Tuve que cambiar el kit de la transmisión y solucione el problema. Me informo el mecanico que ese modelo de prado sufre de transmisión despues de 200 mil kilómetros y ha reparado muchas con el mismo fallo.
Hay muchas opciones con mecanicos de transmisiones automaticas, yo opté por un amigo de confianza que trabaja toda clase de transmisiones automáticas en su propia casa en brisas del golf.
Lo compre en VENASA donde venden repuestos para transmisiones automáticas. En 490.00 y tambien el mecánico me pidio el selenoide electrico que lleva la transmisión a lo interno. Ese lo consegui en 100.00 se recomienda cambiarlo cuando la transmisión presenta estos problemas.
@GonzalezHola buenas a todos mi Prado es 2004 y tengo ese problema de transmisión empezo a fallar la reversa, le hice cambio de filtro y aceites y nada. Ahora brinca pa dar marcha. Adicional le quiero cambiar amortiguadores xq las bolsas se le fueron.
Hoy me pasó lo mismo y un mecánico me dijo que tenía que bajarle la transmisión y eran 3K solo eso y otro me dijo que probáramos cambiándole el aceite y filtro de transmisión y si no era eso podría ser el Lector de cambios algo así pero no se que hacer, que me recomiendan?
Tengo una 2011 Toyota land cruiser prado y ya le cambié el kit de la transmisión y de todos modos da unos golpes leves al pasar de cambios, puedes ser los soportes de motor y transmisión? Me dejen saber por favor
Buenas, soy de colombia de un clima 30 grados centigrados, recien compre una prado modelo 2012 tx diesel 3.0,me encontre la factura del cambio de aceite y el antiguo dueño le aplicaba aceite 15w - 40, con 106.000kms, leyendo el manual dice que se le deberia aplicar 5w - 30. Para diesel, alguien me podria guiar para aplicarle el aceite correcto? unos me dicen que por el kilometraje le aplique uno con mas viscosidad y otros me dicen que le aplique el original del manual, estoy un poco confundido. Gracias en lo que me podrian ayudar la idea es conservar el funcionamineto del motor. Gracias.