Compra el kit de la marca dinayear y checa la presión de aceite en el orificio superior del tensor de arriba y el tensor superior tiene un orificio enen la parte donde desliza la cadena ponle platiacero y reduce el escape de aceite para que tense más la cadena y no se escape tanta presión al tensor...si es necesario al no tener presión de aceite en el tensor superior tendrás que limpiar conductos...me temo que tendrás que quitar la cabeza para que no se quede la suciedad y se introduzca en el motor tuve el mismo problema y quedó bien despues de 2 kit supere eso
Hola, el kit evergreen no sirve, tampoco busques el que te dice el, el es de mexico y aqui en vzla no venden ese kit de esa marca. El unico que me funcionó fue la marca osk, que es japonesa.
De nada servirá si cambias el kit de distribución si no tienes presión de aceite revisa la presión trabajando el motor sin la tapa de enfrente debe de tirar un chorrito de aceite con la misma fuerza del del orificio del tensor de abajo...si está obstruido limpia los orificios con un alambre de lado a lado...me temo que tendrás que quitar la cabeza y si no es eso si los orificios tiran aceite al mismo ritmo tal vez es la bomba de aceite