Fallo corriendo auto
Toyota Corolla 2009 4 puertas 1.8L 94000 kms
Hoy A mi me paso y le cambie la bobina con problemas y santo remedio, y no pongas scanner por que si no te volveras loco con tanta cosa que eso lee, solo prende el carro y con el carro encendido desconecta una a una cada bobina, cuando desconectas una y el moto empieza a temblar pues esa esta en buenas condiciones, y la que desconectes y no tiembla el motor pues esa es la que esta dañada
4 respuestas
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DO
A que te refieres con la bobina, aqui en RD he hablado con varias personas y no saben que es si puedes dame imagen de que es y donde va por favor
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CO
Ok. No hay problema "doubleu" acuerdate que los carros viejos tiene lo que son los spark plug ( bujias ) y llevan un casco de ignision junto con los cables de las bujias, pues en los carros modernos eso no es asi, y donde van las bujias ahi hay en vez de un cable hay una pieza junto con un conector y en el caso del corollas como es 4 cilindros ( pistones ) pues son 4 conectores con sus cuatro piezas que eso es lo que sustituye al casco de ignision
Votar útilDO
No se a que te refieres con viejo i carro es del 96, aplica para lo que me dijiste?
Votar útil1
MA
A partir del 2000 mas o menos cada piston lleva una bobina independiente, en ingles ignition coil, antes solo habia una sola con un distribuidor para todos los pistones, se averiaba y todos los pistones se paraban, ahora se averia una y solo el piston correspondiente se apaga
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