Hola buenas tardes quiero cambiar el aceite que le pusieron en la. Mantencion de los 10.000 quiero saber cual aceite es el mas apropiado y cuanta cantidad utiliza saludos desde chile...
Esos datos aparecen el el manual del vehículo, ese motor probablemente utilice 0w20. Lo importante es buscar de una marca de buena calidad y cambiarlo según lo recomendado. 0w20 sólo hay sintético, por tanto eso no será duda. Por mi parte siempre utilizo Mobil, otras mascas buenas son Castrol, Shell, Motul, entre otras. Saludos
Se lavo motor y daño el regulador del alternador se le cambio regulafor y tapa de arriba del radiador, entonces comenzo a fallar la transmision, no cambia bien se queda como en neutro cuando pasa de 25 millas, se le cambio aceite y el filtro a la transmisión y continua igual. Pregunta puede ser algun relay o algo electrico?
Javier, por lo general este tipo de autos, guardan en su computadora las fallas o errores del sistema, y tiene sensores en varios lugares. Por mi experiencia puede ser problemas eléctricos. Desconecta la batería, ambos bornes por unos minutos y despues conectala nuevamente.
El auto es relativamente nuevo, sin embargo durante el cambio de pastillas de frenos, se ubico una fuga de aceite de color marron claro; por lo que me preocupe al pensar que fuera de la transmision. Despues de evaluarlo y escanearlo se determino que la fuga proviene de la retenedora del transfer, tambien fue necesario cambiar unas bosinas, asi como el empaque y el torque correcto. Segun la agencia esta fuga se origina en el uso y como todos los cambios de aceite no se hicieron en ese lugar la garantia de fabrica no aplicaba. El costo de la reparacion incluyendo materiales podria se de quinientos dolares. Podria solucionarse con algo de sella fugas?
Cuando se enciende el carro en la mañana, tarda unos segundos o minutos en activarse el drive o retro, luego en caliente todo funciona normal. Ahora se me prendió el foco de la transmision en el tablero. Lo tengo parado por precaución. He hecho la prueba en la mañana prendiendo, dejándolo calentar un rato y luego al poner retiro igual se mueve después de unos 5 u 8 segundos. Así mismo el drive moviendolo sólo un metro. En este momento lo tengo parado por precaución. Podría alguien orientándome que podría ser?. Como información, repare la caja a los 105.000 km y le cambie aceite y filtro a los 150 000 km
Cuál fue la reparación que tuvo? Igual es poco kilometraje para una caja automática. Podría ser el convertidor de torque el que esté fallando o quizá le pusieron un aceite equivocado
Muchas gracias por su atención, actualmente el carro esta por 165.000 Km. Cuando se reparó la caja se cambiaron los discos, filtro, empaques de la caja, se ha utilizado siempre aceite Dexron III. Como en esta pagina lei un caso en el que alguien mencionaba respecto a fallas en el solenoide, he probado ahora sacando el fusible del solenoide y lo que veo es que solo no se prende el foquito de la transmisión en el panel, pero el problema sigue igual los cambios cogen despues de unos segundos, pero igual no me he desplazado en el vehiculo. Mi otra pregunta es , Podré moverlo para llevarlo a un taller o es mejor no moverlo?. Muchas gracias por su atención a mis preguntas
Le eché agua al motor y le cambió de aceite ahora no tiene fuerza el mínimo se descontrolada es un Susuki de 95 motor 2000 6cilindros que me aconsejan. Donde encuentro un motor similar, gracias
Hace 2 meses, compre un vitara con 225.000 km con el motor en óptimo funcionamiento, sin ruidos extraños, sin humear, sin derramarse una sola gota de aceite. Le hice mantenimiento de aceite, cambio de manguera, correas, bateria nueva. En la semana empezó a hacer un ruido extraño como de moto chopper cuando aceleraba y al apagar el motor, es como que silbaba un poquito. Algo que jamás hizo. Alguien sabe que podría ser?
Yo yo iba en la autopistas duarte y me prendió la luz de lubricacion le fartava aceite y se lo complete...llegue a moca y hay le cambie el aceite. Luego de regreso a la capital se me apago y no quiso prender
Pero de regreso la tuve que traer en una grúa ahora mismo le estoy dando a prender y suena como si estuviera trancas a de motor