Hola, te ayudaron? Tienes que sacar el neumático, luego dónde vienen los bolos/tornillos tiene 2 agujeros, puedes meter u. Tornillo de 1/2 y conforme lo metes se empieza a salir el tambor, luego puedes ajustar con el engrane, ve de a poco y revisa que el tambor no entre presionado y listo
Bueno yo le perforó un agujero por dónde está el regulador introduzco un desarmador y lo pegó alos dientes del regulador sin tener que sacar el tambor y comienzo a regular las zapatas o fajas