiaron pistones y aceite ,no me consta, pero bueno el auto me lo entregaron funcionando a si duro 4 meses pasada la garantía, NO SE LE PUSO EL ACEITE ORIGINAL, se uso uno de marca PHILIPS, el auto trae falla, se escanea arroja el código p0722, p0721, la falla se presenta por carretera pasando los 100km/h, se enciende el cheq un gine, entonces empieza a dar pequeños saltos, la aguj… Leer completa
5 respuestas
Mejor respuesta (según HERAS)
Mi amigo tiene que llevarlo a un muy buen técnico en esas cajas automáticas... El diagnóstico no es sencillo y además debe basarse en la especificación es del fabricante... Es más complejo de lo que parece, aunque en algunos casos, simplemente eran unos Cable del conector pisados...
Jackson camaran de Venezuela hace un año
Amigo el sensor de velocidad de salida del Optra lleva entre el sensor y la caja una arandela calibrada es cromada esa calibración te da el ajuste exacto para que el sensor quede a punto para generar una buena señal verifica que esa arandela este allí , el sensor es tipo Magneto resistivo solo puedes chequear si funciona bien o mal con un osciloscopio pero por tu descripción de la falla es muy seguro que este dañado falso contacto o fuera de punto todo arroja directamente al sensor de velocidad de salida va detrás del cuerpo de válvulas su punta es cromada
Gracias Jackson, lo voy a comprar, cuando recién me empezó a fallar, arrojó ese código p0722, más los códigos del pistón 3y4, según el mecánico cuando abrió la caja, el único sensor que le falló fue el de entrada y lo cambió, ahora entiendo que este sensor de salida, solo presenta falla de ves en cuando,
Como dices, o algo está siendo falso contacto o le afecta la temperatura y pone alerta.
Te comento, a este auto le cambié el radiador y es el que lleva una línea del aceite que entra al radiador, ( acaso el radiador no le está dando la atención necesaria al aceite de la caja?)
Por que la falla no fue al momento, pero si después de haber cambiado radiador?
Otra la falla junto con el código p0722, salió antes de que le cambiaran el aceite original, entonces podría descarta que sea el nuevo aceite, el cual es philips 66, sintético. Por eso pediré a la agencia que me venda un sensor de salida de la caja... pero al parecer es sobre pedido y quien sabe si tengan... por que podría pedir uno original usado,
Como dices, o algo está siendo falso contacto o le afecta la temperatura y pone alerta.
Te comento, a este auto le cambié el radiador y es el que lleva una línea del aceite que entra al radiador, ( acaso el radiador no le está dando la atención necesaria al aceite de la caja?)
Por que la falla no fue al momento, pero si después de haber cambiado radiador?
Otra la falla junto con el código p0722, salió antes de que le cambiaran el aceite original, entonces podría descarta que sea el nuevo aceite, el cual es philips 66, sintético. Por eso pediré a la agencia que me venda un sensor de salida de la caja... pero al parecer es sobre pedido y quien sabe si tengan... por que podría pedir uno original usado,
@HERASLa falla al parecer la ocasión TPS... cod p0722. Oss
Reparación caja, pistón abierto. P0783.
Pongan atención al TPS, al IAC, sensor de temperatura, anticongelante 50/50 nunca agua corriente,
Pongan atención al TPS, al IAC, sensor de temperatura, anticongelante 50/50 nunca agua corriente,
ComentarFalla en transmisión bora 2008 tiptronic
Volkswagen Bora 2008 Confortlin 2.0 115 hp tiptronic sedan 289000 kms
El carro toma hasta la tercera velocidad manejando en automático, luego de llegar a la velocidad de 40 km/hr. Se disparan las revoluciones. No me avanza en forma manual (secuencial). Lo escanearon y arrojo los siguientes codigos 1) 01045 tiptronic switch f-189. 2)17118 p0734 gear 4: sporadic: incorrect ratio 3) 17105 p0721 output speed sensor circuit g195: range perfonmance. Short circuit to another valve. Quien puede ayudarme a dar un diagnostico, he visitado varios mecanicos y todos dicen algo diferente????
5 casos
Ke tal venezolano. La falla que hace tu transmision es porque la caja de correderas o caja de valvulas se encuentra trabajando mal devido a mezcla incorrecta de aceite (agua en el aceite) o desgaste de pastas produciendo revaba y acumulandola en la turbina y selenoides. Procedimiento hacer un cambio de aceite de transmision y cedazo desarmar la caja de correderas, desarmar los selenoides lavarlos con gasolina y sopletearlos. Esto si no trae mucha revaba, si trae demasiada revaba tendras que cambiar turbina, tambores, pastas y lavar bien lavada la caja de correderas y listo quedara tu transmisio si tienes alguna duda mi tel: 8993106959 reynosa-mexico
VENEZOLANO de Venezuela hace 10 años
Gracias, como es posible que haya entrado agua en el aceite?
EL ESPECIALISTA. de México hace 5 años
La caja lleva un enfriador de aceite y esa usa agua y luego se pica como las radiadores
VENEZOLANO de Venezuela hace 10 años
Otra pregunta es, tiene algo que ver la pantalla que lleva el imán que exita los sensores hall del circuito impreso de la palanca selectora? ya que la pantalla plástica que lleva el imán se rompió, o solo esto activa el modo manual?
Efectivamente, hay que acomodar el iman (2) o cambiar la banda donde se encuentran, bajo el circuito impreso
Hola amigo j. Luis001 tengo un problema parecido alq cuenta el amigo venezolano me quede tirado en sanfernando tamailipas te marco al nunero q se ve ahi y esta fuera e servicio espero.me puedas ayudar mi nunero es 8311340026 xfabor necesito ayuda
Ke tal aleks efectivamente mi cel se avento un clavado y no funciona por el momento y no tengo manera de comunicarme a tu numero pero en que forma kieres ke te ayude yo no salgo de la ciudad para reparaciones si me traes el carro a reynosa con gusto te lo arreglo, hay dos costos de reparacion para esa transmision de 18,000 y 30,000 necesitaria abrir la transmision para declarar a cual de las dos es candidata tu transmision. Saludos
Amigo VENEZOLANO es para saber si ya coneguistes resolver el problema porque yo tengo el mismo y no he podido solucionarlo.
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años
Cristian, apenas el lunes lo voy a llevar al mecanico, no hay muchos talleres que lo quieran recibir, ademas que en venezuela tenemos un problema grave con los repuestos, pero en lo que tenga el diagnostico te escribo.
Vivo en venezuela y tengo un Vw bora 2008 2.0 y tiene una caja tiptronic DE 6 quisiera saber cual es el aceite que usa esa caja? y si este aceite le sirve silver hour/universal ATF/D6 FLUID ?
Que tal a mi jetta le entro agua a la transmisión y segun el mecanico compro todas la piesas nuevas y que do jalando pero lo lleve a escanear y me marca varios codigo d 17118 pasivo/espora disco marcha realacion de cambio de velocidad erronea- func incorrecto mecaico 17113, 11705trasmision para el regimen de salida del cambio -g195no plausible - señal inversoimil
Me podiras ayuda no se que significa
Me podiras ayuda no se que significa
ComentarAyuda, Problemas con transmisión? Apareció checkengine Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 Europa automático 112000 kms
Apareció el checkengine en tablero, al llevarlo a un taller MIDAS a escanear aparecieron los 3 códigos.
Otra cosa es que en ocasiones acelero y no avanzo solo se ve en tablero donde aumentan las revoluciones.
* Código P0721
* Código 01045
* Código 01192
Es un Jetta 2008 Automático
Otra cosa es que en ocasiones acelero y no avanzo solo se ve en tablero donde aumentan las revoluciones.
* Código P0721
* Código 01045
* Código 01192
Es un Jetta 2008 Automático
1 caso
Fallo en la transmisión o en algún sensor
P0721 fallo en sensor de velocidad. P01045 fallo en el sensor tiptronic de la palanca
P01192 cuerpo de válvulas dañado o embrague del convertidor de par dañado
P0721 fallo en sensor de velocidad. P01045 fallo en el sensor tiptronic de la palanca
P01192 cuerpo de válvulas dañado o embrague del convertidor de par dañado
Mejor respuesta (según Julio Puente)
Julio Puente de México hace 5 años
Alguna recomendación de mecánico para solucionar esos códigos de error, saben si son caros arreglar esos detalles a la transmisión?
Te recomiendo limpiar los códigos de la transmisión no sin antes anotarlos por si vuelven a aparecer y compararlos.
Que tan caro es una reparación de una transmisión tiptronic, todo depende el mecánico que te encuentres ya que muchos te espantan comentando que es la transmisión, la bajan y la reparan no buscando la falla (puede ser sólo un sensor) y ya te hicieron gastar en la transmisión.
Si es el cuerpo de válvulas por lo mucho unos $5000 si compras tu los solenoides y corredera. Te vuelvo a repetir si compras todos los solenoides y corredera. Si es reparación mayor de la caja si te andan cobrando de 10,000 hasta los 15,000 dependiendo el mecánico.
Que te revisen primero los sensores y te garanticen el trabajo si no te vas a desesperar con los presupuestos de los mecánicos honestos que tenemos en México.
Mi muy humilde opinión, espero que nadie se ofenda.
Que tan caro es una reparación de una transmisión tiptronic, todo depende el mecánico que te encuentres ya que muchos te espantan comentando que es la transmisión, la bajan y la reparan no buscando la falla (puede ser sólo un sensor) y ya te hicieron gastar en la transmisión.
Si es el cuerpo de válvulas por lo mucho unos $5000 si compras tu los solenoides y corredera. Te vuelvo a repetir si compras todos los solenoides y corredera. Si es reparación mayor de la caja si te andan cobrando de 10,000 hasta los 15,000 dependiendo el mecánico.
Que te revisen primero los sensores y te garanticen el trabajo si no te vas a desesperar con los presupuestos de los mecánicos honestos que tenemos en México.
Mi muy humilde opinión, espero que nadie se ofenda.
ComentarCódigos de scanner Solucionado
Nissan Versa 2012 4puertas,automatico,1.6 lts 1413264353 kms
En el último scanner realizado una vez cambiado lo que arrojó la primera vez que fue el switch parking nissan versa automático en este último los códigos que salieron son:
P0705
P0707
P0719
P0721
Que recomendación me sugieren comprar las partes señaladas. Saludos
P0705
P0707
P0719
P0721
Que recomendación me sugieren comprar las partes señaladas. Saludos
1 ayuda 1 solución
Saludos, Ozzi.
Entre todos los codigos P07xx...que haces mencion; estan relacionados a la caja Automatica.
Siendo que tu auto es 2012, Te pregunto:
Tu caja es automatica "normalita" PRND 2 1
O
Tu caja es automatica CVT, PRND L
Puedes subir una foto , de la palanca de cambio de tu auto...
Y cuando fue la ultima vez que hiciste servicio a la Caja. ??
Entre todos los codigos P07xx...que haces mencion; estan relacionados a la caja Automatica.
Siendo que tu auto es 2012, Te pregunto:
Tu caja es automatica "normalita" PRND 2 1
O
Tu caja es automatica CVT, PRND L
Puedes subir una foto , de la palanca de cambio de tu auto...
Y cuando fue la ultima vez que hiciste servicio a la Caja. ??
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Buenas noches amigo
Es un versa motor 1.6 automático 2012. El auto lo adquirió mi esposa hace dos meses por lo tanto desconocemos si se le dio algún mantenimiento anterior mente anexo mi preocupacion si estos codigos arrojados afectan seriamente la transmisión como dato adicional no patina responde los cambios habituales PARKING,REVERSA Y D. Anexo foto gracias.
Es un versa motor 1.6 automático 2012. El auto lo adquirió mi esposa hace dos meses por lo tanto desconocemos si se le dio algún mantenimiento anterior mente anexo mi preocupacion si estos codigos arrojados afectan seriamente la transmisión como dato adicional no patina responde los cambios habituales PARKING,REVERSA Y D. Anexo foto gracias.
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Mejor respuesta (según OZZI)
Ok. Gracias por la Info. Tu auto es el automático CVT.
Aquí a este nivel,, te sugiero ve a la Agencia y solicita un diagnóstico apropiado, con el técnico especialista, con el scanner NISSAN consult podrán visualizar los valores en tiempo real.
Las cajas automáticas CVT, se recomienda hacerle su cambio de aceite (afinación). Cada 40 a 50 mil kms aprox (según hábitos de conducción) según el manual Nissan se hacía cada 100 mil kms.. . Y una inspección cada 10 mil kms.
Así válidas el estado del aceite. Si abres el capot debes ver la etiqueta o pegatina, válida el dato es el aceite Ns2.
Ve a la Agencia
NOTA: Es importante que sepas que los aceites CVT: Ns2 y Ns3 , NO deben ser mezclados, nunca, nunca, nunca...
Aquí a este nivel,, te sugiero ve a la Agencia y solicita un diagnóstico apropiado, con el técnico especialista, con el scanner NISSAN consult podrán visualizar los valores en tiempo real.
Las cajas automáticas CVT, se recomienda hacerle su cambio de aceite (afinación). Cada 40 a 50 mil kms aprox (según hábitos de conducción) según el manual Nissan se hacía cada 100 mil kms.. . Y una inspección cada 10 mil kms.
Así válidas el estado del aceite. Si abres el capot debes ver la etiqueta o pegatina, válida el dato es el aceite Ns2.
Ve a la Agencia
NOTA: Es importante que sepas que los aceites CVT: Ns2 y Ns3 , NO deben ser mezclados, nunca, nunca, nunca...
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Hola buen dia, tengo un Nissan Versa 2016 1.9lts y me ha pasado que de la nada se apaga y asi mismo se vuelve a encender, el codigo de scanner que arroga es el C1130, alguien sabe a que se refiere? gracias
Codigo C1130 : hace referencia a cuando la Unidad de Control del ABS detecta que hay un problema con el ECM debido a deficiencias en los principales componentes del motor.
Las posibles fallas son:
** Puede que algún fusible del ECM esté defectuoso.
**Una línea de comunicación del Bus CAN podría tener deficiencias.
** El Actuador del ABS o la Unidad de Control del ABS puede que presenten daños.
** El ECM pudiera estar en malas condiciones.
Se recomienda que busques un Técnico capacitado, y con el scanner apropiado, verificar si llevas algun otro código DTC en el pasado. (Borras el pasado) y vuelven a ejecutar el diagnostico..."en tiempo real".
*Revisa si los fusibles están correctos, o falsos contacto ,flameado etc, etc.
*Revisa los cables del abs. Si están chuekos. O mal conectado (en falso). PIN defectuoso, guango , retira la mugre (hazlimpieza).
Comprobar Tierra. (falso contactos).
** busca un tecnico más especializado ( no un mecanico de Banqueta).
Las posibles fallas son:
** Puede que algún fusible del ECM esté defectuoso.
**Una línea de comunicación del Bus CAN podría tener deficiencias.
** El Actuador del ABS o la Unidad de Control del ABS puede que presenten daños.
** El ECM pudiera estar en malas condiciones.
Se recomienda que busques un Técnico capacitado, y con el scanner apropiado, verificar si llevas algun otro código DTC en el pasado. (Borras el pasado) y vuelven a ejecutar el diagnostico..."en tiempo real".
*Revisa si los fusibles están correctos, o falsos contacto ,flameado etc, etc.
*Revisa los cables del abs. Si están chuekos. O mal conectado (en falso). PIN defectuoso, guango , retira la mugre (hazlimpieza).
Comprobar Tierra. (falso contactos).
** busca un tecnico más especializado ( no un mecanico de Banqueta).
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