Probablemente este fugando corriente algun fusible o relay , verifica con algun probador hay tutoriales buenos para hacer pruebas de los fusibles, espero te ayude saludos.
Alguien solucionó el problema
Yo compré otra batería y al mes sigue lo
Mismo se descarga lo
Lleva a hacer ver y no le encuentran falla ni fugas eléctricas alguien encontró el
Problema ayúdenme por favor deja tu cómo entro o
Me
Sería de mucha ayuda
Dos día y no arrancaba la lleve en varias oportunidades a la concesionaria después del cuarto reclamo me cambiaron la bateria. Despues de cuatro mese vuelve la falla. Que se podrá hacer?
En medio camino se quedaba , no pasaba de segunda marcha, se quedaba en 40
Al go hicieron y mejoró auque la potencia de la marcha cuarta es muy baja. Lo peor
Es que cuando el carro no se le prende por unos tres días la batería se agota, le he llevado al taller de la concesionaria más de 10 veces por el mismo motivo, le cambiaron dos veces la batería y sigue la fuga de energía, no dan con el daño ha pasado año y medio y no hay resultados. Sabe alguien a qué se debe este problema, por favor ayuda.
Luego de 18 meses de insistir por que dicen que siguen un proceso , los mecánicos de la marca me dijeron que el problema estaba en el panel de instrumentos, ,luego de unos tres días que el carro estuvo en la mecánica me devolvieron. En el informe consta que fue falla de fábrica , no le he prendido dos días seguidos y el carro funciona , ya no hay agotamiento de la batería, parece que está bien, debo confirmar luego de dejarle unos tres o cuatro dias sin prenderle para ver si el daño por fin desapareció. Esperaré. Pero hay que insistir y seguir insistiendo hasta que den con el daño, no dejen de hacerlo.
La bateria del auto se descarga sola si pasan 2 o 3 dias ya no enciende ya checaron en la agencia y hay un consumo muy bajo de corriente no tiene ningun bulbo encendido la bateria es nueva la compre x que pense q ese era el problema yo mismo hice una prueba ya q ni en la agencia pudieron, puse un foco entre la terminal del positivo y el borne de la bateria y pues q el foco encendio y me puse a quitar fusible por fusible y al llegar al fusible room ( luz interior ) lo quite y q el foco se apaga pero al quitar dicho fusible se desprograma la computadora y no entra la alarma. Alguien que me pueda ayudar o decir para que es lo q usa el room estero, luz interior etc.
De antemano gracias
Yo tambien tengo un corte en ese fusible no solo es para la luz interior tambien alimenta otras areas del carro pero como no tengo el diagrama no se por donde empezar. Pero lo mas seguro ati sete esta quedando un relay activado y por eso el bajo consumo de corriente
Yo también dejo pasar unos días y al tratar de volver a encender el carro no arranca, se escucha un clac, fui con un mecánico y según se le tenia que dar mantenimiento al arranque, pero volvió a pasar también me dijo que tal vez se me queda encendido algun foco.
Tengo el mismo problema y mis padres también. Sin embargo ellos optaron por cambiarle a una batería mayor y al parecer se solucionó el problema. Tal parece que es una batería pequeña para lo que requiere el vehículo.
Que tal amigos les comento tengo el mismo problema ya quite el consumo de room lo que hice es poner un relay en el room activado por otro fusible que solo abra cuando abres la llave pero el mio no tiene alarma me imagino que a muchos se les programara lo mas probable es que sea el modulo de fusibles que esta bajo la guantera ese lo abri y son 3 tarjetas repletas de chips como 3 tarjetas madres encimadas asi que me imagino que algun corto a de tener pero no e probado por lo pronto ya quite el consumo con un relay a la mexican y tengo otro gasto mas pequeño are el mismo proceso recomiendo a muchos reforzar tierra de motor.
Al dejar de usar el auto 2 o 3 dias...no arranca...teine bateria nueva marca bosch americana. Al parecer se descarga la bateria por que al puentear con otra bateria arranca enseguida...sera el alternador el q tiene problemas ?? o quizas otra cosa...??
Saludos Tillo, la carga correcta de una batería apagado el motor es 12,5 Vlts. Y cuando el alternador está cargando bien , al medir la carga de la batería con motor encendido debe marcar 13,5 Vlts. Si lo mencionado se cumple y a día siguiente se descarga la batería y si ésta es NUEVA, entonces es posible exista cortocircuito. Atte.
Buen dia, hace unos dias el aire acondicionado y ventilacion dejo de funcionar de lo bien que lo venia haciendo, se paro. Al otro dia arranco... otro dia no, y asi hasta que hace unos 3 dias ya no arranco mas. Ayer se le sumo que no anda el limpiaparabrisas, ni delantero ni trasero, sapito y desempañador de luneta. Revise todos los fusiles y estan bien. Alguna idea? desde ya gracias
Hola thorin los dos problemas que tenes lleva un motor, el de la ventilacion seguro que son los carbones que piden recambio y con los limpiaparabrisas puede llegar a hacer el motorcito o la llave de comando, cualquier cosa me comentas. Antes de desarmar controla si llega tensión. Saludos
Hola hace menos e un mes compre un KA 2004 resulta q hace 3 dias no arranco y me marcaba bateria, razon por la cual le compre una bateria nueva y al intentar encenderlo no arranco mas, mueve super liviano pero no arranca nafta le llega chispa tiene pero no arranca no se q le puede pasar necesito su ayuda ya q el lunes tengo turno en el taller para scanearlo pero quiero ir con una idea o diagnostico para q el mecanico no me venda cualquiera para cobrarme mas dinero
Que tal , fijate que yo traigo una falla parecida , el caso es que cuando aca llueve o hace frio el ka nada mas no quiere arrancar , se dificulta mucho hacerlo andar , eso si , prendiendolo funciona como nada hubiera pasado funciona de maravilla pero , en las mañanas nada mas no quiere ni de empujon. Hay que intentarle mucho o de plano dejarlo ahi y ya mas tarde volver a intentar y prende
Tengo encendida la luz amarilla CN una flechita en círculo CN triángulo en medio CN un signo de exclamación y e estado mirando por ahy me indica algo del control de estabilidad y la verdad que lo a mirado un mecánico me a sangrado una pasta y el fallo sigue le a cambiado bomba de gasoil también y no se quita la luz esa luz ase que el coche no suba de revoluciones todo salió al cambiar el termo estator de mi pasat V6 y desde ahy asió echar dinero sin quitar ese fallo si la luz des pues de tres día no enciende el coche va bien y Alós tres minuto salta la luz ya no revoluciona el coche agradecería toda la ayuda de corazón o si algún mecánico que sepa que tiene y lo puede arreglar le yevaria el coche para que me lo arreglará