Buenas tardes amigos de esta prestigiada página, mi camry es 1996 americano, de 4 cilindros, 4 puertas, con aire acondicionado. Estuvo parado como 2 años y al arrancarlo nuevamente jaló sin problema, pero al meter la velocidad (D) de repente vibra y hasta se ha apagado cuando estoy en espera, pero ya corriendo jala muy bien, aunque a veces la velocidad empieza a bajar, como que no despega, de repente vuelve a despegar y sigue corriendo. En ocasiones en stop se ha apagado. Ya le hicieron afinación, cambio de aceite, cambio de la bomba de la gasolina y me dice el mecánico que probablemente estén un poco sucias las válvulas, debido a que durante buen tiempo no se usó, pero que tal vez con el uso se le quite. También me sugirieron cambiar los 4 soportes del motor, lo cual ya se hizo, mejoró muchísimo pero aún vibra y de repente se apaga cuando estoy en baja velocidad. Además tiene encendidos los sensores Check Engine, Brake y de las bolsas de aire. Vivo en Toluca, Estado de México. Ojalá pudieran ayudarme.
Buenos días. El problema de que que se apaga muy probable mente sea la válvula iac que va en el cuerpo e aceleración Lavala y labale la garganta lo de la vibración pueden ser los soportes mal centrados ay que adoptarlos todos y centrarlos espero te sirva suerte
Att. Char
Tijuana
Hola Char, fíjate que ya lo llevé a otro taller, le hicieron un diagnóstico con escaner y al parecer lo que está generando este problema son los cables de las bujías, ya los cambiaron, me entregaron el carro y... siguió con el mismo problema. A los tres días lo regresé nuevamente al taller y ahora tal parece que es el sensor TPS, aún no lo consiguen y sigue ahí. Espero ya pronto una solución y no creo que este problema sea eterno.
Hola tengo un 1994 Camry V6 tengo un problema horrible, cuando voy conduciendo el carro se va a neutral, pero me detengo, apago el motor quito la llave, lo vuelvo a prender y funciona excelentemente bien Hasta que lo. Vuelve hacer 2 o 3 millas adelante... Alguien me podría orientar?
Mi toyota es canto del 2002, arranca muy bien y trabaja bien, pero cuando se le pone una velocidad falla el motor y cuando vas en marcha se le quita. Que puede ser
Tengo un toyota camry 1999 usaba aceite sintético y ahora quiero echarle aceite de alto millaje mi carro tiene 158.000 millas esta bien el cambio si o no ?
Hola Enrique, Yo personalmente no recomiendo mucho el uso de aceite sintético y me explico: no es que no sea de buena calidad, creo que es el mejor, sólo que muchas veces inclina al dueño del carro a descuidar mucho el mantenimiento del carro por ser un aceite más duradero! Yo en lo personal uso aceite regular con las especificaciones del carro y le chequeo y cambio el aceite mucho más frequente... La vida de un motor estará siempre en la clase de cuidado que le des a tu vehiculo... Tengo una corolla Station Wagon hace 15 años, tiene 449 mil millas, con su motor original y nunca ha tenido aceite sintético... más sin embargo he reparado motores con 80 mil millas con aceite sintético que han tenido pobre mantenimiento... Nonse si contesté tu pregunta o te haga sentido mi sugerencia, pero en mi. Opinion como mecánico y dueño de vehículo te digo que no hay diferencia alguna si continúas con un mantenimiento apropiado... buen día y feliz navidad...
No amigo, me dices que es el Sensor TPS que está dañado y ya no alcanza las revoluciones necesarias para su óptimo funcionamiento. Espero conseguirlo pronto. Saludos.
Att. Char
Tijuana