No empareja mi carro

Toyota Corolla 2002  60000 kms
Bue día quisiera ver si me pudieran ayudar con un fallo que presento mi carro TOYOTA COROLLA 2002 el problema es cunado lo enciendo en frió, el carrito enciende bien, pero cascabelea y no empareja y tiende a apagarse, hasta que el carro calienta se empareja. Y ya no tiene ningun problema al encender nuevamente.
Quisiera ver si me pudiera ayudar
Alexis de Honduras hace 7 años  
AL
4 respuestas 
oscar ariel aguilar de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un problema igual al tuyo y en las subidas me cascabelea un poco si hayas respues me dices yo sigo buscando que es
Alexis de Honduras hace 7 años
Estamos igual si llegas a detectar el problema me avisas o yo te digo si llego a areglarlo
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Tienes que darle servicio o limpieza a los sensores que tiene en el multiple de admision unos por los que pasa agua deven de estar tapados y el agua no fluye bien esos controlan la gasolina y marcha minima de tu motor saludos
Sixto de Venezuela hace 7 años
Amigos, el problema es que estamos en paises distintos, necesito saber el tipo de motor , ya que en Venezuela los Corollas 2002 traen motores 4afe y 7afe pero en otros paises traen motores zz con vvti, ahora si traen motores tipo a, si la falla la hace en frio lo mas seguro sean las bujias, ya que estas consiguen la chispa perfecta al estar mas calientes, el asunto del cascabeleo en subidas es tiempo de avance, aqui en Venezuela el 4afe odb1 necesita ajuste de tiempo mediante lampara, hay un buen video en youtube que lo explica ya que hay que hacer un puente en el conector de diagnostico, el odb2 no necesita ajuste ya que el distribuidor no tiene correderas en sus bases, yo vivo en una zona montañosa y con bastante frio en las mañanas y mi corolla enciende de una y sin fallas solo se acelera entre 900 y 1000 rpm mientras alcanza la temperatura de ralenti apropiada, despues de eso las revoluciones bajan hasta 600, pero es muy importante utilizar las bujias apropiadas para que funcione adecuadamente
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