Toyota Hilux 2017 Srx 2.8 C/Doble Aut 4x4 100000 kms
Despues de varias horas con luces prendidas, le di arranque, no alcanzo la carga de la bateria para arrancar, y con la baja de tension me prendio el aviso de cambiar correa de distribucion y dejaron de andar todos los relojes ( rpm, velocidad, combustible y temp) dejo de marcar el odometro, despues de preguntar x todos lados, un dia arranco todo de vuelta solo sin tocar nada, a los 3 dias se volvio a apagar el odometro ( solo el total ), ahora despues de andar 3 meses asi, se volvio a bajar la bateria y me volvio a pasar q se apago todo
¿Es 2.5 o 3.0? En el 2.5, te recomendaría que no cambies los tensores ni la bomba de agua. En la 3.0 si, porque ese motor es muy potente, y esas piezas sufren mucho. Ah, hay que hacer un procedimiento para apagar la luz, y la correa se cambia cada 150.000 km. Saludos
Yo también tengo una DX 2005 con 487.000 y muy pocos problemas.
Si fuera diesel, el kit se cambia cada 150.000 km, has revisar los tensores, que a veces no hace falta reemplazar, como así también la bomba de agua. Yo cambié los tensores a los 300.000 km y la bomba de agua a los 450.000 km, y salió en perfecto estado.
Gracias
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