Hola, ayer mientras circulaba a 50 por hora al cambiar a tercera el coche se me paro en seco. La luz del velocímetro, de todo, se me apagó. El coche no me reaccionaba, lo encendía y no hacia nada. A los dos minutos o así se encendió. Me di cuenta de que el reloj de me había desprogramado, de que des de el control de las ventanas del conductor no podía bajar la del copiloto y el copiloto en automático bo bajaba la ventana. Lo de la ventana se me solucionó pero hoy he ido al mecánico y no ha dado ningún fallo de motor, el alternador bien, la bateria todo bien y en general todo está perfecto. Alguien sabe que puede ser?
No voy seguro con el, pienso que quizás al haberse desprogramado cosas como el reloj, etc , quizá no ha almacenado la incidencia.
Tendras que sacar el mecanismo y ver si se rompio la grapa, que lo sujeta. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Todo empezo porque las ventanas de adelante ya no quisieron subir y verifique que tampoco los espejos los podia ajustar arreglaron los vidrios pero el control de los retrovisores no quedo alguien sabe que puedo hacer
Amigo a mi me pasa lo mismo con las ventanas y los retrovisores, le probaron un modulo de confort nuevo que compre y no lo lee. En el concesionario no han dado con el problema de las ventanas, como arreglaron el tuyo?
Hola amigos alguien me podría decir si sus espejos laterales son retráctiles ? en el mio, por mas que quiero meterlos no puedo , lo que quisiera pensar que no traen el sistema como los jettas A4 que si se pueden abatir. Espero poder tener un tiempo en estos días para desarmar uno y ver el sistema interior quizás este reseco y por lo mismo no abaten. A si me paso con A4. Lo cual le hice mantto. Y como nuevos y abatiendo.
Los míos de un Bora Sport 2010 si se podían mover , de repente cuando fui a lava autos no se pudo y no quise que los forzaran, luego el otro quedó fijo y a la fecha no se como desarmar para revisar qué sucedió por eso de alguna forma estoy buscando misma respuesta a tu pregunta
Compre una saveiro 0km es una basura... ruidos en la cabina. Radio mal colocado de fabrica y por ultimo con 2800km no me anda el levanta vidrios elrctrico. Volkswagen brasil no tiene control de calidad. PESADO CASTO VOLKSWAGEN (ROSARIO) no tiene gente capasitada para solucionar este problema. Lleve la camioneta 3 veces a la agencia y el arreglo de los vidrios me dura 2 dias. Nunca mas un volkswagen.
LAs saveiros desde el 2010 han tenido ese problema. Tambien se anula la alarma o cierre que trae de fabrica, es la centralita que comanda esos accesorios la que tiene la falla. Ademas el levanta vidrio se rompe, se corta el cable... en fin... son los problemas de la saveiro nuevita.
Yo he cambiado cuatro veces el cable de elevación del cristal, el cable es de manufactura china a eso se debe la rotura. Te recomiendo le cambies los elevadores mecánicos es más práctico y más barato. Lo mismo sucede con los chicotes de soporte de la tapa posterior, por nada se rompen, los hice con cable de acero y listo.