Esto tal vez puede servirle a alguien que esté pasando este problema con su Land Cruiser. Cada vez que apagaba mi carro, esta no encendia y tenia que esperar por lo menos 20 minutos para que volviera a encender. Pase un año con este problema y nadie sabia que era. Hasta que al fin alguien dio con que era el relay. Se lo cambiamos y bingo!!! Ese era el problema, el bendito "Relay" no cuesta mucho, me salio como en $12.00 dolares😜

Un gusto saludarlos estimados, mi consulta es la siguiente. Tengo un TOYOTA Land Cruiser Prando del 1997 con motor 1KZ TE turbo intercooler de cilindrada 3000. Lo compre hace un año y el motor andaba bien, arrancaba al instante sin problemas y no arrojaba nada de humo por el escape. Lo unico que notaba era que no sentia potencia en el motor por debajo de las 2000 rpms, se sentía como si tuviera el motor de una moto, demoraba en desarrollar las rpms, solo pasada las 2000 rpms era donde sentía de verdad la potencia del motor; nunca he manejado antes un carro con este tipo de motor por lo que no… Leer completa

El arranque de mi camioneta funciona afuera del carro pero no tiene fuerza para mover el motor le cambie el inducido y nada mido la carcasa y no esta ida a tierra

El arranque suena como si pelara el bendix con cualquier arranque q le ponga

No enciende la luz del tablero y el arranque no da paso la llave y silo se escucha la bomba de la gasolina el carro prende empujado pero el alternador no manda si desconectaba batería se apaga

Funciona al toque pero pasa una hora de apagado le cuesta funcionar cambie carburador y bujías y sigue el mismo problema cuando funciona me bota humo negro despuej que ya funcionó ya deja de echar3humo una ayuda por favor

Se activa la alarma sola sin luces ,en ocasiones lo pongo en marcha y no se pone

Quisiera que me ayudarán con la falla de mi camioneta Toyota samuray la camioneta ha estado en dos talleres y no han podido arreglar la caja automática la camioneta en la velocidad de dray pierde toda la fuerza no arranca se le cambió todo el medio kit la bomba de aceite el gobernador se mando a reparar la turbina y no dan con la falla de probó el cuerpo de. Válvulas también. Si alguien puede ayudar

Al probar con lámpara de 12 voltios el enchufe en el pin de negativo izquierdo último o sea el negro con blanco grueso , con switch abierto no marca voltaje y si lo cierro el switch me marca 12 col. Por lo mismo me está llegando de este cable negativo a la bobina del primario solo corriente positiva y ahora tengo dos positivas en los dos primarios
, no enciende la camioneta, ni los inyectores llega señal , es Toyota burbuja Land Cruiser 1994 automática gracias

El motor gira pero no quema combustible.

Que problemas podria ser mi camioneta V8 Vx al intentar arracarlo gira todo pero no arranca del todo hace dias que hace asi, cuando estas en los semaforos para solo tambien.

Se enciemde y no arranca queda el motor prendido y no arranca se le pisa el acelerador y no arranca

Le desintalo los conectores de los sensores de las levas de tiempo y prende los istalo y quda prendaal siguiente dia no prende y me enchumba las bujias hace a prerder y nada q sera es un motor 4.0

No prendió más doy su che y no prende

Tengo un toyota landcruise fj62. Que compre... era mi sueño tener uno de esos carros cuando estaba en mi pais. Lo que me susede es que todo estaba bien iba caminando perfecta mente I de pronto se apago I hoy lla no arranca. No tiene chispa. Le cambie distribuidor I bobina I no le llega chispa a las bujías. Yo no soi mecanico pero siempre trabajo en mis carros pero con esto no se que hacer. Alguien una idea por favor

La aguja del tablero que marca la preion de aceite del motor no sube. Se le cambio kit cadena de tiempo completa hasta con tensores ademas de cambiarle la bomba de aceite. Esto fue debido a un volcamiento y partio un tensor de la cadena de tiempo en la leva de la camara derecha del motor sin causar daños externos ni ningun otro en el resto una vez volcada inclusive se le dio al arranque y prendio sin problemas

Tengo una machito 4.5 tribobinas le bajamos el motor para hacerlo al montarlo solo da arranque pero no manda chispa a las bobinas ni pulsos de inyección le monte sensor del cigüeñal nuevo y de albor de levas y nada todos los fusibles están bien computadora se probó y esta buena todos los cables se chequearon y tienen continuidad si alguien le ha pasado lo mismo por favor se lo agradecería mucho

Le doy arranque al carro y Sebas l arrancador gira bien, pero no le está llegando chispa al distribuidor ya revice el igniter y bobina y están buenos pero todavía no tengo chispa o pulsaciones

Tengo problema 1. - no le llegaga corriente a el relevador de la bomba de gasolina 2. - cuando le doy a prender el cable que sale del arranque se calienta demasiado como si hubiera un corto...quien me puede ayudar por favor

Por favor, necesito ayuda. Escuché en la madrugada que la alarma de la camioneta sonó. Dejó de sonar a los minutos. A la mañana, ya un poco más tarde cuando iba a salir, la camioneta no arrancó. Da arranque pero no arranca nunca el motor. La batería tiene carga. El control (smart key) tiene batería. Todo eso bien. Intenté prenderla acercando el control al botón de encendido, intenté con los pasos distintos que dice el manual cuando "la camioneta no arranca". Tiene gasolina. El día anterior estaba perfecta, obviamente. Después de que sonó la alarma esa madrugada, más nunca ha vuelto a sonar la alarma, ni siquiera cuando le he dado golpes a la camioneta a modo de prueba (normalmente sonaba).
Por favor, necesito ayuda.

Hola, un saludo a todos. Tengo un inconveniente con una Toyota land cruiser 4.5 de carburador, a gasolina. Ella fria tiene encendido perfecto. Despues de andarla un tiempo media hora o mas, cuando ya esta caliente, debo tener precaución, pues si parqueo y la apago por algun tiempo, unos 20 min, cuando le voy a dar arranque, no enciende, ella da arranque y todo pero no inicia, no enciende. Es necesario dejarla enfriar y ahi si enciende. Que puede ser ? Quien tiene experiencia similar y posible solución. Gracias.

Al darle en el llavín arranque solo suena un tac tac en el arrancador le cambie arrancador por nuevo se le quita unos días y vuelve a lo mismo , el arrancador de ella está en perfecto estado se lo volví a poner pasa unos días bien y vuelve a lo mismo tiene batería nueva. Gracias

Ase toda su función de arranque pero no enciende en motor

Buenas señores, mi toyota labd cruiser 4.5 carburada de 1996 presenta el siguiente problema, de repente me sale el testigo rojo en el tablero arriba del testigo de la batería y el carro no da arranque, desconecto el cable del centro del distribuidor le doy arranque y genero una chispa llevándolo a tierra lo conecto y enseguida el carro enciende, que será? Ya le cambie los cables. Se le ha hecho mantenimiento a todo, limpieza, etc.

Alguien que me ayude si le ha pasado algo igual a mi problema tengo un toyota machito tribobinas full inyección , tiene todos los fusibles y relay bien el sensor de cigüeñal envía pulsos, computadora bien la probé en otro carro y funciona bien tierras y corriente bien da arranque pero no prende

Es un Land Cruiser FJ40 del 87. Él prende las luces, activa la corneta, y el arranque se mueve. Al darle arranque el motor enciende hasta que suelto la llave; técnicamente se mantiene encendido gracias al movimiento del arranque. El motor es incapaz de mantenerse encendido por si solo

Lo que necesiro es que arranque el motor porque tiene corriente gasolina chispa en las bujia y no hace nada explosion no entiendo

Para prenderla en la mañana, debo teteriarla con gasolina por el cuerpo de aceleración después d que enciende ya no se apaga. Pero cuando pasaba 2 o tres horas ,le doy arranque ,trata de descargarse la batería y ya no enciende fácilmente. Pero si enciende. Cuando la guardo en la noche he intento prenderla al otro día no enciende que será necesito posible solución a mi problema. Gracia mi yel 312580 33 74.

Se le cepilló cabezote por mucha presion agua en el radiador, y sigue dando el problema, ahora quedó con problemas de arranque por fuga en la bomba de diesel y regresando aceite por la manguera del filtro de aire. Además pierde potencia cuando lo paso y acelero en marcha 4ta. Ya cambié radiador porque el otro se rompió y cambié termostato y tapa de radiador. Que puede ser