Si alguien por favor me puede orientar lo agradeceria en el alma... la falla es la siguiente el carro no prende en las mananas hay que darle hasta 30 veces switch para que prenda hasta q enciende pero enciende descontrolada hasta q poco a poco va emparejando, , luego despues de encendida y caliente la apago y hay que darle a prender hasta 3 veces. ,, en carretera anda bien parejo el motor y luego que va a 100 120 que agarra una medio pendiente baja las revoluciones se cansa el carro osea se va muriendo. Le e cambiado la pila, el filtro de gasolina, cables de bujias , bujias, se a montado al banco los inyectores salen bien de pruebas, la verdad no se que hacer !!!!!!!!!!! gracias si alguien a pasado por esta situacion le agradeceria me informara como solucionar este detallito...
Hola Nebengi, la falla que presenta tu camioneta por los sintomas que mencionas se debe al mal funcionamiento u obstrucción de la valvula ISC eso sucede por que se quedo atorada en posición cerrada. Otro sintoma que te debe presentar es que si te fijas en la noche dejando la camioneta encendida en mínimo el tubo de escape a la salida de la camara se debe poner al rojo vivo. En ocasiones no es que la valvula se queme sino que se obstruye o el cableado se rompe y por lo tanto la computadora no puede activarla debidamente. En el motor 2RZFE esta valvula va ubicada debajo del cuerpo de aceleración.
Hola quien podra ayudarme amigo mi camioneta en las mañanas se acelera y desacelera y el multiple de escape se pone al rojo vivo que podra ser me tiene loco y avcs cuesta para encender