El auto se acelera (solo) hasta 2000 RPM aprox y luego se descompensa hasta 1500 RPM aprox y mantiene entre estas dos(se acelera hasta 2000 y al momento de disminuir solo permite hasta 1500 y se reacelera repitiendo el proceso). Además, el pedal queda "inhabilitado" pues no permite acelerar a más de 3000rpm.