Hola amigo Havie. El sistema de clutch o embrague es un sistema hidráulico muy parecido al sistema de frenos. El sistema de embrague hidráulico de cualquier marca de auto se compone de cilindro maestro o bomba y el cilindro de liberación o bombin. El funcionamiento es de la siguiente manera: Cuando se oprime el pedal del embrague, este oprime un eje o vástago dentro del cilindro maestro para crear presión hidráulica con el líquido de frenos (liga) y ser enviada hacia el cilindro de liberación o bombín. Luego dicha presión hidráulica moverá también el embolo o pistón y eje del bombín para a su vez mover a la horquilla y el mecanismo del embrague el cual está en la caja de velocidades para que puedan engranar las velocidades. Debes revisarlo, desarmarlo y de ser posible cambiar la goma del pistón o embolo, comprar un kit o cambiarlo completamente que es lo más recomendable, luego debes purgar todo el sistema con liquido de frenos del tipo DOT3. Te recomiendo buscarte a un ayudante y que pise el pedal varias veces luego con el pedal pisado, abres el grifo o purgador y debe salir un chorro de liga de freno tanto en la bomba como en el bombín. Siempre revisa el nivel del liquido de freno porque si se vacía el envase debes purgar nuevamente ya que entra aire y es una de las causa de la falla. Con el motor apagado es normal que entren las velocidades sin utilizar el embrague ya que tanto el motor como la caja no están girando. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Se tuvo que cambiar completo
Intentamos cambiar solo el cilindro de liberación pero no fue ese el problema