Amigos, mi camioneta tiene estos dos códigos, según son los sensores de Relación aire gasolina Bank 1 y Bank 2, ya los cambié, pero aún me sigue prendiendo la luz del check, he quitado la batería, reseteo con el scanner y nada, ya no se que hacer, si alguien tiene alguna sugerencia lo agradecería, gracias!!
La falla del carro es que se apaga el stereo y tambien el reloj del tablero y las luces de la cabina a los pocos minutos de haber encendido el carro. Y regresa todo a la normalidad a los 20 minutos , ya le cambie los fusibles y tambien los releit , alguien que me pueda ayudar o que me recomiende un taller en mexicali
Me paso lo mismo en una Toyota Tacoma 2006 doble cabina, y era un falso contacto en un fusible de los que van a un lado de la bacteria, cerre los contactos que agarran el fusible y lla no fallo
Podrian ayudarme ami no me enciende ni el reloj ni la radio ni las luces interiores... quisiera saber cuales son los fusibles que manipulan esas funciones ya sea interiores y exteriores gracias
Ya cambie los cuatro sensores de oxígeno pero sigue prendiendo la luz de chec enginer así pues yo no se cual es el sensor p0051 ustedes me podrían ayudar
P0037 P2253 P0051 me marca estos errores que son indicativos de problemas en el sensor de oxigeno, le he remplazado todos (2 veces), incluso la ECU, probado la corriente... y sigue prendido el testigo de Check Engine, un amigo me dijo que era defecto de fabrica (la verdad no se) pero mi carro es 2006 y lo he tenido desde que salio de la agencia... alguna sugrencia?
Dura 15 minutos prendido, luego estartea bien pero no prende, hasta después de media hora o mas, ya se le cambio los sensores de crankshaft y los dos del camshaft. Lo escaneo y da los códigos p0444, p0031 y p0051
Dura 15 minutos prendido, luego estartea bien pero no prende, hasta después de media hora o mas, ya se le cambio los sensores de crankshaft y los dos del camshaft. Lo escaneo y da los códigos p0444, p0031 y p0051
Tengo un Maxima 2009 lo traje de eua a México regrese con él y volví a venir todo bien un día después de pararlo ya en mexico no hace cambios se queda como en 1era y 2da maximo cuarta y a 80kmp la transmisión comienza a sumbar que tendrá el secaner marca sensor P0051 y P0840
Cuando está prendida y rodando y se deja de acelerar se apaga. Siempre prendido el foco de check engine. Códigos que marca la computadora del taller P0740, P0601, P0031, P0051