Vibraciones Extremas en el motor

Suzuki Ignis 2020 GLX  555 kms
Créanme que me encuentro muy decepcionado de la marca Suzuki porque creía que era un excelente agencia apenas llevo 2 semanas con mi unidad según el ignis más equipado y ya tiene fallas que horror NO COMPREN UN IGNIS
Mejor hubiera elegido un JETTA
Denis Henestroza de México hace 4 años  
DE
2 casos 
Dulce de México hace 4 años
Que tipo de fallas tuviste ? Yo estoy próxima a adquirir uno?
Julian de México hace 3 años
Tengo uno 2019 estanda el equipado y no emos tenido problemas con el carrito a funcionado muy bien ya lleva 70 mil kilometraje
gudalupe jimenez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y no resuelven nada van 5 veces que lo ingreso
Karen Anahí de México hace 3 años
Yo tengo 1 Manual 2018 y es un coche muy equipado, en referencia a la cámara de reversa, luces automaticas y el diseño está bonito, tengo 33 mil km, hasta ahorita se me rompio la goma del chicote del clutch y están por checarme un lagrimeo en la caja de velocidades, que no debería tener y no es el primer coche que manejo, en compración a coches anteriores SEAT, MATIZ, es un coche que no es muy resistente en cuanto a mecanica, por ejemplo el material del clutch es muy sencillo, no sé si decir de baja calidad, pero llamemosle muy básico, como que el presupuesto de manufactura se va más en el diseño, otra desventaja es que las refacciones solo las consigues en la agencia, aún no puedes adquirirlas de otra marca, también tiene un rose en los pedales al frenar que aveces hace y aveces no, en la agencia no son muy accesibles que digamos o almenos en las que hay en mi cuidad, no quiero generalizar, pero por ejemplo me rayaron la pantalla del radio, del velocimetro y del aire aondicionado cuando iba a servicio no a limpieza, tmb el pedal tiene un ruido desde nuevo y la tercera aveces se siente como si hubiera un tope, todo empezo a salirle al año de nuevo, tmb no sé si sea error de manufactura y no todas las unidades IGNIS salgan así, pero por lo que varias personas tienen comentarios de cosas que les han pasado, por lo que me late más a que el coche es más diseño que buena calidad en estructura y mecanica. Por último los amortiguadores traseros se asientan cuando hay peso atras, incluso con el bulto de alimento de 20kilos en la cajuela de croquetas pasa y ya se libera o se vuelve a descomprimir tiempo despúes, pero es xq tiene los resortes o no sé el nombre correcto, muy delgados, por eso no hacen su función de manera inmediata, el MATIZ es más resistente que el IGNIS, la verdad en mi experiencia de 5 años con el MATIZ y 4 años con el IGNIS.
Philip de México hace 7 meses
Buen día, en casa tenemos un Ignis lsx 2020 automático que es el mas equipado,
Ya llevamos 80,000 km
Y solo una ocasión vibró el motor,
Limpiamos es filtro de aire y eso fue todo. La verdad que ha sido confiable en todo momento,
Pues incluso lo sacamos a carretera y se desempeña muy bien pese a su motor pequeño. Solo es cuestión de llevarlo al servicio cuando corresponde. Incluso lo hemos corrido a 190 kn/h
Claro, no lo comparo con la Q5,
Pero en rendimiento anda en 18 km/litro en ciudad y 22 en carretera. Ideal para uso diario
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