HOLA mi carro le cambie los dos sensores de oxígenos por el original y se alivio el problema pero solo paso un mes y el carro nuevamente se apaga. Le revisaron la válvula IAC. Y nada
EL mofle esta golpeado y suena feo puede ser el causante del fallo. Ya que en el esta un sensor de oxigeno.
Hola , preliminar mente tenemos que saber el funcionamiento del sensor de oxigeno el que se encuentra abajo es el sensor de oxigeno banco 2 ese se encarga de medir los iones de oxígeno que están en la combustión y se alojan en el catalizador y le envían una señal al ECM de hay este ordenador determina si la mezcla es rica o pobre y ajusta la inyección para que estos valores entender bajos los parámetros correctos de la mezcla estiquiometrica que es de 14.7 kg de aire x 1 de combustible para el desempeño correcto del motor , para un mejor entendimiento si el mofle está roto ,despegado o las empaques del cuello están deteriorado se va filtrar aire y la mezcla ba quedar muy pobre osea más aire que combustible el sensor de oxigeno banco detectar esto y el ordenador ba a intentar más combustible para compensar la mezcla estiquiometrica y el motor ba tener pérdida de potencia en el motor alto consumo de consumo de combustible y detonaciones en los pistones y deterioro del catalizador y el sensor de oxigeno.
Hola buenos días:
Gracias pero, el mofle puede ser causante de que el carro vibre de tal forma como una mecedora, que se pare el auto, qué la revoluciones aumenten y disminuyan desordenadamente. El mecánico me dijo que la base delantera del motor esta rota y por eso vibra, pero no me da respuesta de porque el auto acelera de esa manera y se para en ocasiones; le eche ya un liquido que se le echa al tanque de combustible para limpiarlo antes de llenarlo de gasolina. ¿cómo saber que gasolina debo utilizar para mi carro 91 ó 95? y cual me recomiendas. Y porqué.
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Buenas noches, acaba de cambiar bomba de agua de mi toyota, pero no aguanta en minimo tiembla el motor y se apaga solo, que puede ser, favor su ayuda gracias
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