Les comento que el coche funcionando correctamente, lo pare y al regresar y encenderlo de nuevo todo bien excepto que el foco del botón del aire no enciende, y el ventilador interno que recircula el aire no enciende ninguna velocidad, obvio el compresor tampoco entra. Revise por fusibles tanto el que esta en la batería como los del panel izq, y todos están ok. No he revisado la presión del gas pero si este fuera el problema solo no encendería el clutch del compresor, el ventilador si, y no enciende en ninguna posición, algún fusible adicional que revisar?, destape el panel que esta debajo del volante para revisar por los relays, pero sigo pensando que es otra falla. Parece que no llega corriente a la perilla que hace activar lo demás, un norte por favor.
Me respondo yo mismo, al no encontrar fusibles ni relevadores en mal estado, desarme el tablero y quite los controles, el control del ventilador, lleva una lamina por dentro que se despega o parte el plástico que la sostiene y se cae y por supuesto al pasar esto deja de funcionar el aire ya que al encender el ventilador se enciende el a/c, sino, no pasa nada y cuando le das a esa perilla haz de cuenta que no la accionas, por eso no funciona nada en absoluto,, soy un poco manitas así que la pude arreglar, pero si alguien le pasa lo mismo búsquele por ahí y compre la pieza usada o nueva y/o si se anima a repararla pues también, y solución del problema.
Youtube amigo, busca por dash beetle a4, removing panel etc no es tan dificil, lo mas dificil es quitar el estereo por los seguros que tiene. Pero tambien hay un tutorial en youtube para quitarlo, busca por new beetle stereo removal, no quiere decir que con esto exactamente lo encontraras pero te doy una idea.
Me pasó lo mismo con mi matiz 2015, de repente dejo de funcionar, no se activa el botón de ac y al dar vuelta a la perilla tampoco funciona la turbina del aire, ya revisé fusibles y reley y nada, todo está bien.
Hola tengo un mercedes benz Ml 350 del 2006 y lo que me hace es que cuando lo apago completamente y saco la llave, luego de unos minutos se enciende solo el ventilador del aire acondicionado y me consume toda la energía de la batería y al otro día el carro no enciende, ayuda por favor 🙏
Pasa Que Va Andando Normal Con El Aire Fino De Pronto Deja De Enfriar Porque El Compresor Se Apaga Al Apagar La Camioneta El Electro Queda Prendido Como 5 Min Luego Vuelves A Prender Y Igual No Enfría No Prende Compresor Ni Electro Quito El Borne 5 Min Reinicio Y Funciona Perfectamente Pero Está Pasando Muy Seguido Alguien Que Me Pueda Ayudar o Le Allá Pasado Por Favor
Tengo un Kia optima 2017, de repente hizo un ruido como de fuga y dejó de enfriar, solamente me le cargaron gas, pero después de casi mes y medio paso de nuevo, esto a pasado tres veces y aún no le encuentran el problema
Hola tengo un beetle turbo S 2004.
El detalle que tengo es que un día rodando se encendió el triangulo amarillo del control de tracción. Después ala semana siguiente se desactivo el aire acondicionado se encendió el testigo de las bolsas de aire empezó a hecha hhumo negro como con gotas de agua y se puso todo burro para correr. El escape apesta a gasolina , antes el turbo entraba a 2500 rpm ahora como a 3500 y eso después de varios segundos pisando a fondo. En ralentí se quiere apagar hay variación de las RPM y aveces rodando al desacelerar el motor se apaga.
Acabo de cambiar la batería el día de hoy. Ojala me puedan ayudar... gracias
Ya checaron el nivel de gas refrigerante del aire acondicionado, traen un sensor de nivel, que en caso de faltarle no deja hacer el encendido, puedes poner directo el aire haciendo un puente en el clutch del compresor del aire acondicionado, de esta forma confirmas tres cosas, 1 que funcione el compresor, 2 que enfrie, 3 que las lineas del compreson no esten en corto
En una línea de alimentación general entonces, llegan dos a los controles, con un probador de tierras checa que estén esas corrientes presentes en el arnés de los controles, me pasó en un bettle que el control por dentro estaba roto y no podían encender los ventiladores
Hola alguien me pudiera decir x que no me gala mi a/c
Si galana pero de un día a otro ya no quiso prender y giro ya perilla. Y no enciende al aire acondicionado
Ya revise los fusibles y todos están bien
Alguien que me pueda decir x que no funciona y gracias x su atención
Hola buenas tardes!! Ojalá me puedan ayudar. Mi beetle es 2006 motor 2.5. Éste comenzó a consumir bastante anticongelante, lo mandé revisar y me dijeron que eran las cabezas y el empaque, se arreglo pero siguió El problema, lo llevé con otro mecánico y le cambiaron el radiador que porque tenía una fuga, pero si yo consumiendo anticongelante aunque menos, lo lleve de nuevo y me dijeron que era una pieza que quizá por ahí se evaporaba, bueno... se la cambiaron. Ahora resulta que el aire acondicionado no sirve, lo revisaron y me dijeron que si tiene gas pero que le falla la válvula de expansión creo y según es cara y checando bajo el nivel del anticongelante. Ayúdenme!! Ya no se que hacer.
Buenas tardes alguien que me apoye dejo de la nada de funcionar las velocidades del aire en mi bee 1.8 T 2000 ya lo verifique y parece un relevador pero no se cual es el correcto ya que revise los fusibles de un costado y nada, quite la tapa que esta en los pedales para accesar a el panel de los relevadores el problema que no se cual ya mire algunos diagramas pero hay muchas versiones...espero me apoyen saludos
Muy probablemente sea la perilla del encendido del abanico del aire, esta tiene una lamina que es la que se desliza internamente y hace contacto con las velocidades del aire, y ala vez envia la señal de encendido al compresor. Si el compresor y el ventilador de la cabina no enciende, buscale por ahi, tienes que quitar el estereo, y desarmar la parte de arriba del tablero para poder quitar toda la pieza y dejar al descubierto esta parte la cual debes retirar con cuidado y observar los cables que hacen el cambio de direccion del aire, como son hacia arriba, al medio, o a los pies y tambien los de caliente-frio. Cuando veas la pieza te daras cuenta que la lamina se solto. Puedes pegarla o comprar toda esa parte, es tu decision.
Hola buenos días
Hace unos dias pase por un charco de agua en México es muy comun y traia mi clima funcionando debido a que estaba lloviendo y el desempañador dejo de funcionar junto con mi AC Y las entradas de cargar para celulares le agradeceria su opinion ya que soy mujer y casi no se de mecanica y los consulto para que un electrico o. Mecanico no exgeren con los costos gracias!
Desconozco de cuales entradas para cargar celular te refieras, pero lo que si se es que si pasaste por un charco y ese charco era a la altura del guardafango al menos, es posible que hayas dañado el relevador del a/c, este se encuentra debajo de la bateria, es un relay especial, tiene electronica por dentro, que al inundarse se daña. Este relevador esta alrededor de 700 pesos, le dicen caja de muerto, por que es rectangular y negro, y dependiendo de lo conciente que sea tu mecanico te puede cobrar desde 300 a 1000 diciendote que es otra cosa.
Realice el cambio de filtro de cabina y al encender el aire no entra el compresor, enfría solo cuando entran los ventiladores de temperatura, se desconecto algo? Si entraba y entraba el compresor antes de cambiar el filtro
Buen día, tengo un beetle 2003, mi ac estaba funcionando perfecto, pero el día de ayer estaba lloviendo y puse la defroster y movi la perilla de la temperatura a en medio de calor y frio, despues de un rato regrese la ventilacion interior y al mover la perilla de la temperatura ya no regreso a aire frio. Ahora solo hecha aire caliente. El compresor entra normal. Si alguien me pudiera ayudar con ese problena.
Cada vez que enciendo el coche y enciendo el aire acondicionado suena como si la correa resbalase ( solo cuando el motor edta frio) pero lo lleve a arreglar y lo sigue haciendo alguien sabe lo que le pasa?
Hola mi beetle 99 me esta fallando de el ac lo al encender el carro antes de q se caliente funciona pero después de unos 5 min la compresora empezó a sonar y se apaga el compresor y ya no enciende de nuevo asta q el coche se enfría alguien sabe por que o le a pasado
Aire acondicionado no enfría, y no es el gas refrigerante porque al tratar de ponerle marca que esta lleno y con mucha presión. El aire no funciona del 1 al 3, pero en el 4 si, pero no enfría. ¿Qué será? y ¿En cuánto me saldrá arreglarlo? :( :( :(
Podría ser la pastilla de encendido, suele quemarse, se encuentra quitando los plásticos del volante, del laso izquierdo por abajo, igual revisa tus fusibles si se encuentran en buen estado
Que tal amigos espero y también me puedan orientar acerca de otro problema que tiene mi bicho, no funciona el AC, pero si avienta aire, solo que no enfría, ya cheque que tenga gas y si tiene, otro punto es que el clutch del compresor no deja de girar junto con la polea osea como que se quedo embragado sin activar el control del AC. Gracias por leer falla y espero sus comentarios, saludos
Este modelo de compresor no tiene clutch , funciona con una válvula electrica que regula el paso de presión , si tiene suficiente gas , no lo dices , pero si funcionan los ventiladores , el compressor esta mal , enviame una foto que yo tengo compresores originales vw para este vehiculo manda fotos [email protected]
Tengo un Beetle 2009 el técnico dijo que era la válvula y la cambio y sigue igual. No enfría. Pidió el compresor nuevo y tampoco enfría. Ya estoy molesto x esta situación aunque se hace responsable pero el carro sigue en taller Que hago Gracias
Me pasa lo mismo con un Mazda 3 2010 el compresor ac funciona unos segundos y se apaga pero le cambiamos el compresor para evitar dar vueltas pero no funciona igual ahora no sabemos sabemos si es por que le falta el vacío para que arranque el compresor o no tiene nada que ver
De repente dejo de funcionar el A/C de mi Beetle 2015 turbo le revisaron la carga de gas y si tiene carga pero No arranca el compresor. Dicen que puede ser un sensor. Me pueden ayudar?