Tengo un Toyota Verso diesel del 2009. Ahora tiene 196.000km y ha empezado a perder agua del circuito del radiador. Me han dicho que se debe a una fuga de gases a través del a junta de la culata del motor. La solución que me dan es cambiar la junta y cobrarme unos 2.000€. Me parece que si es un fallo típico del coche, deberían dar una solución. Cosas como estas te hacen replantear volver a repetir con la marca. Y que conste que hasta ayer estaba encantado con mi coche. Si alguien ha encontrado una solución, me encantaría conocerla. [email protected]