Buenas noches, actualmente le estoy haciendo el motor a mi camioneta 2004 motor j20A de 222mil kilometros a principios del año pasado le cambiaron todo el kit de la cadena pero a al tiempo empezo a sonar fuerte y cuando la abrieron nuevamente había partido el tensor superior (el del arbol de levas). Hace 2 dias se remplazo el tensor la camioneta prendío pero se apago y no quiso prender mas, me han dicho que es porque los taquetes se descargaron , porque el tiempo y las marcas de las cadenas quedaron bien. Que hay de cierto que lo taquetes se descargan y si se descargan como hacer para cargarlos nuevamente?
Asi esten descargados deberia funcionar, solo que suenan. Te va a dañar siempre el tensor porque los kit que venden no sirven. No compres original que son mentira, son kit baratos que lo empacan en comlombia y lo venden como original. Creeme se de lo que hablo. Suerte
Solo dobla válvula por: 1- se rompió la cadenas de los tiempo, 2- mal armado de la cadena, 3- giraron el motor sin la cadena de las válvulas puesta. Cualquier duda estoy a tu orden
Las cadenas intactas, armaron todo, las cedenas estaban en tiempo como esta en el diagrama, ella prendio pero se apago. Y el motor en ningun momento se tranco como la vez pasada, lo mas insolito es q las valvulas de escape nobse doblo ninguna solo doblo las de admision
La armaron mal. No se doblan así por así, si te de doblaron las de admisión verifica si el pasador de la leva de admisión esta bien. Alomejor se rompió el pasador y se fue el tiempo de admisión y dobló.
Muchas veces he visto por montar kit malo, que se parte el patín superior(me imagino que lo que se te partió fue el patin) en pedazo roto queda alojada en la cremallera de la leva, comiendo los dientes y haciendo que la leva gire desincronizada. Todo eso pasa por comprar kit ique original ya en en vzla no hay original.