Y en ese caso como ese aceite por lo general lo utilizan para tierra caliente o zona costera temperatura superior a 30 grados centígrados en el caso mío la temperatura ambiente no excede los 15 grados centígrados y lo extraño es que estos vehículos venían con aceite 10w30 originalmente no se porque le cambiaron la viscosidad del aceite
Ok ya te entendi, te digo que es correcto el tema de la temperatura y deberias volver a la condicion original de 10W30, ya que para tu zona esta bien, hasta para tierra caliente. ! lo que si es que coloques un aceite tipo Shell o un Castrol. Ok saludo
Estimados señores de fortuner, les recomiendo,cuando cambien el aceite,no solamente cambien el filtro de aceite standar,el bloque posee dos microfiltros en cada camara,derecha he izquierda,uno detras del alternador y otro detras del compresor de aire acondicionado,estos microfiltros son muy importantes,ya que filtran el aceite que irigan los arboles de leva,en general,taquetes,cadena de tiempo,el aceite mineral,crea suficiente carbón, si se obstruyen o limitan el paso de aceite, comienzan los sonidos extraños y posibles roces entre metales. Gracias.
No. Si el motor es el 1GR-FE este lleva 5w30 recomendado por el fabricante. No debe cambiar de viscosidad del segundo numero (30, en caliente) (sin importar la temperatura donde viva)