Volkswagen Jetta 2017 estandar electrico 60000 kms
Dejé mi Jetta estacionado en la calle y despues de dos días al salir de casa, veo que LOS CUATRO CRISTALES estan abiertos exactamente a la mitad
REvise el auto y la alarma se encotraba puesta, todas las puertas con seguro, no le faltaba nada, no le habían robado nada (ni lo que estaba a la vista), la batería estaba normal
Simplemente los 4 cristales se habían bajado solos, todos a la misma altura.
Resolví mi problema… Volví a revisar la caja de los fusibles, la de adentro, (la del lado del conductor) y la que está al lado del motor del carro.
Encontré dos problemas….
EL PRIMERO: Estaba en la caja de adentro, un fusible estaba en una posición INCORRECTA, era el fusible de encendido del carro. Me di cuenta a través del manual, revisando la posición de cada fusible.
EL SEGUNDO: Estaba en la caja de fusibles que se encuentra en el motor.
Me di cuenta que un fusible estaba quemado. Es el fusible principal o primario (es “uno de dos” que trae la caja de fusibles… Son dos fusibles largos (como de 6 cms. ), son de color azul en la parte superior.
Viendo tu carro de frente: Es el fusible a tu mano derecha (ya que los dos están juntos uno de otro).
Tuve que remover toda la caja de fusibles para poder desconectar este fusible, ya que por adentro trae 2 tornillos que lo detienen. No lo puedes quitar por arriba. Tienes que ver la forma de remover la caja de fusibles para poder quitarlo.
Yo removí la caja de modo que pude quitarlo, evitando desconectar conectores y más piezas para evitarme trabajo y problemas al montarla de nuevo.
Este fusible estaba quemado y con un cautin y soldadura lo pude soldar, poniéndole un hilo de cobre de algún cable de corriente que tenía.
Instale de nuevo el fusible ya soldado y antes de armar la caja de fusibles probé el encender el carro y… “ENCENDIÓ”. 😃😄
Termine de armar la caja de fusibles y LISTO, había terminado. Desde entonces mi carro no me ha dodo problemas hasta el día de hoy.
Espero haberme dado a entender !!!
Saludos y suerte.