Problemas de Golpea al meter los cambios de 1ra a 2da

Problemas destacados

Golpea al hacer cambio a segunda

Toyota Terios 2008  250000 kms
Prende la luz del over dray
Yefer de Estados Unidos hace 6 meses  
YE

TERIOS 2009, O/D parpadea y da golpe al cambiar de 1 a 2 velocidad. SolucionadoSolucionado

Toyota Terios 2009 TOUCH MOTOR 1.5 146000 kms
Saludos, primera vez que publico por aca, pero si embargo ya habia visto varios casos similares al mio pero sin embargo hay cosas que no son iguales y en visto de que ya estoy desesperado bueno... les comento Tengo una Terios Touch 2009 automatica, yo enciendo el carro normal, la coloco en D(drive) entonces ruedo y tal... y estando fria o en su temperatura de funcionamiento da un golpe cuando cambia de PRIMERA A SEGUNDA y la luz de O/D PARPADEA, entonces lla luz se mantiene parpadeando y la transmision se comporta mal pero sin embargo da todos los cambios pero perde fuerza por la misma falla.… Leer completa
JuanMMC de Venezuela hace 6 años  
JU
15 casos 
Jhanani de Venezuela hace 6 años
Buen día, un saludos cordial, hace un par de días entré en este foro, por que mi camioneta Terios 2008 automática, se le activaba solo el OVER DRIVE después de unos minutos de conducción, apagaba el vehículo y se reseteaba la falla luego volvía, la camioneta quedaba en 2 velocidad como modo de emergencia, había revisado todo, bueno casi todo. Pues aqui conseguí el número de un especialista en toyota y demas marcas llamado Carlos Parra,excelente persona, se encuentra en Colombia, él me explicó paso a paso como corregir la falla y pues en muy poco tiempo, la camioneta quedó perfecta. Comuníquense con él que estará dispuesto ayudar... Aqui les dejo su número de contacto +573144639638... Saludos.
molerooj de Venezuela hace 6 años
Solo deben limpiar bien el radiador!! Baquetearlo, con eso resuelven el problema del over drive, yo lo hice!! terios bego 2009 4x4, pero no he resuelto el problema del golpe de la caja al colocar reversa, si alguno sabe de algo les agradezco,
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Se te resolvio el problema haciendo eso? ya no parpadea?
molerooj de Venezuela hace 6 años
Si, sólo con eso resolví lo del Iver drive, pero aún golpea la caja cuándo coloco reversa. El tema del over drive es temperatura del aceite y si el radiador nobestabal 100% la subida más mínima de temperatura activa el aviso de Iver drive y ralentiza el motor y caja como aviso, eso lo puedes ver en la web de Dahiatsu, avísame cómo te va con eso!!
Gladys gonzalez de Venezuela hace 3 años
Es la cruseta del cardan... Y puedes estar ya comenzando la transmisión
S.Sanchis de Colombia hace 6 años
A mí me traía loco ese mismo problema y el código de error no tenía nada que ver con el problema. En mi caso terminó siendo el filtro de la caja automática y el aceite muy sucio.
molerooj de Venezuela hace 6 años
Qué bueno!! Yo realmente he cambiado filtro, aceite, revisado el voltaje de las solenoides, sensores de velocidad, ey etc sólo me falta bajar el cuerpo de válvulas de la caja y revisar cosa que aún no pienso hacer debido a los costos de todo en Venezuela. Si alguien tiene alguna sugerencia se lo agradecería muchísimo!!
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Saludos, hasta ahora no he podido solventar el problema. Cambiare una pieza y en lo que la sustituya aviso como me va.
molerooj de Venezuela hace 6 años
Hola Juan, que pieza cambiaras? insisto, solo debes hacerle mtto al radiador bien hecho. Por supuesto, los niveles de aceite del motor, lubricacion, etc. deben estar bien y solo con eso resuelves lo del over drive. Suerte!! me avisas como te fue!!
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Listo, ya solvente la falla, en mi caso era el controlador vvti( tambien conocido como piñon vvti), despues de tantas cosas que le analice revise en FIIINN, controlador vvti. Esa es la falla, se la cambie ayer, la he probado y pues ya se le solvento esa pieza trabaja con aceite y cuando esta nueva hay que darle pata al carro para que se acople al sistema debido que esta nueva.
Tanto sufrimiento pero ya se solvento, espero te sirva
molerooj de Venezuela hace 6 años
Válvula vvti, qué bueno que ya resolviste, pero limpiaste el radiador?
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Esta la valvula vvti y el controlador vvti son dos piezas que funcionan en conjunto, yo mismo lo limpie y todo pero tengo que comprar un liquido que me recomendaron un limpiador de radiador para quitar bien porque quedo de color rojo claro por el radiador anterior
molerooj de Venezuela hace 6 años
Podrías por favor indicarme dónde va ubicado el controlador vvti? He limpiado la válvula varias veces probé con una nueva y nada que se corrige el golpe de la caja, gracias de nuevo!!
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Esta pieza va conectada al arbol de leva y con la cadena, para acceder a ella tienes que sacar la tapa cadena del motor y la cadena para poder acceder, funciona con aceite si el motor esta muy pero muy sucio afecta de lo contrario no del resto por desgaste o q se yo, como en mi caso.
Pero a mi parecer tu caso no es ese controlador, es otra cosa porque te arrojara la falla q me dio, eso es un desajuste o el aceite de la transmisión...

Lo que te recomiendo fijo es que vayas a un especialista y te guies por esto pues, porque vas a gastar un dineral...
Jorge diaz de Venezuela hace 2 años
@moleroojMuy buenas tardes amigo hoy leyendo todos los comentarios veo este que usted está en Venezuela al igual que yo y tengo exactamente el mismo problema quisiera saber si resolvió la falla y si fuera posible me ayudara con algún consejo
Fernando de Venezuela hace un año
@moleroojPuede ser un cable de la computadora de la caja que este roto o suelto
molerooj de Venezuela hace 6 años
Yo sigo con la falla del golpe de la caja al colocar reversa! Si sabes de alguna solución te lo agradezco!!
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Yo tenia ese problema pero el mecanico lo arreglo eso fue hace mucho tiempo. Abajo en la caja(automatica) tiene algo no recuerdo el nombre que es lo que hace el cambio en la caja, eso el mecanico limpio y ajusto en aquella ocasión. Pero no te doy seguridad que sea eso en mi caso funcionó
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Es como un selector, se conecta con la guaya de la palanca pegado a la transmision, esto tiene un punto especifico porque si se coloca mal da golpes al colocar la palanca en una velocidad (R.N.D.2. L)
Gladys gonzalez de Venezuela hace 3 años
Revisas las crusetas del cardan
molerooj de Venezuela hace 6 años
Gracias Juan, seguiré revisando. Cualquier cosa les haré saber. Saludos!!
JuanMMC de Venezuela hace 6 años
Ok esta bien me avisas si lograste darle solución
joel ostos de Argentina hace 5 años
Buen dia amigos tengo una terios automatica 4x2 se le reparo la caja de cambios y esta perfecta pero quedo botando aceite por la estopera de la cola que conecta a el cardan, le he puesto 4 estoperas y no sella se rompen!!!! le coloque una sobre medida y aun sigue igual si alguien me puede ayudar no le consigo solucion, muchas gracias!!!
JOSE MENDOZA de Venezuela hace 5 años
Toma el cardan donde esta el labio de la estopera ve a un tornero y que lo rellenen con soldadura y luego limpien segun la tolerancia de ajuste de estopera y ya solucionado men
JOSE MENDOZA de Venezuela hace 5 años
Solo lleva el cardan con el tornero y la estopera original de biton y que rellenen donde trabaja el labio de la estopera con soldadura,luego rectificar el eje a la medida de tolerancia de la estopera. Revisae el yoki de la caja y la cruceta que este perfectamente ajustada en todos lo daditos que trae
terios de Venezuela hace 4 años
Buenas quisiera que me asesoren acerca de la varilla de medir el aceite hidráulico de la caja la barilla tiene 3 punto y 2 letras c y h mi pregunta es como puedo saber cuando le falta aceite a la caja según los puntos de la varilla es una terios automatica 2007
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanMMC)
JuanMMC de Venezuela hace 3 años
Perdonen el tiempo, a lo mejor hay alguien que lo tenga ahorita pero en mi caso La solución fue que en las terios tienen doble árbol de leva en una de ellas está un sistema que todo el engranaje no recuerdo cómo se llama eso hace que se retrase o adelante el tiempo dependiendo de lo que le pisemos al acelerador(básicamente), ese sistema se vende a parte y se dice que se daña muy pocas veces... en mi caso se DAÑO por el ACEITE... se tapo y tal y eso funciona con el aceite...

Se reemplazó esa pieza y se solucionó mi problema.

Cabe destacar que esa señal se enciende por varias razones cómo lo han dicho los compañeros en los comentarios del post.
Saludos y espero les solucione el problema!!
JuanMMC de Venezuela hace 3 años
PD! Pienso que la terios es una de las mejores camionetas!! Con mantenimiento es una guerrera!! 💪🏼
Ronald de Venezuela hace un año
Buenas amigo si tienes sistema de gas prueba desconectar la computadora del gas
Jorge lozada de Venezuela hace 9 meses
Buenos días tengo el mismo inconveniente de repente se enciende la luz del over drive y empieza a fallar la
Caja por que se aguanta la velocidad y no hace los cambios alguien sabrá la
Solución que me pueda ayudar
Franciscozg de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo por favor digame cuál es la falla tengo el mismo problema y ya le he cambiado todo y no se quita la falla
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Golpea al meter los cambios de 1ra a 2da en otros modelos

Pequeño golpe cuando pasa de tercera a segunda en caja automática SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2013  68000 kms
Tengo un Amarok 2013 automático de 8 velocidades, empece a tener problemas cuando hacia un salida rápida, ejemplo: estaba en el semáforo en rojo cuando salia en verde a todo gas el carro en segunda a tercera se pegaba o se sentia un fuerte golpe y disminuia las revoluciones, revisamos la caja y notamos que le hacia falta aceite, le echamos nuevamente aceite (le hacia falta 2 litros) pero ahora cuando es carro empieza a desminuir las marchas de tercera a segunda se siente un pequeño golpe... me gustaria saber que puede estar causando esto.
AABB de Costa Rica hace 6 años  
AA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AABB)
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola. Confirma bien el goteo del nivel de aceite podrías abrirle pasado el nivel. Esas cajas se les puede hacer una adaptación de cambios con la herramienta de diagnóstico. Te menciono que la caja usa un depósito acumulador de aceite que hace un leve golpeteo segundos después al pararse en los semáforos, es como si alguien te golpeara la parte trasera, esto sería normal , asegúrate que no sea que el golpe que escuchas sea producto de bajo nivel de combustible, debido a que el tanque no usa rompe olas la mayoría de amarok 2013 hacen un golpe al frenar por bajo nivel de diesel 1/4 de tanque y solo ocurre al andar a unos 25 0 30 km. Espero ábrete ayudado en algo. Si puedes escribe whasapp 504 97536862
Shato de México hace 3 años
Héctor pudiera mandarme u. Whatsapp
Tengo este problema con mi amarok... hace un leve golpeteo segundos después al pararse en los semáforos, es como si alguien te golpeara la parte trasera
6671440052
Chriss de Chile hace 3 años
@ShatoHola solucionaste el problema?
Shato de México hace 3 años
@ChrissAun no he solucionado el problema
Chriss de Chile hace 3 años
@ShatoQue kilometraje tiene ? La mía solo tiene 25.000km y hace lo mismo frenando en un semáforo se siente como si te golpearan desde atrás según leía eso es normal. Se te a incrementado con el tiempo o sigue de la misma forma
Isidro de Argentina hace un año
@ChrissHola muchachos a mi me hace lo mismo, con la diferencia que lo empezó a hacer a los 90 mil km. Ustedes encontraron la solución? Cual es el problema?
AABB de Costa Rica hace 6 años
Hola, gracias por la respuesta, con la herramienta de diagnosticos le borramos los valores de la caja, para que la misma volviera a establecerlos y el golpe se elimino del todo.
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Que bien. Ya puedes disfrutar tu potente automóvil. Saludos
Chriss de Chile hace 3 años
Solucionaron el problema del golpe en bajada de cambio llegando al semáforo? Por Favor compartan
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Golpea al hacer el cambio de primera a segunda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  0 kms
Buenas tardes, mi optra presenta una falla que aveces golpea al hacer el cambio de 1era a 2da. La caja esta totalmente reconstuida (baner kit, pistones, ramal, filtro, cuerpo de valvulas de importadora(sensores y selenoides originales excepto el de salida que es nuevo)). El carro hace todos sus cambios bien trabaja todo el unico problema es que aveces golpea al hacer ese cambio. Cabe destacar que tambien tiene problemas con el minimo aveces anda un poco acelerado no se si eso afecta. Espero que me ayuden con eso
JPiña12 de Venezuela hace 5 años  
JP
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por culpa del motor, pero comprueba también que no quedara bajo el nivel de la caja, limpia el cuerpo de aceleracion te ayudará a que vaya más suave el motor. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Solucionado
Mejor respuesta (según JPiña12)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo un poco tarde sensor tps saludo y suerte para ti amigo angelberen saludos desde Venezuela yo tambien soy español
Alejandro Lucas de Ecuador hace 7 meses
Esto es en caja mecánica o automática ? Me pasa lo mismo en mi Renault Clio 1.4 mecánico 2005
JPiña12 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes efectivamente lo que decía el amigo Gallegos muchas gracias
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Ruido a golpe cuando paso de primera a segunda

Fiat Argo 2018 Drive pack conectividad 6000 kms
Cuando paso de primera a segunda o de segunda a tercera se siente un golpe cuando la caja se acopla al motor...como si tuviera juego la directa o algo así lo mismo si lo dejo ir solo en cambio y juego con el acelerador cuando se acopla la caja hace un "Tack"bastante molesto por cierto. Lo lleve al concesionario y me dijeron que son todos iguales... alguien más escucho ese ruido en su Argo?
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años  
AR
6 casos 
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
Ninguna novedad de nada
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Ariel... mi me hace lo mismo la caja de cambios...como que se va a romper...en todos los cambios de marchas aparece ese ruido.
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro si yo estuve viendo las latas de caja y la de atrás se mueve como si estuviera rota pésima calidad del auto
Eduardo de Argentina hace 3 años
Como sigue eso? Solucionaron el ruido del paso de la primera a segunda? el auto siguió funcionando o se jodió algo? Me compré un argo 2020 y se siente un ruido mecánico cuando paso a segunda. Imperdonable para un auto nuevo a esta altura.
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
Un auto de ese valor yo creo que tendría que ser una seda y no sonar a roto en todas las marchas. El tuyo es un Argo drive también?
Alejandro de Argentina hace 5 años
Ariel...si el mio tambien es un Argo Drive 1.3 con el pack conectividad...cuando lleve al servicio de los 500 km.. . Le consulte a los mecanicos...y...me dijeron que es normal...para mi no es normal...bue funciona...pero el ruido molesta...me da la sensacion de que hago mal los cambios. Tuve que vender mi Duna CL 1995...con 117.000 km.. . Porque no puedo mantener 2 vehiculos...lo extraño un monton...no tenia estos ruidos de acople en la caja...tenemos FIAT desde que mi papa compro el primer...FIAT 125 en 1976 con 2 años de uso...asi que imaginate...me gusta el auto...pero hay cosas que es increible que lo pusieran al publico asi. La foto no es la mejor...justo cuando estaba lloviendo a mares...vivo en Litoral...cuando llueve...agarrate Catalina
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
Si si yo también vengo de una familia que siempre tuvimos fiat.la verdad extraño mi Palio Essence nada q ver con este auto...Fiat no es lo que fue
Alejandro de Argentina hace 5 años
Ariel...me falta pocos meses para llevar al service de los 10.000 kms ,ahi volvere a preguntar por ese ruido...y por demas problemas...a veces...lo enciendo...y me saltan varios check...casi simultaneos...es feo eso...perdon por la calidad de las fotos...las saque apurado.
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Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
A mí también me pasó lo mismo y lo llevé al concesionario y me lo arreglaron...supuestamente fue por una baja de tensión en la batería. Eso me dijeron...
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
Ahora tiene 8000 KMS y no sé si lo voy a llevar a los 10...si igual no se hace responsable la garantía.
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
Ese es mi negrito problemático je
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
Es una lastima que se quemen así y es como vos decís el auto es hermoso pero tiene falencias que te hacen pensar que cráneo sacó al público un vehículo con tantos defectos
Ariel Marcenaro de Argentina hace 5 años
0 control de calidad...que va a hacer...nunca más Fiat
Laura de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo con las alertas y avisos. No saltó nunca ninguno hasta que le hice el chequeo de los 20.000km. Ahi me empezó a tirar todos, uno tras otro al prenderlo y después desaparecían. Hoy llamé a la fiat y lo ingreso el martes. Me dijeron que puede ser la bateria. Veremos!
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Laura...en mi humilde opinion es la bateria...no es que sea vieja...sino que esta muy cargada de sistemas que consumen su carga...mi ARGO GSE...por ejemplo...no tiene las luces DRL...ni tampoco espejos plegables...calculo que por eso me esta durando un poco mas la carga de la bateria...pero no va a pasar mucho tiempo para que me quede a pie...para mi...la bateria de 60 Amperes MOURA...es chica...deberia ser con un poco mas de capacidad. Bue te comento...algo que me dijeron en el servicio de los 10.000...que todos estos errores o falsos check quedan registrados en la memoria interna del auto...nosotros no los vemos...pero si los ven los tecnicos...asi tienen un registro para diagnosticar el problema. Laura...que tengas suerte en el servicio. Saludos Alejandro
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Mi aunto golpea al hacer cambio a segunda es automatico 4 cil

Ford Fusion 2011 4 puertas 183000 kms
Al encender mi auto funciona muy bn el problema es al arrancar al hacer el cambio a segunda se siente un golpe ya despues funcionas muy bn que podra ser me dijeron que podria ser un selenoide o cambio de aceite de transmisión
alejandro corpus de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
alex de México hace 5 años
Hola amigo son muchos factores desde un soporte hasta cambiar el aceite del vehículo ya que cuando esta frió el aceite es un poco grueso y conforme se va calentando se empieza a delgazar podria ser una opción cambiar primero el aceite !
Lobo de México hace 5 años
Lamina fisurada en el cuerpo de valvulas
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Golpea al cambiar de 1er a 2da

Toyota Corolla 2010 4 puertas full motor 1,8 100000 kms
Cuando me paro y arranco al hacer el cambio automático de 1era a 2da golpea el resto de los cambios los hace suave , agradecería su ayuda gracias
Óscar de Venezuela hace 10 años  
ÓS
18 casos 
Gabriel de República Dominicana hace 4 años
Ami carro le pasa lo mismo. Es un toyota matrix 2007

Que puede ser?
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Golpe cuando hace el cambio a segunda

Chevrolet Optra 2006 limited 169000 kms
Buenas noches amigos mi optra limited lo coloco en D cuando accelero ya cuando va dar el cambio a segunda da un golpe duro y a tercera y cuarta lo hace normal y suave pero el de segunada da ese golpe con un jalon fuerte hacia adelante me pregunto que sera me pueden ayudar ya cambie el sensor parte neutro y sigue con el mismo problema me pueden ayudar gracias
nelson de Venezuela hace 10 años  
NE
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo posiblemente tenga malo el pistón de cuarta tienes que indicarme bien la falla llamarme 0416 427 05 57 saludos
Jorge de Venezuela hace 10 años
A mi se me daño el piston de 4ta, se lo arregle pero sigue dando ese golpe de 1ra a 2da, el mecanico me dice q para quitar ese problema hay destapar completa la caja y cambiar todo el kit, y ese kit vale la pelota, asi q solo le arregle ese piston y sigo con mi golpe, lo q si he notado q cargandolo en D el golpe es menor q usandolo en 3
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Golpea al meter los cambios de 1ra a 2da

Mazda 6 2004 V6 4 puertas  250000 kms
Hola buenas tardes mi carro mazda 6 2004 tiene un problema en la transmision me golpetea en la 1ra y la 2da me dijeron que era la caja de válvulas y ya se la cambiaron pero persiste el problema y el mecánico me dice que la transmision esta bien, entonces cual seria el problema si me pudieran ayudar por favor se los agradecería mucho
Nero de México hace 2 años  
NE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
El problema entonces puede ser la TCM
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Golpetea cuando entra de primera a segunda

Chevrolet Aveo 2016 4 PTAS STAND BASICO CON A/A  7391 kms
Golpetea cuanfdo le metes de primera a segunda, es normal que lo haga, mi vehiculo es 2017 tiene 7391 kms se le acaba de hacer el servicio de los 6 mil
SHYRU de México hace 7 años  
SH
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Sí tienes experiencia de manejo en transmisión manual ? No es normal. Si es falta de práctica o experiencia, nada que reclamar
SHYRU de México hace 7 años
No es la primera vez que conduzco tengo 45 años de edad y mas de 20 años de chofer solo que se me hace raro, en este caso que debo de hacer, reclamar a la age
Ncia?
ricardo de México hace 7 años
Definitivamente es defecto de fabrica, tiene garantia ,no le digo que lo lleva a la agencia porque le van a decir que no tiene nada,que con el uso mejorara,que asi es el aveo,etc.etc. reportalo a GM. MEXICO al 01800 466 0811 con el vin del vehiculo para que ellos agenden el servicio de garantia a la agencia indicada. Suerte.
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Golpea cuando se cambia de 1era a 2da y de regreso

Chevrolet Cruze 2014 1.4 turbo 235000 kms
Cuando avanzó golpea de 1ero a 2da y v8ce versa cuando es subida como si no abanzara y después lo hace
Rosy de Guatemala hace 2 años  
RO
1 caso 
Stephany Glez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo que es?
Gian de Estados Unidos hace 3 meses
Alguien solucionó ese problema ?
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Golpe al pasar de primera marcha a segunda

Toyota RAV4 2014 4 puertas 40000 kms
Hola! Tengo un rav4 2014 transmisión mecánica, que al pasar de primera marcha a segunda se siente un golpe.
Portuguez de Costa Rica hace 8 años  
PO
15 casos 
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